Славута 1.2L 2003г.р., Кармен. - Страница 8

gars · 27.01.2011, 23:26

Сегодня приехало зарядное Аида-8 super. Теперь будем дозаряжать АКБ. И предпусковой режим там есть. И десульфатация. Похоже без трансформатора, легкое, маленькое.

gars · 28.01.2011, 19:57

Вчера наконец-то получил корпус приборки. Теперь нужно приступать к раскройке и примерке. Бум лепить цифровую приборку. Почти все компоненты уже есть.

gars · 16.02.2011, 23:09

Вот я и попал сегодня с ЭБН. Вернее, с его отсутствием. Этой зимой мой бензонасос не хочет качать. Ну я и езжу только на газу. А сегодня машина долго стояла на улице. Пришел потом заводить - а фигушки! Даже не схватывается. И такой резкий запах газа. Это нет испарения. Мороз все-таки -15 и ветер. В общем, еще и аккум высадил почти в ноль, пока пытался завести. Поехал на такси в гараж, взял зарядное, пром.фен и приехал обратно к машине. Подключил все это добро (в квартире на первом этаже). Аккум на зарядку (8А), феном прогрел магистраль низкого давления, потом начал греть редуктор. Минут через 20 наверное попробовал заводить. Не с первой секунды, но завелась

, а фен в это время продолжает дуть на редуктор. Потом как патрубки тосола потеплели, фен убрал. Приехал в гараж (в гараже теплее, чем на улице, тут не страшно оставлять). Начал заниматься ЭБНом. В общем, добился, что он начал кое-как качать, даже завелся на бензе и двигатель уверенно работал. Заказал Izarotom`у мультивибратор электронный, что бы уйти от этих контактов, из-за которых сейчас ЭБН и глючит. Аккум на зарядке (поставил ток 4А импульсами), до завтра в норме уже будет.

gars · 17.03.2011, 00:03

Оборвалась труба резонатора. А я ее кажется этим летом менял. Купил новую, поставил.
Нашел течь тосола. Это кран отопителя Лузар гребаный

. Простоял с осени. Потек по оси. И толком-то не регулировал, закрыть полностью нельзя было, все равно печка грела. Поехал в магазин, купил новый заводской. Поменял, теперь другое дело.

gars · 17.03.2011, 00:10

159700 км
Сегодня утром не смог завести машинку. Крутил стартером, а оно даже не схватывалось. Посмотрел ремень, вроде целый. Выставил метки, расхождение на пару зубов. Вроде не критично, но все равно переставил. Не заводится. Вызвонил знакомого, он меня потянул на СТО. По дороге воткнул 3-ю передачу и километр или больше так тащился, зато машинка завелась. Уже своим ходом доехал до СТО. Вроде как оказалось совсем фигня. Открутился винт, что провод массы МПСЗ держит. И провод на нем болтался. Перекрутили на другое место. Контакты ДХ брызнули ВД-шкой для профилактики. Сегодня весь день ездил без проблем, заводилась нормально.

Приклеил вот такие ништячки

Это Frud из Днепра такую фишку делает. Смотрится ну очень классно. Заказал ему еще на решетку радиатора знак Славуты и на руль. На неделе должно приехать.

gars · 21.03.2011, 21:15

160050
Вчера опять не смог завестись на стоянке. Аккум довольно быстро сдавался. Стартер визжал и, судя по всему, как раз именно он и садил аккумулятор. Завелся с буксира.
Сегодня купил втулки и щетки для стартера и заехал на СТО. Щетки не пригодились, родные еще в отличном состоянии. А вот втулочки поменяли. Теперь стартер крутит как новый. Еще сняли крышку фильтра и увидели очень интересную картину. Две шпильки крепления кастрюли к карбу из карба выскочили и торчали одна в первичной камере, вторая во вторичной. Шпильки удалили, вытащили еще и третью, она пока была на своем месте, но резьба уже не держит. Машина стала лучше заводиться. Теперь нужно купить болты на 5 подходящей длины и поставить вместо шпилек.
Еще купил вчера очки-антифары. Производства изюмского ~~очкового~~

оптического завода. Днем в них изображение контрастнее. Вечером ездил, особой разницы не заметил, только свет фар желтее стал. Хотя, немного ослабляют свет встречных.

gars · 22.03.2011, 22:25

160100
Сегодня переобулся. Купил Marangoni E-logik. Ценник 365гринов с шиномонтажом. Хотел Кумху КН-15, но так и не нашел. Колеса брал у нас в городе в магазине. Дали пожизненную гарантию на резину.

gars · 24.03.2011, 00:11

Поменял руль. Поставил меньше диаметром а-ля спортивный, но похоже заводской. По шлицам как родной и на пипикалке знак и надпись Tavria. Фотку выложу позже, когда Frud пришлет новую эмблему на руль.
Выложу сейчас. Сегодня сфотал.

gars · 24.03.2011, 21:25

160250 км
Сегодня пробовал прикрепить навик в другом месте. На лобовом в солнечную погоду нифига не видно на экране. Да и расплавится он там в летнюю жару.

