Таврия by Aprox :-)

[Aprox]

Вчера, пока возил родственников по городу, в один прекрасный момент заметил, что работает вентилятор на радиаторе, а на показометре градусов 70... Тю, думаю, чё это он ? И еще увидел, что опять куда-то "слинял" тосол - уровень чуть ниже нижней отметки... Поскольку вчера на дорогах было ну очень много воды - решил, что что-то где-то промокло и коротнуло... Поправил контакты датчика температуры на радиаторе - они чуток сползли - не помогло... Поставил машину, отключил питание крлсону... Сегодня с утра на холодной машине попробовал дать карлсону "варенья" - сразу завёлся... Отключил опять ему питание, поехал на работу без него, но стрёмно - тосола-то в системе мало - заехал на заправке влил литр тосола - как раз до верхней метки... Но всё равно на душе не спокойно от сознания факта, что карлсон не подключен...Из-за чего это может быть ? Датчику хана ? Так, вроде, показывает всё логично...

[Dima.]

Сообщение от Aprox

Датчику хана ? Так, вроде, показывает всё логично...

может и хана, нужно его (именно его) проверить
(можно его в кастрюлю с кипятком и градусником засунуть, и смотреть когда он включится).
показывает - один датчик (вкручивается В ДВС),
а карлсона включает совсем другой (вкручен в радиатор),

[Aprox]

Сообщение от Дмитрий Якубчик

может и хана, нужно его (именно его) проверить
(можно его в кастрюлю с кипятком и градусником засунуть, и смотреть когда он включится).
показывает - один датчик (вкручивается В ДВС),
а карлсона включает совсем другой (вкручен в радиатор),

Спасибо ! По идее больше нечему там ломаться ? Или датчику хана или проводка где-то коротит - правильно ?

[Dima.]

Сообщение от Aprox

Спасибо ! По идее больше нечему там ломаться ? Или датчику хана или проводка где-то коротит - правильно ?

вообще, там еще реле есть, которое и включает карлсон, а это реле уже включается датчиком, который в радиаторе.
у меня это реле просто висит (схему переделал).
скорее всего (больше похоже на этот датчик).

о! точно! проверить его модно просто отсоединив клеммы которые на него приходят (не выкручивая его и не разливая (не сливая) тосол),
клеммы сняли, тестером или контролькой проверили, если при холодном двиге
он будет в состоянии "замкнут" - то точно он виноват, и менять (~25 грн.)

[Aprox]

Сообщение от Дмитрий Якубчик

вообще, там еще реле есть, которое и включает карлсон, а это реле уже включается датчиком, который в радиаторе.
у меня это реле просто висит (схему переделал).
скорее всего (больше похоже на этот датчик).

о! точно! проверить его модно просто отсоединив клеммы которые на него приходят (не выкручивая его и не разливая (не сливая) тосол),
клеммы сняли, тестером или контролькой проверили, если при холодном двиге
он будет в состоянии "замкнут" - то точно он виноват, и менять (~25 грн.)

О ! Это мысль на счёт тестера ! )) Еще раз спасибо, буду разбираться...