Chery Eastar 2.0 MT - Страница 9

Evil · 25.01.2016, 08:49

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А варили чем? Есть электроды по чугуну на никилиевой основе, прочность свариваемых деталей отличная

чем варили ранее я не знаю, скорее всего под аргоном. будем переваривать.

механик · 25.01.2016, 11:03

Цитата:

Сообщение от Evil

какой-то полтергей
открутилась гайка от приемной трубы, оттуда и сифонило. но трещина по сварке таки присутсвует, заварим позже у Винта.

Да а это частая хрень, китайцы зажали кронштейн к блоку от приемной трубы сделать, плечо длинное получилось вот и раскручивается , а если не раскручивается так отламывается по фланцу, или возле ката, Варить чугунный коллектор занятие неблагодарное, все равно лопнет, не по сварному шву так рядом.

Evil · 25.01.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от механик

Да а это частая хрень, китайцы зажали кронштейн к блоку от приемной трубы сделать, плечо длинное получилось вот и раскручивается , а если не раскручивается так отламывается по фланцу, или возле ката, Варить чугунный коллектор занятие неблагодарное, все равно лопнет, не по сварному шву так рядом.

пока что все норм, если будет опять где то сечь то поеду к ворону и закажу выпуск до резонатора. так сказать координально решу проблему)

andreybelov · 25.01.2016, 15:37

Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

Zaz 968 1975 · 25.01.2016, 16:57

Если нормальный сварщиком ещё и выдержит технологию сварки будет держать, я на заводе чу гун лечу, сквозные трещины завариваю, варим корпуса насосов высокого давления, на одном корпусе латку вставляли, и ничего держит

механик · 26.01.2016, 23:49

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

На эстарах мицубовские 2х литровые моторы только в 2006-2007 годах были, потом только 2.4 с акпп, а двухлитровые только китайский актеко, так что коллектор только оригинал, не путайте высокое давление с термической нагрузкой, там где присутствует внутреннее напряжение металла при расширении от нагрева и сжатия при остывании всегда будет рвать как ни вари,

Zaz 968 1975 · 27.01.2016, 06:50

Цитата:

Сообщение от механик

На эстарах мицубовские 2х литровые моторы только в 2006-2007 годах были, потом только 2.4 с акпп, а двухлитровые только китайский актеко, так что коллектор только оригинал, не путайте высокое давление с термической нагрузкой, там где присутствует внутреннее напряжение металла при расширении от нагрева и сжатия при остывании всегда будет рвать как ни вари,

Забыл написать это сетевые насосы температура воды достигает 300° по цельсию

Evil · 09.02.2016, 08:54

пробег 98600
замена внутенних пыльников шрус
пыльник 1-56 02-144 2*213грн
работа 200грн

Evil · 20.02.2016, 19:16

99200
шишка на заднем правом
заехал на 4 шиномонтажки, у них нет латок такого размера.
в итоге кенты заказали латку, обещали завтра сделать.

andreybelov · 20.02.2016, 20:53

Камеру ставь

Evil · 20.02.2016, 23:13

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Камеру ставь

зачем? поставят кордовую латку и норм, все равно скоро лето вкину.

Evil · 21.02.2016, 22:47

латка на опте 70грн
работа 90 с балансировкой
походу колесу 3.14зда навесили 160грамм грузов

andreybelov · 22.02.2016, 08:37

Взад его)

Evil · 06.03.2016, 23:39

Начался секс с рулевым
не давно заметил что руль по диагонали туда сюда делает примерно на сантиметр.
Снял пластик и узрел вылезший штифт из узла регулировки руля по высоте, фотки позже.
Обмеряли штифты, решили выточить новые и дать +5 соток от номинала. В случае если будет больше то снимем лишнее.
Пока что обернул штифт бумагой и запресовал. Люфт хоть очень маленьки но есть.

Evil · 09.03.2016, 18:36

99950км
замена стоек стабилизатора (еще родные, уставшие только две шт)
CTR
зад
CLMZ-3 204грн
CLMZ-2 210грн
перед
CLKD-4 204грн
CLKD-3 140грн
работа 150грн
итого 908грн

имеем потекший задний левый амортизатор (две недели назад там было очень даже сухо)

Evil · 10.03.2016, 11:54

каг бы вот

машина ездит, обходится относительно не дорого (дешевле ланоса) есть конечно конструктивные косяки но они есть везде.

andreybelov · 10.03.2016, 14:14

температура хорошо стоит)

творческая личность · 11.03.2016, 00:10

Нравится?