Aprox · 28.03.2011, 09:06

А удобно на него там смотреть ?

gars · 28.03.2011, 21:48

Нужно привыкнуть. Взгляд так и ищет экран на лобовом. Но тут навик ближе к руке и к глазам. И набрать адрес/скорректировать маршрут, и прочитать название легче. А так вообще ничего, нормально.

gars · 31.03.2011, 21:17

Получил шильды новые. На руль уже поставил.

На решетку радиатора тоже сегодня приклеил. Сфотать не успел.

gars · 04.04.2011, 22:47

161000
Пока ничего не делал. Просто километраж записал. Но делать нужно дофига и больше.
Получается, за год почти 33 тыка накатал. Или 90км в день (это если каждый день считать).

gars · 03.05.2011, 18:23

163220
Опять начал подклинивать стартер. Заводится с трудом. Поехал в магазин, купил новый стартер, сенсовский. Ценник 560 грн. Уже установил. Теперь маслает шо бешеный. Старый переберу и буду барахолить.

gars · 04.05.2011, 21:35

Сегодня утром не смог завести движок. Стартер маслал как положено. Только оно даже и не схватывалось. Когда начал выяснять, оказалось, что коммутатор рабочий, проверял АЗ-1(или 2?). Но почему-то нет искры после трамблера. Или что-то не так делал. В общем, пошел в гараж (машинка на стоянке была), снял там со старого ртамблера крышку и бегунок, взял зарядное и удлиннитель. На стоянке проверил метки, все норм. Поставил новую крышку и бегунок, проверил, что после трамблера искра есть. Подзарядил аккум и машинка завелась. Правда, весь день сегодня ездил и машинка дергалась и хлопала в карбюратор (зажигание в минус непомогало). Вывод - тапки мембране газового редуктора. Придется терпеть еще неделю (рем.комплект должен приехать и ЭБН хондовский). А в пятницу в Донецк, весело там будет с такой динамикой.

gars · 07.05.2011, 18:38

164000
Вчера сдох коммутатор. Поставил новый. Цена вопроса 73 грн. Нужно еще запасной купить.

gars · 22.05.2011, 13:26

164900
В последнее время машина ехать совсем не хотела. ,Дерганье, хлопки то в карбюратор, то в глушитель. Нормальная работа только на оборотах от 3000. А расход... пестня - 14 литров по городу. Думал, мембрана порвалась на редукторе. Оказалось все проще и прозаичнее. Замена свечей (поставил Champion) решила все проблемы. Старые свечи уже ну очень сильно подустали. Теперь машинка едет нормально. Прицепом поменял и провода. Поставил Теслу силиконовые.
Теперь нужно делать ходовку. Да и сцепление начало буксовать.

Aprox · 23.05.2011, 09:13

Мне агонию сцепы продлили регулировкой педали - пока буксовать перестало, но, естественно, это не надолго...

gars · 25.05.2011, 23:24

Да я тоже тросик ослабил малость. Стало немного лучше. Но это действительно временная мера. Буду ходовую делать, поменяю сразу и сцепу. Потом заглядывать не нужно будет, а с моим пробегом это "потом" может наступить очень скоро.

gars · 02.06.2011, 10:21

166000
В понедельник закипел на трассе. А до дома было еще километров 60-70. Потихоньку дотянул. Поменял термостат на "летний". Не помогло. Пришлось вчера поменять радиатор (на старом треснул штуцер пароотводчика). Прайс 230 грн. Но все равно температура высокая. Стрелка все время около красной зоны. А чуть дольше с нагрузкой проедешь и закипит. Сегодня буду снимать помпу, посмотрю в каком она состоянии (уже тыков 100-120 прошла). Новая помпа лежит в машине.
А еще нужно позов написать, оспорить протокол за превышение. Поймали на выезде из Волновахи. 82 км/час шьют. Фен у них какой-то галимый. Говорю хде видеофиксация или хотя бы хде видно что это моя скорость? А гаец сказал, что с этим прибором видеофиксация не предусмотрена. Еще и постанову не дали на руки. Короче, будем отбиваться.

