Таврия [1102] 1.1 карб (95 г.в.) RE/styling

[Aprox]

Сообщение от Серега[sab]

Вчера встретился с друзьями , обговорил это дело, и снова в еще больше непонятках... Один предложил все таки снять мотор вдвоем при помощи какой то матери и двух буксировочных тросов, сказал сделаю что мне нужно, внимательно посмотрю что да как, да и снимать ставить сцепуху будет проще... При помощи динамо ключа и неспешки потом все сделаю по мурзилке , другой же посоветовал не ипать мозгх и снять подвеску на яме у него и сделать тоже , но не снимая двиг....
Третий вариант, делаю не я , а на сто за 3 часа не мораю руки и цена вопроса 250 грн

Моё мнение - 3-й вариант ! Когда мне меняли сцепу лбёдкой держали пихло, сняли лыжу и еще каку-то железяку снизу, и через низ вынули коробку... Вот с ходовкой непомню - разбирали слева или нет... Реактивные, кажись откручивали... Из лыжи, заодно, выскребли нехилую кучу масла с грязью, из картера сцепления еще одну кучу грязи...

[$4ebyr$]

+1 за вариант № 3
Но...если есть очень много пива и свободного времени - то можно и поеба сделать самому

[VladimirG]

За 250 грн. я б не думая отдавал на СТО.

Мне в Сумах два месяца назад, когда по дороге из киева сцепление полетело, за 400 гривен меняли...

Так что для Харькова цена очень адекватна.

[Серега[sab]]

Я впринципе уже в мозгу придумал схемку замены сцепы , у меня в гараже есть стальные поперечены, через них я кидаю трос , делаю метал. крюк, пропускаю через трос
-поддомкрачиваю авто гдето на три четыри кирпича
-цепляю двиг , затягиваю веревку , т.е. стопорю двиг на этом расстоянии, далее что там нужно отсоединяю ...
- затем откручиваю лыжу , под коробку ставлю домкрат ,откручиваю, опускаю и вуаля , коробка у меня на земле

Под двигателем для безопасности ставлю пенек

Впринципе вот и все ...

Меня больше интересует вот эти всякие гранаты, тяги, деферинциалы
Много прочитал и запутался,

Что именно нужно там вытягивать, не вытягивать , чтобы что то там не упало в коробку и т.д. При снятии только коробки , вот это у меня в голосе перепуталось .....

[Серега[sab]]

Сообщение от $4ebyr$

+1 за вариант № 3
Но...если есть очень много пива и свободного времени - то можно и поеба сделать самому

Аммм...
- пиво есть , и даже не на одного и много
- желание есть, так как хочу сам научиться, а то когда же начинать???
-время? Аммм ну выходные и по будням с утра и до часов 15.00 в среднем свободен

[шустрый]

СЕРЁГА не парься отдай добрым людям эти пару рублей,я сам 8 часов игрался,а на СТО за час и готово и без головной боли что что то упадёт и т.д и т.п.да
Р.С. кста пиктограммы нашел ты?

[Серега[sab]]

Так мне не к спеху у меня времени до конца марта минимум ездить не буду

Пиктограммы ели нашел , 10грн на базаре

[STARSCREAM_]

Сообщение от Серега[sab]

Я впринципе уже в мозгу придумал схемку замены сцепы , у меня в гараже есть стальные поперечены, через них я кидаю трос , делаю метал. крюк, пропускаю через трос
-поддомкрачиваю авто гдето на три четыри кирпича
-цепляю двиг , затягиваю веревку , т.е. стопорю двиг на этом расстоянии, далее что там нужно отсоединяю ...
- затем откручиваю лыжу , под коробку ставлю домкрат ,откручиваю, опускаю и вуаля , коробка у меня на земле

Под двигателем для безопасности ставлю пенек

Впринципе вот и все ...

Меня больше интересует вот эти всякие гранаты, тяги, деферинциалы
Много прочитал и запутался,

Что именно нужно там вытягивать, не вытягивать , чтобы что то там не упало в коробку и т.д. При снятии только коробки , вот это у меня в голосе перепуталось .....

ото ты напридумал,поддомкрачивае� �ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))

[.Walkman.]

