Пыльники на ШРУСах

Lexa · 12.05.2011, 07:27

кто ж такие вещи продает если у самого славка

Zazik-sens · 12.05.2011, 14:52

Цитата:

Сообщение от Lexa

кто ж такие вещи продает если у самого славка

Ну не знаю, сколько проехал на Тавриях-Славутах - ни на одной не приходилось менять пыльников. Тут самое главное не наворачивать колючую проволоку на пыльники и "мастеров" не пускать к п/осям, ибо если нет проблем, а то - будут....

Bill · 12.05.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Ну не знаю, сколько проехал на Тавриях-Славутах - ни на одной не приходилось менять пыльников. Тут самое главное не наворачивать колючую проволоку на пыльники и "мастеров" не пускать к п/осям, ибо если нет проблем, а то - будут....

А никогда не видел, как через две недели эксплуатации изначально очень симпатичный и презентабельный с виду пыльник можно одеть на голову мастера, и ушей видно не будет? Немаслостойкая резина - ныне ее немало...

Lexa · 12.05.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Ну не знаю, сколько проехал на Тавриях-Славутах - ни на одной не приходилось менять пыльников. Тут самое главное не наворачивать колючую проволоку на пыльники и "мастеров" не пускать к п/осям, ибо если нет проблем, а то - будут....

да? поставь - LSА, перечитай эту тему все станет ясно.
сам ведь непротив получить хорошие пыльники

12.05.2011, 07:27	#1
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	кто ж такие вещи продает если у самого славка