![]() |
|
|
|
|
#1 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#2 |
|
А цилиндр они не пробывали точить случайно
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#4 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#5 | |||
|
Цитата:
Именно.ХАДО отлично подходит для последнего ремонта,чтобы продлить жизнь умирающему двиглу.
|
||||
|
|
|
|
#6 | ||||
|
Цитата:
|
|||||
|
|
|
|
#7 | |||||
|
Цитата:
|
||||||
|
|
|
|
#8 |
|
Да кто вам вообще сказал что цилиндры после ХАДО не точатся.Все точится-просто кому то надо снять больше денег за расточку вот и говорят что проблемы.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
К стати,кто то обещал написать отчет о ХАДО!!!
|
|
|
#11 |
|
давайте отчет о чудо - хадо в студию!!!
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Лил два раза в двиг ESSO 10 w 40.
первый раз класс, второй чувствуется шо породия на ослинную мочу. Скоро поеду менять. Собираюсь лить кастрол либо уже мобил 1. Кто знает где мона купить мобил так шоп не просто отдать за него деньги, а от него мобилом хотяб пахло? ![]() Ешо рассматриваетсо вариант ликви моли... |
|
|
|
|
|
#13 |
|
вот меня тоже смущают эти подделки(отзывав очень много слышу не лестных) Кастролов и мобилов.... уже понял для себя так - покупать ТНК(например) так вероятность подделки снижается в разы, я ведь прав?
хотя на предыдущей машине очень понравилось таксако - халволин 10 в40 (полусинь)(НЕ лоск вроде), после 4,5тыс масло хорошего цвета и констинтенции. А щас ТНК Магнум после 2 почти тыс уже почти смола...(правда предыдущий раз после другого хозяиназатянул смену масла получилась замена через 13 тыс.....) короче тут очень много не однозначностей.... |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#15 | |
|
Цитата:
У меня синтетика за 300 км стала черной, по вязкости - как вода - хотя предыдущий хозяин использовал чудо-ХАДО, тем не менеее она нашла что помыть. |
||
|
|
|
|
#16 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#17 |
|
Вместо заливки промывки лучше просто приблизить срок замены масла или укоротить его. Если очень хочется промыть - залить качественное масло (полусинтетику или даже синтетику) и проехаться 500-1000 км.
А так...регулярная замена масла плюс его качество - залог успеха. |
|
|
|
|
|
#18 | ||
|
Цитата:
![]() Я ж не против. Мне лэйба как-то пофег, качество важно. И я за него готов заплатить. Лишь бы оно было)
|
|||
|
|
|
|
#19 |
|
та вот и я думаю проктиться до 5-6,5 тыс и поменять маслецо....
|
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#21 | ||||
|
Цитата:
|
|||||
|
|
|
|
#22 |
|
вот с РЕЛИГИЕЙ это в точку! я всегда с этого смеюсь.... так смешно но просто пипец! сочиняет же кто то сидит!
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Этот боян рвали сотни раз.
Порву сто первый. Я скромно предполагаю, что покупать мегабрендовые марки масел не есть гут. Посему беру те марки, которые не подделывают - раньше это был Teboli, теперь - BP. Тебойл финский купили Лукойловцы, БиПи делают или в Германии или в Бельгии. Есть еще хорошие масла типа Delphi, Areca. Про их подделки не слышал ни разу. Зато про говноЕССО, КАСТРОЛ, ШЕЛЛ - вагон и маленькая тележка. Лично мой выбор - БиПи. Дело вкуса. Доволен ценой. Насчет качества - контрольную разборку двигателя не делал, субъективно все как и должно быть - претензий нет. Будут его бодяжить - перейду на другое немегабрендовое. |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
Коробку еще не разбирали поэтому сказать что там и как пока не могу. После ремонта на обкатку залили полусинтетику ТНК дальше что в коробке что в двигателе будет залит корейский ЭНИОС. Рядом открылся магазин с фирмеными маслами Драгон и Эниос-люди дают гарантию на эти масла -они прямые диллеры-поэтому вопросов что заливать в двигатель не возникло. Если есть вопросы по маслам и ли капиталке-пишите или в личку или можно в отдельной теме.Также могу проконсультировать по ценам на ремонт. :wink: |
||
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 46
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 37мм
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|