Выбор радиатора охлаждения

[Michurin]

Сообщение от vahon

Радіатори Лузар є в різних упаковках, підкажіть чи є між ними різниця?

Ви трохи відредагували питання, тому попередня відповідь не зовсім точна. Отже, якщо на бачку радіатора під маркою Лузар є емблема з написом "Зліт", то це радіатор ЛАРЗ, якщо ж такої емблеми нема, значить це Лузар іншого виробництва, скоріше за все, китай.

[Michurin]

Це і є ті радіатори, які з певного часу продаються під торговою маркою Лузар, хоча Лузар - це не тільки ЛАРЗ. Лузар - це бренд, під яким продають запчастини різного виробництва, в тому числі, китай. А ЛАРЗ робив радіатори, на бачках яких є емблема з написом "Зліт" і ці радіатори ставились на Таврії і Славути на конвеєрі.

[vahon]

Дякую

[кук]

Сообщение от vahon

Дякую

Следующий ваш пост будет заблокирован, если не заполните профиль, вот это для вас написано:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590

[кук]

Мичурин, за подсказку двоечнику поставлю в угол!

[Michurin]

А я что? Я ничего!

[Greep]

Сообщение от Michurin

А я что? Я ничего!

а таки хорошо, когда Василич поддатый, дооообрый... плюхи прилетают реже

[кук]

Я вам много плюх выдал? Так, без отнекиваний, пока я не опохмелился перед дорогой.
А с Мичуриным свои счеты.

[Storag]

Тута плюхи в основном Леха раздает. У него плюх немеряно и ему не жалко раздавать нуждающимся
Я раздаю под настроение, и с учетом бывших "заслуг" просителя.

[Maxspirit]

Сообщение от кук

У термостата нет прошивки. У него есть температура открывания. Они есть разные, не окажется, что зря радиатор поменяете?

термос ланос 1.4, вроде 83 градуса.
сделаю выписку из своего бортовика :

прикинул сегодня радиатор новый.
выкрутил сливную пробку - смотрю какой-то мусор болтается. оказалось - кусок деревяшки

с той стороны где заглушка под карбовый датчик включения вентилятора.
оказалась квадратная деревянная щепка длиной где-то 5-6 см и сечение где-то 7 мм.

и это в новом,пилять, радиаторе лузар-спорт
сцк если б она всплыла и заткнула обратку тосола - долго бы я ипался почему все патрубки текут

[alex.krootoy]

По чем брал Лузар-спорт? Резинки для крепления в комплекте были?

[Maxspirit]

Сообщение от alex.krootoy

По чем брал Лузар-спорт? Резинки для крепления в комплекте были?

496 в магазе был, с дисконтом -2%.
резинок небыло нифига. снизу на штырёк туго насунул шланга кусок маслостойкий 8 мм, почти в притирочку в кузове стоит.
остальные резинки у меня диффузоре уже были

[FaGot]

Смотрел сегодня радиаторы Лузар, что то недогоняю, почему у них всех СЛЕВА вверху патрубок для расширительного бачка? Справа вообще ничего нет. Это шланг другой тянуть придётся ....непорядок.

[МОТОГОН]

Сообщение от FaGot

Смотрел сегодня радиаторы Лузар, что то недогоняю, почему у них всех СЛЕВА вверху патрубок для расширительного бачка? Справа вообще ничего нет. Это шланг другой тянуть придётся ....непорядок.

покупай АВРОРУ уже пол года стоит ,полет нормальный ,пипмочки на выбор хоть слева хоть справа и цена на порядок дешевле этого гУвна под названием лузар ,,,был раньше лузар нормальный а сейчас сплошной фуфил ,кацапская подделка из питерского филиала

[Storag]

Сообщение от МОТОГОН

покупай АВРОРУ

Если радиаторы у них такого же качества как тормозные диски то нуивонах Диски скользкие ужасно, перед установкой промывали бензином и вытирали насухо, колодки тормозные валео. Шоб тормозило надо давить педаль почти с той же силой что и в таврах без вакуумника. Поставили старые диски - тормозит супер. Смотри шоб с радиатором такого не было, шо летом мотор перегреваться начнет.

[МОТОГОН]

Сообщение от Storag

Если радиаторы у них такого же качества как тормозные диски то нуивонах Диски скользкие ужасно, перед установкой промывали бензином и вытирали насухо, колодки тормозные валео. Шоб тормозило надо давить педаль почти с той же силой что и в таврах без вакуумника. Поставили старые диски - тормозит супер. Смотри шоб с радиатором такого не было, шо летом мотор перегреваться начнет.

уважаемый охранник у меня аврора прекрасно себя чувствует уже пол года ,я тут советую то что сам прошел ,сейчас помоему у них торговая марка сменилась на дорожная карта ,вы как то тут уже лузаровские радиаторы печки хвалили ,которые греют только летом

[кук]

Вам не угодить- тут куча народа кричит, что так и есть правильнее всего. А тянуть сложно?

[FaGot]

Новый шланг положить проблем нет ,но ведь раньше делали Лузар на котором с двух сторон тонкие патрубки под РБ были.

