![]() |
|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#151 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
400грн. Но ждал свой щиток примерно пол года
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
![]()
Может договоримся?
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
#153 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Не, не, не) Пол года ждал
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
![]()
Эх, хотел тебе предложить 400грн + свою
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
#155 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Ну блин звыняй, если бы не так было её проблематично найти и вымутить, то поменялся, но я реал её ждал долго, именно её, не с 15хи или с 12хи а именно 31105...
|
![]() |
![]() |
#156 |
![]()
Все, тогда вопросов нет!) Удачи по ее установке)
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
#157 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Спасибо) Если не получится её вкарячить или же планы поменяются, то буду иметь ввиду кого интересует данная панель
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
![]()
ок
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
#159 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Пока идёт работа, на свою машину времени нет, стоит скучает...
|
![]() |
![]() |
#160 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Ну вот новые продвижения по моему авто
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#161 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Давненько не писал я уже) Да и не о чем в принципе, таз не радует глаз, постоянно какие то с ним проблемы в частности это по мотору, не хочет правильно работать и всё... То карбюратор, то зажигание, то метки сбиваются почему то, то ремень перескакивает регулярно, надоело уже честно говоря. Жду не дождусь когда накоплю на инжевое 8 клапанное дрыгло
![]() ![]() Опять затраты были и опять по сути бес толку ![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Давненько не писал
![]() Та и повода не было... Но потеплело, движ пошёл, начался с поварки сидух "фото позже", главное что наконец то начал клеить вибру, хотел на 70-80% клеить, но руки делают не так как голова думает и клею на все 100% металла вибру, так же и шумку буду ![]() Пока что только задние крылья заклеил, ляду и двери. Самый гемор как оказалось не поклейка вибры, а отмывание 4х слоёв мовиля, дабы обезжирить всё, чтоб вибра легла красиво и чётко!) Думаю под конец недели сделать многое: Зачистить днище внутри салона до металла. Заварить все дырки к ебеням! Так как вода в салоне утомила! По возможности снять потолок и там всё в порядок привести. Поклеить ещё чуток вибры=) |
![]() |
![]() |
#163 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 26
Машина: 1102/1103
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
приборка гуд, тока бросил бы ты это баловство с торпедой, надо ино... там и пластик получше и вид поприятней
|
![]() |
![]() |
#164 | |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 222
Машина: dacia logan 1,4 гмо
Длина: 2290мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
__________________
"Я с уважением отношусь к тем, кто критикует меня. Каждый имеет право на глупое мнение." (с) |
|
![]() |
![]() |
#165 | |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#166 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Не всё чётко работало и работает) Ну уже поменял ролик на новый, шестерню и всё стало нормально. На шестерне большой износ был.
|
![]() |
![]() |
#167 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Вот такое у меня чудо в салоне и так везде у пассажиров, сзади в ногах, в багажнике, под задним сидением..) Ну как ей не гнить
![]() Все косяки завода буду находить и устранять! Выделю отдельный пост по поводу течи в салоне таврии. |
![]() |
![]() |
#168 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 26
Машина: 1102/1103
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
по поводу торпеды ты глубоко ошибаешься, например астра или а80 оч высоки и даже более удобны чем стандарт ввиду отсутствия убогого центрального выступа который так мешает коленке, фиесту счас ставлю, фото будут в понедельник, вот она не оч удобна для рослых.
|
![]() |
![]() |
#169 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Подскажите пожалуйста зачем данная куёвина внутри фары?) Буду ставить ксенон, нужна ли эта жестянка?
|
![]() |
![]() |
#170 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Это отражатель , он демонтируется только в случае установки линз!
|
![]() |
![]() |
#171 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Ну он у меня потускневше чёрного цвета просто
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
обклей фольгой или покрась серебристой краской
|
![]() |
![]() |
#173 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Я понял спасибо так и сделаю!)
|
![]() |
![]() |
#174 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Немного правды с юморком
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
Адрес: АР Крым
Возраст: 37
Сообщений: 314
Машина: ЗАЗ 1122
Длина: 1460мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Ну собственно поклейка шумо - вибро изоляции и привела к кузовным работам и герметизации. Процесс очень трудоёмкий который длится уже 3ю неделю, но в день выделяется не более 4х часов, так как основная работа куда важнее
![]() И так начну с основного: течёт у меня из под глухих стёкл, лобового, трещина в кузове под торпедой у пассажира, решето на днище которое якобы и не видно из-за родной мастики и ржавчины. Так же заднее стекло подтекает + резинки дверей) Короче полный комплект, которому я дал название "ТЕЧКА У ТАВРИИ" ![]() 1е что надо сделать это: разбираем максимально салон, берём пару болгарок, дрель, кучу пиранек и ершей и в бой по 4 часа в день, 2 недели и салон почищен "ФОТО 1, ФОТО 2", далее мы находим такие нюансы как на "ФОТО, 3,4,5,6." Продолжение следует... |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|