ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.02.2011, 15:03   #1
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Господа! Выручайте, нужна схема на райн2002 для стандарта. Вчера спел мой райн. Диод горит, дворник работает только в быстром режиме, в режиме регулируемом райном не работает вообще. Прибору два года. Вскрыл корпус, видимых причин не обнаружил.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 13:59   #2
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию хихи

этот раин чистый развод...

тем более на славуте

сама микросхема поддерживает управление периодом
на схеме резистор R3

http://auto2111.narod.ru/rele/rele03.gif
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 23:23   #3
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IBAH Посмотреть сообщение
этот раин чистый развод...

тем более на славуте
Почему?

Очень даже нужный девайс. Работает криво, ломается это да.
За схему спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:13   #4
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stil Посмотреть сообщение
Почему?
потому что штатаная схема управления стеклоочистителем поддерживает управление переиодом работы дворников,
изменяя резистор R3, тоесть сделав его переменным, можно менять период

без всяких раинов, которые глючат и ломаются
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 16:24   #5
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IBAH Посмотреть сообщение
потому что штатаная схема управления стеклоочистителем поддерживает управление переиодом работы дворников,
изменяя резистор R3, тоесть сделав его переменным, можно менять период
без всяких раинов, которые глючат и ломаются
Этот режим есть только у очень малого процента славут. У остальных его нету.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:58   #6
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
Этот режим есть только у очень малого процента славут. У остальных его нету.
У меня 110247. Альтернативы кроме райна нэту.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 22:57   #7
Evgeniy
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stil Посмотреть сообщение
Альтернативы кроме райна нэту.
Вы невнимательны. Писалось 100500 раз.
если у вас Люкс - замените реле на программируемое.
если стандарт - переделайте схему проводки под стандартное реле и поставьте программируемое.
если хочется еще повозиться, то можно переделать проводку под реле, а реле переделать под плавную регулировку (не сложно перепаивается схема реле)
Вы гоните товарищи... рейн - кокашке!
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется.
Evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:57   #8
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IBAH Посмотреть сообщение
Схема не подходит. На плате райна больше элементов чем в схеме.
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 14:19   #9
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stil Посмотреть сообщение
Схема не подходит. На плате райна больше элементов чем в схеме.
для особо одаренных объясняю:
эта схема управления стеклоочистителем, микросхема производится с конца 80х, кажись в минске, планировалось под 2108, аналог http://mriat.agava.ru/uaz/U642B.pdf
используется практически везде (во всяком случае в семействах 2108, 2110 и 1103, реле 2110 и 1103 вобще взаимозаменяемы, только 1103 с ухом, а крепления 2110 в панель)
на схеме резистор R3 переменный, изменяя его можно менять период!

а раин - развод!!! налепили зачемто деталек...
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 00:02   #10
Werwulf
 
Werwulf
 
Адрес: Херсон
Возраст: 39
Сообщений: 2,083
Машина: Таврия
Длина: 3330мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Werwulf с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stil Посмотреть сообщение
Господа! Выручайте, нужна схема на райн2002 для стандарта. Вчера спел мой райн. Диод горит, дворник работает только в быстром режиме, в режиме регулируемом райном не работает вообще. Прибору два года. Вскрыл корпус, видимых причин не обнаружил.
Найдешь как починить свисти. Я таких штуки 3 поменял уже
__________________
Настоящий Werwulf всегда в тени
Мой БЖ
Внутри -  Оринал (с) egorka87:
Обожаю Таврию, это охуенная машина, никогда не знаешь где она тебя подьебнет, сколько и как долго потом будет секс
Werwulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 19:30   #11
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Werwulf Посмотреть сообщение
Найдешь как починить свисти. Я таких штуки 3 поменял уже
Вскрытие показало!
Сгорела микросхема А555Н - больше причин не обнаружено - пока.
Кто знает чем заменить (аналог), сходу найти именно такую не удалось.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 12:46   #12
some0
 
Адрес: Сумы
Сообщений: 3
Машина: 1105 Дана
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Починил Рейн

Цитата:
Сообщение от Werwulf Посмотреть сообщение
Найдешь как починить свисти. Я таких штуки 3 поменял уже
Дошли руки до неработающего Рейна, вскрыл, посмотрел, проверил кондеры, реле, потом обнаружил с помощью транзистор-тестера убитый транзюк, там стоит совдеповский КТ315Б, заменил на исправный КТ315Г - Рейн заработал, реле щелкает, пауза регулируется. Теперь осталось пошаманить с моторедуктором, т.к. не доводит после выключения в парковочное положение и замирает просто посредине. Схему на Рейн искал, не нашел, но там не особо сложно, простым тестером и паяльником можно справиться.
some0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 18:09   #13
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от some0 Посмотреть сообщение
Дошли руки до неработающего Рейна, вскрыл, посмотрел, проверил кондеры, реле, потом обнаружил с помощью транзистор-тестера убитый транзюк, там стоит совдеповский КТ315Б, заменил на исправный КТ315Г - Рейн заработал, реле щелкает, пауза регулируется. Теперь осталось пошаманить с моторедуктором, т.к. не доводит после выключения в парковочное положение и замирает просто посредине. Схему на Рейн искал, не нашел, но там не особо сложно, простым тестером и паяльником можно справиться.
У меня на прошлой машине тоже была такая проблема. Транзистор часто горел. Видимо работал с перегрузками. Я так задолбался его перепаивать, что в конце-концов вывел три цветных провода из корпуса реина и к ним прикручивал транзистор . В бардачке всегда был запасной с подпаянными проводками. Ну, чтобы скрутки делались лекго в дороге.
На этой машине тоже установил реин. Пока работает. Пять лет уже. Тьху-тьху-тьху.
Вывод какой? Если устройство собрали как положено, то оно очень даже работоспособно. Производители, думаю, разные. Вот и разныи результат. Кто делал устроцство,установленное у меня, я не знаю.
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.