кипит на трассе

Сообщение от S@ver

Да как показывает опыт бесследно такие вмешательства в двигатель не проходят...
Предполагаю вам лучше не это компенсировать необходимо, а правильней поправлять фазы грм. В двигателе есть жесткая расчетная привязка расположения (расстояния) между коленвалом и распредвалом с фазами грм. Если головка шлифуется, то это расстояние изменится, а в какой мере это зависит от того сколько снято с головы, что за собой тянет смещение фаз, вот тут-то вам я думаю частично а может и в полной мере компенсирует Это

был продвинут на ползубца ремень ГРМ.
мастер сказал, что специально так сделал по опыту работы с Сенсами, типа от этого мягче работает движок.
после установки в правильную позицию СЕ не загорается.