Замена ШРУСа, впечатления.

HarleyDavidson · 16.03.2011, 14:10

млин, да как у вас получается монтировкой его сдернуть?

Woofer · 16.03.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

млин, да как у вас получается

Исходное положение - стоя сверху над мотором, машина уже отдомкрачена, подперта, наружный ШРУС вынут из ступицы.
аккуратно вставляю монтировку вроде бы острым концом между КПП и утолщением ШРУСа и делаю такое движение, как будто отверткой пиво открываю, только сильно и резко.
Иногда надо повернуть шрус этим утолщением так чтобы удобнее было.

HarleyDavidson · 16.03.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Woofer

Исходное положение - стоя сверху над мотором, машина уже отдомкрачена, подперта, наружный ШРУС вынут из ступицы.
аккуратно вставляю монтировку вроде бы острым концом между КПП и утолщением ШРУСа и делаю такое движение, как будто отверткой пиво открываю, только сильно и резко.
Иногда надо повернуть шрус этим утолщением так чтобы удобнее было.

эмм.. я, конечно, не помню уже напамять как там, но, по-моему, там нет особого утолщения
ступенька есть на шрусе 100%, но она такая незначительная, что монтировка с нее соскальзывала
а больша выступов я там и не припомню(

Женя1102 · 04.12.2011, 22:30

А старые у меня откатались почти 35 тыс.км. потом я сменил их потому-что начал наружный похрустывать на поворотах!

16.03.2011, 14:10	#1
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 37мм	млин, да как у вас получается монтировкой его сдернуть? __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

04.12.2011, 22:30	#4
Женя1102 ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 395 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 1150мкм Диаметр: 28мм	А старые у меня откатались почти 35 тыс.км. потом я сменил их потому-что начал наружный похрустывать на поворотах!