Сообщение от STARSCREAM_

ото ты напридумал,поддомкрачивае� �ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))

+1 за вариант на полу
Я первый раз у себя снимал коробку на яме, намучался ппц, после этого трижды пожалел что не отдал 250 грн на СТО (кстати потом таки отдал, потому что потек новый задний сальник коленвала через 2 дня). Когда второй раз снимал ставил (тоже в яме) было легче, но все равно лежа на полу удобнее.

[Серега[sab]]

Сообщение от STARSCREAM_

ото ты напридумал,поддомкрачивае� �ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))

О спасибо за совет, значит все намного проще

Ну я завтра может пойду в гараж , примерно ее поставлю, поддомкрачу ,и сфотаю внизу чтобы вы мне показали что ьам нужно дальше делать

Кстати а сколько у тебя это удовольствие стоит?

[Серега[sab]]

Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?

[Turok]

Сообщение от Серега[sab]

Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?

обязательно, кстати скинь и мне этот манулал

[Александр 1102 ЗНГ]

Обязательно вставляется хотя бы с одной стороны обманка гранаты, иначе могут выпасть сателлиты из коробки дифференциалов. потом будешь разбирать всю коробку.

[Серега[sab]]

Turok - в лс смотри

Александр , значит мне просто после того как вытянул полуоси из коробки нужно туда что то вставитьс водительской стороны а потом снимать коробку?

[Александр 1102 ЗНГ]

Почему с водительской? - коробка дифференциалов в эту сторону конструктивно смещена. Порядок таков: вытаскиваешь левую полуось с гранатами, вставляешь обманку, затем правую полуось вынимаешь с гранатами. Хотя из опыта: хоть с права, хоть с лева поставь обманку разници на какой.

[.Walkman.]

Вместо обманки подходит кусок шланга подходящего диаметра.
Я ни разу не вставлял ничего, коробка даже в яму летала , ничего не выпало.

[Серега[sab]]

Ну я думаю кто то мне поможет если что из харьковских? Ну за пивко с рыбкой естессьно

[Александр 1102 ЗНГ]

.Walkman. тебе крупно везло!

[DCH]

Для вывешивания ДВС, когда требуется снятие лыжи, устанавливается траверса, поперечина как угодно. Уголок по краям которого установлены опоры которые ставятся на крылья, у меня они из стеклотекстолита, чтоб не царапать краску. На траверсе закреплен крюк, который цепляется к ДВС.

[DCH]

Сообщение от Серега[sab]

Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?

Чтоб не провернулись сателлиты. Если провернутся - придется разбирать КПП...

[Antonyo]

для снятия коробки, замены подушек нижних использую такую доску:





краска не царапается.
обманку ставить обязательно! кстати перед сим занятием незабудь слить масло с коробки. если машина старая и есть подтеки возле гранат проверь состояние сальников.
работа не сильно сложная если есть необходимый инструмент занимает около 30 минут. при замене сцепы гавное диск правилно поставить.

[Серега[sab]]

Из необходимого??? Аммм у меня только молоток , книга по ремонту таврии с цветными картинками, от за рулем или чего там и обычный набор ключей и еще пластиковая обманка первичного вала, друг подарил для центровки сцепы от его шестерки ну еще пару пеньков возл гаража валяется ну и доску сегодня откопал на балконе

[Александр 1102 ЗНГ]

Все пригодится. Сначала тяжело потом легче будет.

[Серега[sab]]

Сообщение от antonyo

для снятия коробки, замены подушек нижних использую такую доску:





краска не царапается.
обманку ставить обязательно! кстати перед сим занятием незабудь слить масло с коробки. если машина старая и есть подтеки возле гранат проверь состояние сальников.
работа не сильно сложная если есть необходимый инструмент занимает около 30 минут. при замене сцепы гавное диск правилно поставить.

нужно будет над такой штуковиной подумать и сделать такую же

[Antonyo]

Сообщение от Серега[sab]

Из необходимого??? Аммм у меня только молоток , книга по ремонту таврии с цветными картинками, от за рулем или чего там и обычный набор ключей и еще пластиковая обманка первичного вала, друг подарил для центровки сцепы от его шестерки ну еще пару пеньков возл гаража валяется ну и доску сегодня откопал на балконе

сделай как на картинке. вместо крюка мона шпильку приспособить. резьба понадобится. ну и вместо обманки кусок шланга как говорили)