[кук]

Изначально дренажная пимпочка была возле входного патрубка, потом начали делать двухсторонние, и ничего, работает и то, и другое.

[кук]

Блин, ну есть о чем говорить- "пол-года и полет нормальный" ??? Ну было бы три-пять лет! Это- как стойки-амортизаторы-300...500 км- полет нормальный! Серьезно это? Пробег какой, ОЖ какая? Или это не существенно?

[Michurin]

Ну и что, что пол-года? У меня Лузаровский Спорт уже 6 лет - только самые положительные впечатления, потому что теплоотдача у него действительно лучше любого алюминиевого от других производителей. И радиатор печки Лузар-комфорт 2 года уже - вполне нормально. Да, тепла он дает не больше штатного, но, по моим наблюдениям, и не меньше. ИМХО, он не может отдать обещанные "больше тепла" только по той причине, что его, это тепло, не успевает подавать помпа - при неработающем вентиляторе он горячий, но как только включаешь обдув на 3 скорость, он моментально озлаждается из-за высокой теплоотдачи и лучшего продувания, а еще из-за меньщего общего сечения каналов для протекания Тосола. В итоге воздух идет не такой горячий, как со штатным радиатором, но в большем количестве, поэтому количество отдаваемого в салон тепла не меньше штатного. В доказательство могу привести сравнение: со штатным радиатором обледенелые стекла у меня размораживались дольше, чем с "комфортом", хотя воздух от штатного был более горячим. Парадокс? Нет, просто "комфорт" лучше продувается и поток на стекло сильнее, поэтому оно оттаивает сразу большой площадью, а со штатным за то же время оттаивала только "танковая амбразура" внизу стекла. Поэтому ваши полгода - это, конечно, еще не показатель, чтобы категорично говорить, что "лузар - говно, аврора - супер", хотя я допускаю, что теперешний "лузар" - это уже далеко не тот "Зліт", который продавали под этой торговой маркой (у меня стоят оба именно "Зліт") и ставили с конвеера.

[МОТОГОН]

Сообщение от Michurin

Ну и что, что пол-года? У меня Лузаровский Спорт уже 6 лет - только самые положительные впечатления, потому что теплоотдача у него действительно лучше любого алюминиевого от других производителей. И радиатор печки Лузар-комфорт 2 года уже - вполне нормально. Да, тепла он дает не больше штатного, но, по моим наблюдениям, и не меньше. ИМХО, он не может отдать обещанные "больше тепла" только по той причине, что его, это тепло, не успевает подавать помпа - при неработающем вентиляторе он горячий, но как только включаешь обдув на 3 скорость, он моментально озлаждается из-за высокой теплоотдачи и лучшего продувания, а еще из-за меньщего общего сечения каналов для протекания Тосола. В итоге воздух идет не такой горячий, как со штатным радиатором, но в большем количестве, поэтому количество отдаваемого в салон тепла не меньше штатного. В доказательство могу привести сравнение: со штатным радиатором обледенелые стекла у меня размораживались дольше, чем с "комфортом", хотя воздух от штатного был более горячим. Парадокс? Нет, просто "комфорт" лучше продувается и поток на стекло сильнее, поэтому оно оттаивает сразу большой площадью, а со штатным за то же время оттаивала только "танковая амбразура" внизу стекла. Поэтому ваши полгода - это, конечно, еще не показатель, чтобы категорично говорить, что "лузар - говно, аврора - супер", хотя я допускаю, что теперешний "лузар" - это уже далеко не тот "Зліт", который продавали под этой торговой маркой (у меня стоят оба именно "Зліт") и ставили с конвеера.

ну начнем стого что в авроре стоят завихрители которые лучше охлаждают ОЖ ,летом на авроре у меня реже включался карлсон ,по радиатору печки вообще длиная история : купил лузар поставил и что7 пока не поднимется до 80* тепла в авто нет ,и то что вы писали на максимуме прохладный воздух ,сразу не отходя от кассы отдал назад и поставил ДААЗ ,тепло идет уже на средине между первыми черточками на приборке ,при 80* вообще не включаю и так жара в авто и стекла как вы пишете все,в том числе боковые практически в мороз не потеют ,по трассе даже задние пассажиры просят прикрыть краник от жары ,так что лузар особенно питерский в последнее время гувно полное ,букваьно вчера меняли одному на восьмерке ,те же перегородки на много реже стоят а это не полная теплоотдача ,воздух пролетает так толком и не нагревшись

[Storag]

Сообщение от МОТОГОН

лузар особенно питерский в последнее время гувно полное ,

А при чем здесь лузар к питеру? ЛуЗаР - это Луганский завод автомобильных радиаторов, каким боком тут питер?

[МОТОГОН]

Сообщение от Storag

А при чем здесь лузар к питеру? ЛуЗаР - это Луганский завод автомобильных радиаторов, каким боком тут питер?

таким боком что лугандоновский завод закрыт и возможно навсегда теперь только питер делает лузары ,как только пошли кацапские так и началась ху,,,,,

[кук]

Вот так вот мгновенно Питер начал делать радиаторы для Таврий и завалил рынок?