gars · 02.06.2011, 16:48

Помпу поменял. Старая вроде и ничего еще была, крыльчатка целая. Только подтекала малость. Сейчас вроде не так греется. Но еще нагрузки не давал особо. Завтра на трассе проверю.

gars · 07.06.2011, 22:53

166400
Сегодня не дотянул до города. километров 25 ехал на пониженном напряжении в сети (ниже 10В, упало до 7). На 7В заглохла. грешу на катушку или шоколадку. В теме "Двигатель" более подробно описал ситуацию. Завтра будем думать.

gars · 08.06.2011, 22:47

166400
Сегодня заменил диодный мост в генераторе. Теперь аккум заряжается. Только напряжение низковатое (так и до поломки было). Еще купил шоколадку. Буду перепаивать, делать с выносным регулятором.
Прайс: мост - 60, шоколадка - 47.

gars · 22.06.2011, 00:08

167290
Сегодня пришлось срочным порядком менять передние торм.колодки. Начало что-то очень неприятно чиркать. Справа ждал сюрприз. суппорт не двигался. Заклинил нижний направляющий палец (отсюда и более полный износ колодок и чирканье). никакие усилия по извлечению направляющей из кулака не увенчались успехом. Пришлось ампутировать болгаркой. .теперь работает на верхней направляющей. Слева накладки имели остаток около 5 мм, равномерно на обоих колодках. Справа голые железки.
Тормоза с новыми колодками стали лучше. Поставил Элит-2.
Томексы прошли 38640км.

LiaL · 22.06.2011, 12:50

Цитата:

Сообщение от gars

Пришлось ампутировать болгаркой. .теперь работает на верхней направляющей.

Не-не-не! С тормозами не шутят!!! Делай все как надо!

27.01.2011, 23:26	#176
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Сегодня приехало зарядное Аида-8 super. Теперь будем дозаряжать АКБ. И предпусковой режим там есть. И десульфатация. Похоже без трансформатора, легкое, маленькое. __________________ Amamos la vida

28.01.2011, 19:57	#177
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Вчера наконец-то получил корпус приборки. Теперь нужно приступать к раскройке и примерке. Бум лепить цифровую приборку. Почти все компоненты уже есть. __________________ Amamos la vida

16.02.2011, 23:09	#178
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Вот я и попал сегодня с ЭБН. Вернее, с его отсутствием. Этой зимой мой бензонасос не хочет качать. Ну я и езжу только на газу. А сегодня машина долго стояла на улице. Пришел потом заводить - а фигушки! Даже не схватывается. И такой резкий запах газа. Это нет испарения. Мороз все-таки -15 и ветер. В общем, еще и аккум высадил почти в ноль, пока пытался завести. Поехал на такси в гараж, взял зарядное, пром.фен и приехал обратно к машине. Подключил все это добро (в квартире на первом этаже). Аккум на зарядку (8А), феном прогрел магистраль низкого давления, потом начал греть редуктор. Минут через 20 наверное попробовал заводить. Не с первой секунды, но завелась, а фен в это время продолжает дуть на редуктор. Потом как патрубки тосола потеплели, фен убрал. Приехал в гараж (в гараже теплее, чем на улице, тут не страшно оставлять). Начал заниматься ЭБНом. В общем, добился, что он начал кое-как качать, даже завелся на бензе и двигатель уверенно работал. Заказал Izarotom`у мультивибратор электронный, что бы уйти от этих контактов, из-за которых сейчас ЭБН и глючит. Аккум на зарядке (поставил ток 4А импульсами), до завтра в норме уже будет. __________________ Amamos la vida

17.03.2011, 00:03	#179
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Оборвалась труба резонатора. А я ее кажется этим летом менял. Купил новую, поставил. Нашел течь тосола. Это кран отопителя Лузар гребаный . Простоял с осени. Потек по оси. И толком-то не регулировал, закрыть полностью нельзя было, все равно печка грела. Поехал в магазин, купил новый заводской. Поменял, теперь другое дело. __________________ Amamos la vida

17.03.2011, 00:10	#180
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	159700 км Сегодня утром не смог завести машинку. Крутил стартером, а оно даже не схватывалось. Посмотрел ремень, вроде целый. Выставил метки, расхождение на пару зубов. Вроде не критично, но все равно переставил. Не заводится. Вызвонил знакомого, он меня потянул на СТО. По дороге воткнул 3-ю передачу и километр или больше так тащился, зато машинка завелась. Уже своим ходом доехал до СТО. Вроде как оказалось совсем фигня. Открутился винт, что провод массы МПСЗ держит. И провод на нем болтался. Перекрутили на другое место. Контакты ДХ брызнули ВД-шкой для профилактики. Сегодня весь день ездил без проблем, заводилась нормально. Приклеил вот такие ништячки Это Frud из Днепра такую фишку делает. Смотрится ну очень классно. Заказал ему еще на решетку радиатора знак Славуты и на руль. На неделе должно приехать. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 21.03.2011 в 21:22.