Evil · 12.03.2016, 23:03

Цитата:

Сообщение от andreybelov

температура хорошо стоит)

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Нравится?

пацаны, вам припекает?

отжал у длинного форсы валтек 2х омные (по факту сопротивление 2.9ом) и сменил заправку
чет расход не торт стал, смешанный 13 на сотню
попробую поменять заправку для начала и сделаю ТО старым своим валтекам 3х омным (которые по факту 4ом)

творческая личность · 13.03.2016, 00:00

Цитата:

Сообщение от Evil

пацаны, вам припекает?

Это ты к чему? Я тебя спросил нравится ли тебе машина. Доволен ли ты ей. А ты хамиш...

Evil · 13.03.2016, 00:05

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Это ты к чему? Я тебя спросил нравится ли тебе машина. Доволен ли ты ей. А ты хамиш...

машина норм, но есть траблы таки с корозией.
получил скол, будь добр закрась и побыстрее.
по стоимости запчастей в общем-то шара.
я бы хотел купить такую-же но рестайл

andreybelov · 13.03.2016, 07:34

Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

Konstantin Kopeykin · 13.03.2016, 08:54

Какоц нах рестацл. Субу надо брать и желательно турбофорь

Out_law · 13.03.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

Хай лучше попробует мои форсы на родину отдать

andreybelov · 13.03.2016, 10:35

Цитата:

Сообщение от Out_law

Хай лучше попробует мои форсы на родину отдать

ежди на веле)

09.02.2016, 08:54	#208
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	пробег 98600 замена внутенних пыльников шрус пыльник 1-56 02-144 2*213грн работа 200грн __________________ Лечиться нужно чаще

20.02.2016, 19:16	#209
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	99200 шишка на заднем правом заехал на 4 шиномонтажки, у них нет латок такого размера. в итоге кенты заказали латку, обещали завтра сделать. __________________ Лечиться нужно чаще

21.02.2016, 22:47	#212
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	латка на опте 70грн работа 90 с балансировкой походу колесу 3.14зда навесили 160грамм грузов __________________ Лечиться нужно чаще

06.03.2016, 23:39	#214
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	Начался секс с рулевым не давно заметил что руль по диагонали туда сюда делает примерно на сантиметр. Снял пластик и узрел вылезший штифт из узла регулировки руля по высоте, фотки позже. Обмеряли штифты, решили выточить новые и дать +5 соток от номинала. В случае если будет больше то снимем лишнее. Пока что обернул штифт бумагой и запресовал. Люфт хоть очень маленьки но есть. __________________ Лечиться нужно чаще

09.03.2016, 18:36	#215
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	99950км замена стоек стабилизатора (еще родные, уставшие только две шт) CTR зад CLMZ-3 204грн CLMZ-2 210грн перед CLKD-4 204грн CLKD-3 140грн работа 150грн итого 908грн имеем потекший задний левый амортизатор (две недели назад там было очень даже сухо) __________________ Лечиться нужно чаще

25.01.2016, 15:37	#204
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

25.01.2016, 16:57	#205
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 36 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Если нормальный сварщиком ещё и выдержит технологию сварки будет держать, я на заводе чу гун лечу, сквозные трещины завариваю, варим корпуса насосов высокого давления, на одном корпусе латку вставляли, и ничего держит

20.02.2016, 20:53	#210
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Камеру ставь

22.02.2016, 08:37	#213
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Взад его)

10.03.2016, 11:54	#216
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	каг бы вот машина ездит, обходится относительно не дорого (дешевле ланоса) есть конечно конструктивные косяки но они есть везде. __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 10.03.2016 в 11:58.

10.03.2016, 14:14	#217
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	температура хорошо стоит)

11.03.2016, 00:10	#218
творческая личность ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 35 Сообщений: 2,273 Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive Длина: 4550мкм Диаметр: 32мм	Нравится? __________________ Wir leben Autos. The best or nothing.

13.03.2016, 07:34	#222
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

13.03.2016, 08:54	#223
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,870 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	Какоц нах рестацл. Субу надо брать и желательно турбофорь __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид