Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

А и еше один вопрос как с расходом бенза после переделывания под 08 ходовку

[sweetest]

RIKO, и ещё Racer88 (с восьмого форума) точит всякие железки.. В чем трабл с пересылкой?

Д не вчем хочу приехать посмотреть вруках покрутить и купить а не кота в мешке покупать

Да я ише в правах ограничен немогу в теме купи прдай спросить у продавца,еше слова с картинки вписевать ,парят

[sweetest]

дык, в теме Racer88 кстати написано: г.Запорожье поедят хоть на луну защет покупателя 0684481914 или 0676302582 Юра!

Спасибо уже нашол позвони и договогился. Аесли не влом примерный ценик новых запчастей (поворотный кулак с 08)полностью все

[sweetest]

RIKO, а это на восьмой форум к товарищам Zvir и Atom

[Greep]

Сообщение от RIKO

А и еше один вопрос как с расходом бенза после переделывания под 08 ходовку

Не хотел тебя огорчать, но бензин всё так же продолжит расходоваться....

Лады ступил сори я имел видиду расход вырос нутам резина шыре тяжелей в отличый от стандарта и т.д.

[Greep]

Сообщение от RIKO

Лады ступил сори я имел видиду расход вырос нутам резина шыре тяжелей в отличый от стандарта и т.д.

Я не заметил разницы, может потому что еще до перехода на ВАЗходовку ездил на 165/70 R13, может быть немного (опираясь на показания жопометра) улучшился "накат". Могу ошибаться, но склоняюсь к мысли что это из-за того что на задних осях поменялись подшипники с двух роликовых на один двухрядный шариковый. По передку, как ты наверняка знаешь,у таврии и восьмаки подшипники идентичны.

[Melman]

Накат с ВАЗ ступицами действительно кажется лучше
Хочу развеять многие мифы про ТЯЖЕЛУЮ ВАЗ ходовую...Вы взвешивали родной бублик?Он весит 4кг,ковка ВСМПО весит 4,5...врядли полкило разницы чтото такого в расходе даст. Да и в тавроходовой имеется фланец,которого нет в ВАЗовской,Вы не учитывали его вес?Такчто разница максимум грамм 200,что на расходе отобразится на уровне синих писалок и брызговиков спарЦо.
Да и это ничто,по сравнению с хорошими колесами и тормозами(особенно задними)

[sweetest]

Melman, ну если уже поднимать вопрос веса фланца, то думаецо мне, ТАЗовский тормозной диск будет примерно равен по весу комплекту из нашего тормозного диска с фланцем..

[Greep]

Сообщение от sweetest

Melman, ну если уже поднимать вопрос веса фланца, то думаецо мне, ТАЗовский тормозной диск будет примерно равен по весу комплекту из нашего тормозного диска с фланцем..

Согласен

[Melman]

Ну даже допустим что тормозной диск+фланец равен по весу ВАЗовскому тормозному диску,то это разница полкило....оно чтото решает?

[sweetest]

Melman, а я подобных споров про вес и не заводил, у меня вообще стояла года три назад диагоналка 155х87 (стоковая копеечная), потом 165х80, оба варианта были на порядок тяжелее стока и меня это не трогало..

Сообщение от RIKO

я имел ввиду расход вырос, ну там резина шыре, тяжелей в отличый от стандарта и т.д.

дык, при ТАЗ ходовой можно также само продолжать ездить на тавроразмере..
А вообще по вопросу веса моё ИМХО - более тяжелые колеса быстрее увалят подшипник, а на расход влияет большее усилие на возможность крутить более большие колеса, следовательно более большая нагрузка на движок и больший аппетит движка, а ширина и вес к расходу не причем..

[htg]

Сообщение от Storag

Сорри, после смены форума старые ссылки не открываются. В купипродайке была тема "всего 1 тысяча гривень и..." - ее успешно потерли еще до смены форума (конкуренция, блин), а в тюнихе должна еще оставаться тема http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EC%E8%21%21%21

Только номер телефона у Жука теперь 095-628-8144, он был в продажной теме.

К сожалению у Жука больше нет таких кулаков

[Galaida]

если хотите на ваз ходовке єкономить вес то нада ставить 13 вентиля с 10, они почти на килограм легче чем простой 8 тормозной диск. ваз ходовка реально тяжелее за тавровскую и в сборе без диска наверное килограмм на 5 как минимум. но крутится у нас только тормозной диск и колесный. на расход особо не влияет, а вот на динамику очень даже. после перехода на ваз-тормоза на железяках потерял в разгоне до 100 почти 2 секунды(было около 12, стало почти 14)((( диск железный тот что стоит сейчас весит 5,9 кг, в то время как бублик 4 был, а ковку есть и по 4,2 кг, нужно ее ставить, но где же денег столько взять(

[Арт]

вес весом, но мне кажется влиять может толкьо размер колеса.
на 155\70 = 54,72 см (582 оборота на 1км)

на 165\70= 56,12 см (567,5 оборота на 1км)

165\65= 54,47.....
каждый понимает суть?

Может кто-то ставил на ваз ходовку жиски от Ланос. Подходит?

[Out_law]

ставил кулибин1102 из Запорожья. Только учти, на ланаса 4х100, на тазе 4х98....

Нужно пересверливать?

[Out_law]

Сообщение от Palam

Нужно пересверливать?

он не сверлил, стали нормально. У него железки.... напиши в личку, только ник у него латиницей пишется....

[Racer88]

Да у kulibin1102 Стало все четко !

[The_splinter]

Сообщение от Melman

Ну даже допустим что тормозной диск+фланец равен по весу ВАЗовскому тормозному диску,то это разница полкило....оно чтото решает?

На подрессорных массах это ощутимо.

Сообщение от sweetest

Melman, а я подобных споров про вес и не заводил, у меня вообще стояла года три назад диагоналка 155х87 (стоковая копеечная), потом 165х80, оба варианта были на порядок тяжелее стока и меня это не трогало..

дык, при ТАЗ ходовой можно также само продолжать ездить на тавроразмере..
А вообще по вопросу веса моё ИМХО - более тяжелые колеса быстрее увалят подшипник, а на расход влияет большее усилие на возможность крутить более большие колеса, следовательно более большая нагрузка на движок и больший аппетит движка, а ширина и вес к расходу не причем..

Дело не в размере резины.Передаточные числа останутся те же , но момент упадет из-за увеличения сил инерции . Более тяжелый диск ( и тормозной диск тоже) сложнее раскрутить и остановить. А это уже влияет на расход.

[Out_law]

Кто может взвесить фланец, суппорт и тормозной диск таврический? Я сейчас собрал детали на передок с 08, давайте сравним массы....

может у кого валяются на балконе или гараже?