21.03.2011, 21:15	#181
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	160050 Вчера опять не смог завестись на стоянке. Аккум довольно быстро сдавался. Стартер визжал и, судя по всему, как раз именно он и садил аккумулятор. Завелся с буксира. Сегодня купил втулки и щетки для стартера и заехал на СТО. Щетки не пригодились, родные еще в отличном состоянии. А вот втулочки поменяли. Теперь стартер крутит как новый. Еще сняли крышку фильтра и увидели очень интересную картину. Две шпильки крепления кастрюли к карбу из карба выскочили и торчали одна в первичной камере, вторая во вторичной. Шпильки удалили, вытащили еще и третью, она пока была на своем месте, но резьба уже не держит. Машина стала лучше заводиться. Теперь нужно купить болты на 5 подходящей длины и поставить вместо шпилек. Еще купил вчера очки-антифары. Производства изюмского ~~очкового~~ оптического завода. Днем в них изображение контрастнее. Вечером ездил, особой разницы не заметил, только свет фар желтее стал. Хотя, немного ослабляют свет встречных. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 22.03.2011 в 22:22.

22.03.2011, 22:25	#182
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	160100 Сегодня переобулся. Купил Marangoni E-logik. Ценник 365гринов с шиномонтажом. Хотел Кумху КН-15, но так и не нашел. Колеса брал у нас в городе в магазине. Дали пожизненную гарантию на резину. __________________ Amamos la vida

24.03.2011, 00:11	#183
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Поменял руль. Поставил меньше диаметром а-ля спортивный, но похоже заводской. По шлицам как родной и на пипикалке знак и надпись Tavria. Фотку выложу позже, когда Frud пришлет новую эмблему на руль. Выложу сейчас. Сегодня сфотал. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 24.03.2011 в 21:22.

24.03.2011, 21:25	#184
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	160250 км Сегодня пробовал прикрепить навик в другом месте. На лобовом в солнечную погоду нифига не видно на экране. Да и расплавится он там в летнюю жару. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 25.03.2011 в 00:10.

28.03.2011, 09:06	#185
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,413 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	А удобно на него там смотреть ? __________________ Мiй БЖ

28.03.2011, 21:48	#186
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Нужно привыкнуть. Взгляд так и ищет экран на лобовом. Но тут навик ближе к руке и к глазам. И набрать адрес/скорректировать маршрут, и прочитать название легче. А так вообще ничего, нормально. __________________ Amamos la vida

31.03.2011, 21:17	#187
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Получил шильды новые. На руль уже поставил. На решетку радиатора тоже сегодня приклеил. Сфотать не успел. __________________ Amamos la vida

04.04.2011, 22:47	#188
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	161000 Пока ничего не делал. Просто километраж записал. Но делать нужно дофига и больше. Получается, за год почти 33 тыка накатал. Или 90км в день (это если каждый день считать). __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 04.04.2011 в 22:52.

03.05.2011, 18:23	#189
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	163220 Опять начал подклинивать стартер. Заводится с трудом. Поехал в магазин, купил новый стартер, сенсовский. Ценник 560 грн. Уже установил. Теперь маслает шо бешеный. Старый переберу и буду барахолить. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 03.05.2011 в 21:27.

04.05.2011, 21:35	#190
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Сегодня утром не смог завести движок. Стартер маслал как положено. Только оно даже и не схватывалось. Когда начал выяснять, оказалось, что коммутатор рабочий, проверял АЗ-1(или 2?). Но почему-то нет искры после трамблера. Или что-то не так делал. В общем, пошел в гараж (машинка на стоянке была), снял там со старого ртамблера крышку и бегунок, взял зарядное и удлиннитель. На стоянке проверил метки, все норм. Поставил новую крышку и бегунок, проверил, что после трамблера искра есть. Подзарядил аккум и машинка завелась. Правда, весь день сегодня ездил и машинка дергалась и хлопала в карбюратор (зажигание в минус непомогало). Вывод - тапки мембране газового редуктора. Придется терпеть еще неделю (рем.комплект должен приехать и ЭБН хондовский). А в пятницу в Донецк, весело там будет с такой динамикой. __________________ Amamos la vida

07.05.2011, 18:38	#191
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	164000 Вчера сдох коммутатор. Поставил новый. Цена вопроса 73 грн. Нужно еще запасной купить. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 07.05.2011 в 22:28.

