Плохо заводится в холод

[гаврюха]

Сообщение от SergeySK

Пора наверное ответить землячку ...

Если праздник, то поздравляю. По поводу моей реплики. Думаю, лучше промолчать, чем писать подобное. Не может быть такого, чтобы износ упорных колец сказывался на выключении сцепления столь радикально. Ссылка на грузовик не меняет дела. То, что произошло у тебя на 130-м, прежде вина регулировки сцепления, а износ колец это так - в придачу. Что быстрее инашивается, кольца при работе в масле или накладки дисков сцепы? Кстати, кулиса откуда на 130-м образовалась? Без обид, но форум бывает достаточно "кусючим" если написать что-то, скажем, невероятное. Пусть это даже продиктовано искренним желанием помочь советом...

Сообщение от hattab

Да на счет уровня в поплавковой камере забыл отписаться, я по Книге по Солексу из-во Зарулем установил зазор 1мм а заводской был порядка 10. И вы точно отметил был провал но свечи не засерало.

Что-то с уровнем ты не так сделал-понял. Опиши детальнее про эти мм - от чего и до чего.

[SergeySK]

Сообщение от гаврюха

Если праздник, то поздравляю. По поводу моей реплики. Думаю, лучше промолчать, чем писать подобное. Не может быть такого, чтобы износ упорных колец сказывался на выключении сцепления столь радикально. Ссылка на грузовик не меняет дела. То, что произошло у тебя на 130-м, прежде вина регулировки сцепления, а износ колец это так - в придачу. Что быстрее инашивается, кольца при работе в масле или накладки дисков сцепы? Кстати, кулиса откуда на 130-м образовалась? Без обид, но форум бывает достаточно "кусючим" если написать что-то, скажем, невероятное. Пусть это даже продиктовано искренним желанием помочь советом...

Что-то с уровнем ты не так сделал-понял. Опиши детальнее про эти мм - от чего и до чего.

Кулиса землячок вместе с крышкой коробки передач зил 130 да по поводу изнашеваемости упорных колец в масле это смотря сколько держать сцепление