![]() |
|
НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
![]() Цитата:
А кататися чисто по місту за офіенні гроші з переноскою в багажнику - нафіг воно потрібно. П.Н. тим більш користі від того моря тиждень раз на рік - нуль цілих нуль десятих. Але це вже зовсім інша неелектромобільна історія.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Вы военный? Полицейский? Пожарный? Врач скорой помощи? Если нет, то думаю, можно до утра и подождать. С моими пробегами на Тавре 20литрового газового баллона мне хватает от 4 дней до недели, Лиф имеет такой же пробег, я бы его раз в 3 дня заряжал...
З.Ы. Автомобили с ДВС тоже сперва не слишком хорошо воспринимали :-))) https://youtu.be/bqmsQsEfBFc
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 25.06.2016 в 00:13. |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#3 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
0 (2)
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Тогда простые бюджетные авто вымрут, а этого не допустят кое-какие заинтересованные люди. Вот почему ланососенс в Украине вечен? По тем же причинам.
З.Ы. Самое смешное (или грустное?) то, что современные технологии УЖЕ позволяют создать электромобиль, по себестоимости при серийном производстве сопоставимый с обычным авто, это я говорю Вам как инженер, немного знакомый с темой.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 24.06.2016 в 23:39. |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#5 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,422
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Мiй БЖ |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Шо говорить, я тоже завидую... Иметь 600Нм с нуля без шума и затрат на бензин это реально круто.
З.Ы. Правда 80кВт*ч неподъемны для большинства розеток, необходимо иметь частный дом и электроввод, способный дать ампер 50 (10кВт), чтобы успевать заряжать эту крошку полностью за 8часов. А это на минуточку мощность 2х сварочных аппаратов, причем работающих постоянно! Правда, если Вы не наезжаете каждый божий день по 300...400км, можно заряжать не полностью, все равно энергобаланс будет положительным, литиевые батареи такое допускают. Лиф с 20кВтчасной батареей более демократичен, он способен зарядиться от любой розетки за 8, максимум 10 часов.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 27.06.2016 в 19:57. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
При мінімальному (ну не повезло людині) зарядному (3кВт) це 6,5 годин максимум. Якщо зарядка 6кВт - то в 2 рази меньше, приблизно 4 години... Якщо намутити трифазну зарядку і заряджатись від трифазної мережі - то за 1.5 - 2 години можна заряджатись без проблем. І прицьому батарейка не страждатиме, як при швидкій зарядці (CHAdeMO) за 30хв. Ось така от арифметика... |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Что-то с арифметикой не так. 24/3=8часов при 3кВтной зарядке. Да еще фаза предзаряда и добивки, да КПД не 100%. Часов на 9 надо рассчитывать. Но это неважно в принципе, за ночь успевает.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.06.2016 в 13:23. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
Я шось провтикав з просоння, думав написати 8.5 а написав 6.5 годин ![]() |
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#12 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#14 |
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,065
Машина: OPEL VECTRA C 2.2DTI
Длина: 43990мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#16 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,422
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
![]() Цитата:
![]() Так больше по ним топтаться и парковаться - будут еще шикарнее! ![]()
__________________
Мiй БЖ |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Обычно в цепь провода ставят автомат и УЗО от таких умников. Для их же безопасности.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#18 |
Забанен
|
![]()
Горизонт завален
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#20 |
Забанен
|
![]()
Свинцовые?)
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,463
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Выскажу и свое сооброажение на счет электромобилей: - Час настал господа-товарищи! По уровню надежности, удобства в эксплуатации, ресурсности эти авто уже вошли в первые ряды огромного автосемейства. И если раньше это были только пилотные образцы, непригодные к реальной жизни, то сейчас - вполне. Единственное но - это, конечно же, цена. Уверен, ячто будет идти тенденция на уменьшение зазора между аналогичными авто с электродвигателем и ДВС. Очень надеюсь, что следующий мой автомобиль будет электрическим. Оставим ДВС дядькам в майка и шлепках с их Ланосами. Пусть и дальше доказывают, что круче авто нету )).
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#23 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#24 |
![]() ![]() https://auto.mail.ru/article/61286-e...ering_iz_ssha/ А от в варианте аренды электромобиль мож и имеет смысл. Ну не в этой стране увы конечно. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,463
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
Метки |
подшипник копчения |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|