22.05.2011, 13:26	#192
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	164900 В последнее время машина ехать совсем не хотела. ,Дерганье, хлопки то в карбюратор, то в глушитель. Нормальная работа только на оборотах от 3000. А расход... пестня - 14 литров по городу. Думал, мембрана порвалась на редукторе. Оказалось все проще и прозаичнее. Замена свечей (поставил Champion) решила все проблемы. Старые свечи уже ну очень сильно подустали. Теперь машинка едет нормально. Прицепом поменял и провода. Поставил Теслу силиконовые. Теперь нужно делать ходовку. Да и сцепление начало буксовать. __________________ Amamos la vida

23.05.2011, 09:13	#193
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,413 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Мне агонию сцепы продлили регулировкой педали - пока буксовать перестало, но, естественно, это не надолго... __________________ Мiй БЖ

25.05.2011, 23:24	#194
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Да я тоже тросик ослабил малость. Стало немного лучше. Но это действительно временная мера. Буду ходовую делать, поменяю сразу и сцепу. Потом заглядывать не нужно будет, а с моим пробегом это "потом" может наступить очень скоро. __________________ Amamos la vida

02.06.2011, 10:21	#195
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	166000 В понедельник закипел на трассе. А до дома было еще километров 60-70. Потихоньку дотянул. Поменял термостат на "летний". Не помогло. Пришлось вчера поменять радиатор (на старом треснул штуцер пароотводчика). Прайс 230 грн. Но все равно температура высокая. Стрелка все время около красной зоны. А чуть дольше с нагрузкой проедешь и закипит. Сегодня буду снимать помпу, посмотрю в каком она состоянии (уже тыков 100-120 прошла). Новая помпа лежит в машине. А еще нужно позов написать, оспорить протокол за превышение. Поймали на выезде из Волновахи. 82 км/час шьют. Фен у них какой-то галимый. Говорю хде видеофиксация или хотя бы хде видно что это моя скорость? А гаец сказал, что с этим прибором видеофиксация не предусмотрена. Еще и постанову не дали на руки. Короче, будем отбиваться. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 02.06.2011 в 10:26.

02.06.2011, 16:48	#196
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	Помпу поменял. Старая вроде и ничего еще была, крыльчатка целая. Только подтекала малость. Сейчас вроде не так греется. Но еще нагрузки не давал особо. Завтра на трассе проверю. __________________ Amamos la vida

07.06.2011, 22:53	#197
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	166400 Сегодня не дотянул до города. километров 25 ехал на пониженном напряжении в сети (ниже 10В, упало до 7). На 7В заглохла. грешу на катушку или шоколадку. В теме "Двигатель" более подробно описал ситуацию. Завтра будем думать. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 08.06.2011 в 22:38.

08.06.2011, 22:47	#198
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	166400 Сегодня заменил диодный мост в генераторе. Теперь аккум заряжается. Только напряжение низковатое (так и до поломки было). Еще купил шоколадку. Буду перепаивать, делать с выносным регулятором. Прайс: мост - 60, шоколадка - 47. __________________ Amamos la vida

22.06.2011, 00:08	#199
gars ? Адрес: Мариуполь Возраст: 52 Сообщений: 2,896 Машина: Sens 1.3SE Длина: 29360мкм Диаметр: 33мм	167290 Сегодня пришлось срочным порядком менять передние торм.колодки. Начало что-то очень неприятно чиркать. Справа ждал сюрприз. суппорт не двигался. Заклинил нижний направляющий палец (отсюда и более полный износ колодок и чирканье). никакие усилия по извлечению направляющей из кулака не увенчались успехом. Пришлось ампутировать болгаркой. .теперь работает на верхней направляющей. Слева накладки имели остаток около 5 мм, равномерно на обоих колодках. Справа голые железки. Тормоза с новыми колодками стали лучше. Поставил Элит-2. Томексы прошли 38640км. __________________ Amamos la vida Последний раз редактировалось gars; 22.06.2011 в 00:11.