Аварии!

blgorka · 25.02.2011, 15:14

Та придурки, никто ж не спорит...
На втором видео видно что за рулем профессионал, положение рук на руле и руление в целом его выдает. С таким хватом удержать машину на такой скоросе в случае чего нефиг делать. Как это и сделал водитель БМВ.

Карина · 25.02.2011, 15:27

Цитата:

Сообщение от blgorka

Та придурки, никто ж не спорит...
На втором видео видно что за рулем профессионал, положение рук на руле и руление в целом его выдает. С таким хватом удержать машину на такой скоросе в случае чего нефиг делать. Как это и сделал водитель БМВ.

эээ... держать руль одной рукой снизу - признак профессионализма?

blgorka · 25.02.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Карина

эээ... держать руль одной рукой снизу - признак профессионализма?

Полупроф. Профы рулят одним пальцем

Карина · 25.02.2011, 15:43

Цитата:

Сообщение от blgorka

Полупроф. Профы рулят одним пальцем

ааа!

25.02.2011, 15:14	#1
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Та придурки, никто ж не спорит... На втором видео видно что за рулем профессионал, положение рук на руле и руление в целом его выдает. С таким хватом удержать машину на такой скоросе в случае чего нефиг делать. Как это и сделал водитель БМВ. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 25.02.2011 в 15:19.