Рулевой механизм

LiaL
Читай внимательней - "в руководствах, что у меня есть, рулевое в сборе говорят снимать вместе с тягами", так что мануал я прочитал, не менее 4 штук. И мне не очень улыбалось выбивать наконечник тяги. Потому и спросил.
Кук
Спасибо, я тоже думал, что еще проще снять кронштейн. Болт М8 в салоне - это, наверное, и есть стяжной болт клеммного соединения.

[LiaL]

Сообщение от acras

LiaL
Читай внимательней - "в руководствах, что у меня есть, рулевое в сборе говорят снимать вместе с тягами", так что мануал я прочитал, не менее 4 штук. И мне не очень улыбалось выбивать наконечник тяги. Потому и спросил.

Ну хозяин-барин, конечно можно снять только рулевой механизм без тяг. Кук про это четко написал. Однако, думаю, лучше снять все, если уже лезть в рулевое, то продиагностировать надо все и заменить сразу все сдохшее, чем сделать часть, а потом гадать че оно опять стучит и снова лезть в рулевое.

А болтик тот самый.

LiaL
Наконечники поменяны, сайлентблоки поменяны - стук остался. Так что лезу в рулевое.

[LiaL]

Сообщение от acras

LiaL
Наконечники поменяны, сайлентблоки поменяны - стук остался. Так что лезу в рулевое.

За кронштейн вверх-вниз шатал? Если есть ход со стуком, то втулка рулевого. А если нет, то зачем туда лезть, может у тя шаровые стучат?

LiaL Шаровые не стучат, новые. За кронштейн не шатал, пошатаю. А если подшипник рассыпался?

Перебрал рулевую, заменил подшипники и 2 втулки поставил. Теперь весь рулевой механизм проверен.

Стук остался :?

Мастер на СТО говорит, что это пружина аммо в стакане люфтит. :shock: Такое может быть?

[Vadim_k]

Сообщение от acras

Стук остался

Откуда стук? Может упорный подшипник стучать.

Vadim_k
Что есть "упорный подшипник"?

Сообщение от acras

LiaL
Перебрал рулевую, заменил подшипники и 2 втулки поставил. Теперь весь рулевой механизм проверен.
Стук остался :?

рейку поджал?

походу и мне нада снимать, стучать начало противно до ужаса по мелкой брусчатке... но там же мета так мало, руку еле просунул, чтоб люфт кронштейна/хомута попробовать (таки люфтит и очень сильно, при чём со стуком). как там ключами орудовать...
кста подумалось, мож и не во втулке дело. если дёргать за кронштейн/хомут, то на рейку передаётся не радаильное усилие, а скорее больше тангенциальное, т.е. на проворт. вот она и люфтит со стуком зубьями по зубьям вала. достаточно поджать рейку попробовать. но опять же, как туда подлезть))

[softm]

Сообщение от acras

Vadim_k
Что есть "упорный подшипник"?

опорный, который на опоре.

[def]

Фиол-1 на рынке напроч отсутствует. Чем можна заменить? Циатим 203 мона?

[Vadim_k]

Сообщение от def

Фиол-1 на рынке напроч отсутствует. Чем можна заменить? Циатим 203 мона?

Я в вопросе смазок не спец, но свои соображения выскажу.
Я так понимаю завод рекомендует Фиол потому, что тот растворяется маслом. При смешивании с маслом получается некая жижа, которая в меру текучая и не стекает как масло.
Поэтому рекомендую попробовать небольшую порцию Циатима смешать с маслом. Если Циатим будет растворяться маслом до однородной массы, то думаю такая смазка может использоваться. Это мое скромное мнение.

Фиол делает Азмол,и давню.Почему нет на рынке??? Полно.

[def]

Не знаю почему нет, но фиола нет. Торговцы не берут фиол в связе с его невостребованостю.
Применение ЦИАТИМ-203
Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения;
В редукторе более нагрузки и обороты почему бы и нет?

[Володимир]

Сообщение от def

Не знаю почему нет, но фиола нет. Торговцы не берут фиол в связе с его невостребованостю.
Применение ЦИАТИМ-203
Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения;
В редукторе более нагрузки и обороты почему бы и нет?

Может дело не в зубчатых червячных, а в пластмасовой втулке.

[def]

Понятно что дело во втулке, но механизм разобран, значит надо промыть, и смазать.
Поетому и спрашиваю о смазке.

[Alexandrxxl]

появисля скрежет при поворотах руля,гдето вроде в рулевом валу,что это может быть?так я понимаю что у всех на уме смазки и лубриканты ,но может ктото подскажет?

[softm]

Сообщение от Shakur

фторопласта

И кого эта холоднотекучесть волнует, - главное просверлить

НЕ ГОДИТСЯ ТУДА ФТОРОПЛАСТ!!! Капролон-тоже.Втулка должна быть ЭЛАСТИЧНАЯ,иначе все-равно стучать будет.А сверлить? А что его сверлить? Не гранит жеж!
Все прогрессивное человечество ставит две,некоторые отморозки(я в т.ч.)- три, поставил и на Таврию и на Славку.Рулится,нет проблем.

[Володимир]

Сообщение от def

Понятно что дело во втулке, но механизм разобран, значит надо промыть, и смазать.
Поетому и спрашиваю о смазке.

А я про смазку, может фиол используют потому что втулка пластмасовая.

[alex0110]

Хотел поставить две втулки справа в рулевую колонку, не влазят, прийдется растачивать?

[softm]

Сообщение от alex0110

Хотел поставить две втулки справа в рулевую колонку, не влазят, прийдется растачивать?

В колонку? Или таки в рейку? Если в рейку, то раскажите, - обкусывали ли вы усики у первой втулки?

[alex0110]

:oops: В рейку. Всунуть не пробовал, мерял, там проточка чуть длиннее втулки.

[Zvirr]

Таки да Фиол-1 большая редкость ниводном магазине ненашол.. Визде удивлялись а шо это такое?? И только один продавец сказал : да слышал специально спросил поставщиков про фиол 1 ани незнают шо это..
Вобщим нада искать какойто аналог мне например пытались впарить хадо сословами так для таврии то вобще будит круто )))

[def]

Впаривают все шо мона и литол и шрб и всякую туфту, а вот чо в натуре может заменить Фиол-1, КТО ПОДСКАЖЕТ? тока не надо шо фиол есть был и будет единственным средством.