Мои действия и выводы по гбо

Максим79 · 25.02.2011, 20:17

А-ну ка, дорогие гуру, подскажите, почему после работы прогретого двига на ХХ минуты 1-2, он начинает троить и выпускной коллектор краснеет от нагрева?

СБорисов · 25.02.2011, 21:13

Цитата:

Сообщение от Максим79

А-ну ка, дорогие гуру, подскажите, почему после работы прогретого двига на ХХ минуты 1-2, он начинает троить и выпускной коллектор краснеет от нагрева?

Турбина???

Максим79 · 25.02.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Турбина???

Не, ну а серьезно. Топливо- газ. На бензе такого нет.

porsche1984 · 25.02.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от Максим79

Не, ну а серьезно. Топливо- газ. На бензе такого нет.

наверное на Вашей заправке в газ добавлят нитро!

а если честно то лично я в недоумении!

25.02.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от Максим79

А-ну ка, дорогие гуру, подскажите, почему после работы прогретого двига на ХХ минуты 1-2, он начинает троить и выпускной коллектор краснеет от нагрева?

либо слижком позднее зажигание для газа, либо слижком бедная смесь на газе.
либо одно и другое вместе. что скорее всего.

СБорисов · 25.02.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от Максим79

А-ну ка, дорогие гуру, подскажите, почему после работы прогретого двига на ХХ минуты 1-2, он начинает троить и выпускной коллектор краснеет от нагрева?

До прогара клапанов рукой подать!

porsche1984 · 25.02.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от СБорисов

До прогара клапанов рукой подать!

есть предположения в сильно бедной смеси?

25.02.2011, 20:17	#1
Максим79 ♂ Адрес: Лозовая Сообщений: 337 Машина: Ланос 1.6 Длина: 5580мкм Диаметр: 31мм	А-ну ка, дорогие гуру, подскажите, почему после работы прогретого двига на ХХ минуты 1-2, он начинает троить и выпускной коллектор краснеет от нагрева?