Тяжкий выбор :)

[ivg]

Думаю тут дело не в фулл вд а том что это опиль

[Aprox]

Сообщение от ivg

Думаю тут дело не в фулл вд а том что это опиль

Дело в том, что 1991-й год выпуска...

[Xpom]

Сообщение от Aprox

Дело в том, что 1991-й год выпуска...

Опеле 1991-ого года выпуска!

[Aprox]

Сообщение от Xpom

Опеле 1991-ого года выпуска!

На третем десятке уже не суть...

[Xpom]

Сообщение от Aprox

На третем десятке уже не суть...

Да мне то тут рукой подать!)

[механик]

Клюха таки много приятнее ланоса

[Michurin]

Рено Символ была у одноклассника. С салона. Он был очень ею доволен, называл ее "турецкий танк". Но, начиная с 70 тысяч она начала ему так любить мозги, в основном, электроникой (ездил и даже буксировал и к местным мастерам, и к официалам), что в итоге с пробегом около 80 тысяч он ее продал. Может, отдельно взятый экземпляр? ХЗ. Сейчас у коллеги послерестайлинговый Символ - брал трехлетнего с пробегом около 100 тысяч (думаю, при таком возрасте пробег честный). Сразу после покупки менял текущий задний сальник КВ, а так в общем доволен. Багажник там бомбезный, а вот салон тесненький.
Если выбирать между Лайносом и Рыно, то я однозначно за Рыно.

[cj_bionic]

Сообщение от Michurin

Рено Символ была у одноклассника. С салона. Он был очень ею доволен, называл ее "турецкий танк". Но, начиная с 70 тысяч она начала ему так любить мозги, в основном, электроникой (ездил и даже буксировал и к местным мастерам, и к официалам), что в итоге с пробегом около 80 тысяч он ее продал. Может, отдельно взятый экземпляр? ХЗ. Сейчас у коллеги послерестайлинговый Символ - брал трехлетнего с пробегом около 100 тысяч (думаю, при таком возрасте пробег честный). Сразу после покупки менял текущий задний сальник КВ, а так в общем доволен. Багажник там бомбезный, а вот салон тесненький.
Если выбирать между Лайносом и Рыно, то я однозначно за Рыно.

Не, лайнос я не рассматриваюв принципе. Авео или Рыно

[Michurin]

Сообщение от cj_bionic

Не, лайнос я не рассматриваюв принципе. Авео или Рыно

Если бы я выбирал между авео и рено, до даже ХЗ, что бы выбрал. Наверное, смотрел бы то, что моложе, в лучшем состоянии и с меньшим пробегом. Рено прельщает оцинкованным кузовом и тем, что это рено , авео просторнее для пасажиров, дешевле и проще в обслуживании.

[Hacker]

Сообщение от Michurin

авео просторнее для пасажиров, дешевле и проще в обслуживании.

сейчас это более актуально, чем понты рыно

[cj_bionic]

Сообщение от Hacker

сейчас это более актуально, чем понты рыно

Ну все таки кроме понтов там цинк и подвеска. Ну и габажник. И экономичнее. Но вот теснота тоже да. Вообщем наверное будет так, если та чипованная овечка таки попадет в мои руки то она и останется, а если нет - то буду искать клио. А если не клио - буду копить дальше

[Aprox]

Госпади... Симбол - это понты? Вы серьёзно?

Понты от рыно это вот:







А старенький симбол - это ваще нифига не понты...

[Xpom]

Лагон степвэй это тоже понты

[Aprox]

Сообщение от Xpom

Лагон степвэй это тоже понты

Да?

Ну ок...

Так может тогда и лайнос - понтовая и мажорная тачко? Шо уж...

[Igorzp]

Сообщение от Aprox

Так может тогда и лайнос - понтовая и мажорная тачко? Шо уж...

смотря на каком форуме

[Aprox]

Сообщение от Igorzp

смотря на каком форуме

Клуб водителей мопеда "Верховина"?

[Xpom]

Сообщение от Aprox

Да?

Ну ок...

Так может тогда и лайнос - понтовая и мажорная тачко? Шо уж...

Трехдверный хэтч - да

[механик]

Клуб любителей велосипеда украина

[cj_bionic]

Сообщение от механик

Клуб любителей велосипеда украина

хватит флудить.

брал покататся авео. вот зачем я ее брал? я уже привыкать к ней начал. Сел за таврон - это писец. Тормозов нет, руль писец, Сцепление дерзкое... и как на нем теперь ездить. а авео мне понравилось.

[Michurin]

Сообщение от cj_bionic

хватит флудить.

брал покататся авео. вот зачем я ее брал? я уже привыкать к ней начал. Сел за таврон - это писец. Тормозов нет, руль писец, Сцепление дерзкое... и как на нем теперь ездить. а авео мне понравилось.

Знакомое чувство . Я как-то болше тысячи км проехал за рулем кумового служебного Гольфа, приехал, отдал фолькс и через 10 минут сел в Славуту ехать домой. Что вам сказать - мне хотелось рыдать, проклиная весь отечественный автопром . Такой убогой мне моя машина никогда еще не казалась. Но за 15 минут привык снова и опять на многие годы стало все пучком. А как поезжу на жигулях и пересяду в Славуту, так вообще себя человеком чувствую . Короче, если Авео в нормальном состоянии, то ж...пу можна возить - у другого кума такая же (да-да, кумовей у меня вагон и маленькая тележка ), нормальная тачка . Только к коррозии предрасположена, если антикором не обработать. Поэтому, смотрите внимательно кузов, сгнившие пороги - плохой знак.

[Олег5502]

судя по поворотам Авео 1. по номерам донецкая. год - 5-6. Цвет маркий жаркий. и пустая скорее всего , как шаманский бубен

[cj_bionic]

Сообщение от Олег5502

судя по поворотам Авео 1. по номерам донецкая. год - 5-6. Цвет маркий жаркий. и пустая скорее всего , как шаманский бубен

Да, первая. За номера понятно. Пустая - всмысле без шумки? Ну муз подготовку делали, а так я ее вживую не видел еще.

[vadozz]

это после таврии понравилось)

[cj_bionic]

Сообщение от vadozz

это после таврии понравилось)

само собой, КО просто этот вариант на данный момент сходится во всем для меня, в цене, в хорошем экземпляре и то что это не заз

[RAVC]

Понравилось - все, никого не слушайте! Так можно и с ума сойти))) Главное дотошно посмлтреть машину, чтобы на второй день вылезший косяк не испортил настроение от покупки!