ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.03.2014, 11:10   #201
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 12:11   #202
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrovich Посмотреть сообщение
А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.
Ну, скажем так: я перестраховался , ведь ток потребления двух волговских сигналов в несколько раз превышает ток потребления одного таврического - по-моему, раза в 4. Сечение проводов, идущих к штатному сигналу не внушили мне доверия и я взял "+" с аккумулятора проводом 2,5мм2. Если тонкие проводки и штатный предохранитель не внушают опасений, то вполне можна делать, как вы рекомендуете.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 12:14   #203
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Позавчера родственнику поставили волговские сигналы по схеме, как в п.2. Пока все работает.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 12:19   #204
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну а чего им не работать, что тут такого заумного?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 13:28   #205
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну а чего им не работать, что тут такого заумного?
Читайте Мичурина: п.27.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 13:48   #206
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Читал, нового ничего! При чем тут штатные провода к новому сигналу, если им остается работы еще меньше- вместо нескольких ампер штатного сигнала- тянут же!!!, питать током 0,1 ампера пром. реле, и только!!!
Другое дело- быть сильно бестолковым чтоб надеяться, что провод 0,5 мм кв. потянет мощного потребителя и применить его к новым сигналам..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 19:43   #207
andrei76
 
andrei76
 
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Сообщений: 223
Машина: ЗАЗ 1102 - 2005г.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrovich Посмотреть сообщение
А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.
Всем откликнувшимся, сбасибо большое...)))! Сегодня подключил ,как написанно выше. Работает как надо,очень рад,единственное растраивает что хочется гудок ещё мощнее. Может мои неисправныи звучат так не резонансно,незнаю как их проверить...(В голове бродит глупая мысль поставить 4 улитки...)Может есть альтернатива...?Cлышал бывают очень громкие дуделки...

Последний раз редактировалось andrei76; 09.03.2014 в 19:45.
andrei76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 19:50   #208
andrei76
 
andrei76
 
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Сообщений: 223
Машина: ЗАЗ 1102 - 2005г.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Читал, нового ничего! При чем тут штатные провода к новому сигналу, если им остается работы еще меньше- вместо нескольких ампер штатного сигнала- тянут же!!!, питать током 0,1 ампера пром. реле, и только!!!
Другое дело- быть сильно бестолковым чтоб надеяться, что провод 0,5 мм кв. потянет мощного потребителя и применить его к новым сигналам..
А может они гудят не на полную мощность потому что запитанны от штатного провода...?Поапробую пойзже подсоеденить напрямую от акуммулятора и сравнить...
andrei76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:00   #209
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

от волги сигнал вполне громкий.
ставьте пневмодудку
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:03   #210
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Простите, а кто вас научил ТОЛСТУЮ нагрузку питать ТОНКИМ проводом? В чем тогда смысл реле? В том, что УПРАВЛЕНИЕ остается прежним, добавляется шмат провода ПРАВИЛЬНОГО!!! сечения под конкретную(чисто реальную) нагрузку. И только.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:26   #211
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Уважаемый КУК, смысл реле только в том, что волговские сигналы имеют 1 плюсовой контакт с минусом на корпусе, а таврийские имеют 2 контакта на которые подходит постоянный плюс и минус через кнопку сигнала. И это самый простой способ установить волгосигналы. И нагрузка там хоть и большая, но кратковременная и не частая, чтоб можно было опасаться за целостность проводов.
Вот как-то так.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:33   #212
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrovich Посмотреть сообщение
И нагрузка там хоть и большая, но кратковременная и не частая, чтоб можно было опасаться за целостность проводов.
Вот как-то так.
этой нагрузки вполне хватает для "преведа"
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:38   #213
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
этой нагрузки вполне хватает для "преведа"
Ну, скажем так, предохранитель не горит - значит все нормально.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:39   #214
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrovich Посмотреть сообщение
Ну, скажем так, предохранитель не горит - значит все нормально.
ну да, ток сигнал не работает со временем.

ЗЫ: проверено на себе есличё
ЗЫ": сигнал ставил предыдущий хозяин. со временем перестал работать. поставил через реле и о чудо
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 20:40   #215
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Уважаемый коллега! Смысл ВСЯКОГО, в т.ч и этого реле в том, что первичная, штатная цепь не рассчитана на такого потребителя, поэтому между кнопкой, сигналом и тонкой проводкой ставится пром. реле, способное коммутировать более мощную нагрузку.
При желании и понимании вы можете на штатную схему повесить что угодно, вот только играть не будет- слишком большое сопротивление всей цепи. Поэтому и придумали реле.
Если вы это, очевидно, оспариваете, ваше это право- кратковременное, вам решать. И только для себя, своей авты. Тут кривого совета не дают.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 21:04   #216
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Ну я, как-бы, электрик, хотя и не автомобильный, и прекрасно понимаю для чего нужно реле, и знаю, что в Тавриях/Славутах проводка никудышняя. Но родственник попросил подключить по быстрому малой кровью (он тоже в курсе про проводку, но с реле не разбирается) - пока работает, а там, если что, переделаем - предохранитель на месте.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 21:09   #217
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Выходит- как-бы...Электрика не знает границ, наций, поверий, она знает только законы электротехники, и лучше бы вы этого не писали. Просчитать, прикинуть, что не может один контакт+ тонкий провод длинный терпеть два сигнала, более мощных- трудно?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 21:12   #218
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrovich Посмотреть сообщение
Ну я, как-бы, электрик, хотя и не автомобильный, и прекрасно понимаю для чего нужно реле, и знаю, что в Тавриях/Славутах проводка никудышняя. Но родственник попросил подключить по быстрому малой кровью (он тоже в курсе про проводку, но с реле не разбирается) - пока работает, а там, если что, переделаем - предохранитель на месте.
так отож. потом придется переделывать. проходили. Кук не даст соврать)))))
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 21:50   #219
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Ну, у родственника не первый год стоят 2 улитки с двумя клеммами, но он захотел большего. И после многочисленных неудачных попыток установить волгосигналы он подошел ко мне. Ну, вот, хочет он так. Я сделал - он доволен. Если его не интересуют последствия, то меня - тем более.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2014, 22:19   #220
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Я когда-то на Запорожце ставил реле на ближний и дальний свет, поскольку штатных реле в схеме нет и при 14В в бортсети на лампочках "оставалось" около 10,5-11В. Установил доп. реле возле фар, "+" взял с аккумулятора через предохранители и - о, чудо, оказывается, и фары Запорожца умеют светить! Аналогичная ситуация и с сигналами: я запитал волговские через реле, как на моей схеме, сразу от аккумулятора и их громкостью весьма удовлетворен. Чтобы разрешить спор, в котором и так в принципе все очевидно, если будет время, сравню громкость звучания и напряжение на сигналах с двумя вариантами подключения.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 08:46   #221
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,536
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И сравнивать нечего- даже два штатных тавросигнала без реле нормально не работают, а то и просто не работают, только икают. Проверено много-много раз. Установить обычное реле на месте установки сигнала- дело 5 минут, еще 15 на остальное.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 16:58   #222
VanArman
 
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ Славута 1.2 Карб.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Вопрос Проблемы с сигналом

Суть проблемы в том что, снималась торпеда для того что-бы посмотреть что, да как с печкой. После осмотра торпеда была установлена на законное место и подключена вся проводка. Завелась с пол "тыка" но был обнаружен баг.
1)Когда машина заведена, сигнал не работает.
2)Кагда двигатель заглушен, сигнал работает.
Как-то загадочно получается
Подскажите что это может быть и в какую сторону смотреть
VanArman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2014, 17:49   #223
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Воспользоваться поиском, пережевано 10 раз.
З.Ы. Печку можно было снять и починить не снимая торпеды, только с помощью крепких русскоязычных слов.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 16:27   #224
Kenya
 
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 41
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Kenya с помощью ICQ
По умолчанию помогите разобраться с сигналом на рул

помогите разобраться, когда снял руль, заменил соединитель рулевого переключателя, ставлю обратно сигнал(вся та фигня под крышкой сигнала) он нормально не работает, то не работает сигнал,то сам включается сигнал, то руль когда выверну, сигнал перестает работать, то повороты не выбивает, то что то три шит в руле,, кто знает как правильно собирать сигнал на рулю. У меня таврия нова 2006 руль нового образца заводской.
Kenya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 21:37   #225
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Разбирайте опять, смотрите, что не так собрали.
http://detali.zp.ua/uploads/scheme/zaz/1102/63.png
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена, Руль, сигнал

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.