У кого какой расход?

СБорисов · 22.05.2011, 09:45

Цитата:

Сообщение от porsche1984

а кто вам сказал что у вас правильно настроен редуктор????????????????????
с вашим первым поколением-человек который настроил и наверное убедил вас в правильности настроек----------------------просто коперфилд,либо выиграл "битву экстрасэнсов"!
запомните!как настроен редуктор гбо-1-незнает никто!он живёт своей жизнью!и ни вы ни газовщик,ни лепший друг- неможет никак повлиять на то что происходит внутри него!незря любой нормальный газовщик после регулировки редуктора говорит "будет нормальный расход-завезёш 10грн.!"-------------------------------------
----------------------------всё дело в том что он сам незнает правильно он настроил или нет!!!!эта работа на "фарт"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
как можно делать выводы о гбо-1 неимея показантй ниодного датчика????????????????
вы сами в это верите?
может поломаю стереотипы-но настройка гбо-1 - это чистая интуиция и практика вместе с постоянным подрегулированием "на первых порах"!
поэтому знать о том что редуктор настроен правильно - неможет никто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А я имея Дк и индикатор к нему имею полное представление что у меня в редукторе делается.

porsche1984 · 22.05.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от СБорисов

А я имея Дк и индикатор к нему имею полное представление что у меня в редукторе делается.

я же уточнил-неимея ниодного датчика-это поиск чёрной кошки в тёмной комнате!а дк у вас и во время движения показывает?или только когда под двором дырчите можете следить за показаниями?показания на ходу очень сильно отличаются от дырчания!

СБорисов · 22.05.2011, 10:37

Цитата:

Сообщение от porsche1984

я же уточнил-неимея ниодного датчика-это поиск чёрной кошки в тёмной комнате!а дк у вас и во время движения показывает?или только когда под двором дырчите можете следить за показаниями?показания на ходу очень сильно отличаются от дырчания!

Этот урод продавец продал штаны от сенса, пришлось ехать за таврическими и на гайку во вторых штанах просто времени и сил не хватило.
А показания при 3000 об так можно хоть как то отреагировать и накрутить чуйку на редукторе, а так же на тех же 3000 об выставить дозатором 2-ю камеру.

22.05.2011, 12:59

Когда газовщик накрутил редуктор, то норма была 10 литров на 100 км, было стабильно! Когда я прикрутил сам болт-дозатора, то расход стал 11 литров! Вообщем открутил болт-дозатора на пару миллиметров, обороты чуток выросли и педаль стала реагировать нормально!

porsche1984 · 22.05.2011, 13:57

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Этот урод продавец продал штаны от сенса, пришлось ехать за таврическими и на гайку во вторых штанах просто времени и сил не хватило.
А показания при 3000 об так можно хоть как то отреагировать и накрутить чуйку на редукторе, а так же на тех же 3000 об выставить дозатором 2-ю камеру.

та нескажите!нивкоем случае нельзя сравнивать 3000 оборотов на стоящей машине и 3000 на едущей под нагрузкой!поверьте вы будете удивлены показаниями дк под нагрузкой!
это тоже самое что учить олимпийца выигрывать олимпийские медали на беговой дорожке в затхлом потном зале!

22.05.2011, 14:07

10 литров на 100 км это смешанный цикл (город с трассой, причем по трассе иногда 100км/ч катался)

porsche1984 · 22.05.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от kozanostra

10 литров на 100 км это смешанный цикл (город с трассой, причем по трассе иногда 100км/ч катался)

у меня на моей предыдущей ваз 2107 1,5 менее 12 литров неполучалось!но он и бензы кушала 10 литров!

22.05.2011, 12:59	#4
kozanostra Гость Сообщений: n/a	Когда газовщик накрутил редуктор, то норма была 10 литров на 100 км, было стабильно! Когда я прикрутил сам болт-дозатора, то расход стал 11 литров! Вообщем открутил болт-дозатора на пару миллиметров, обороты чуток выросли и педаль стала реагировать нормально!

22.05.2011, 14:07	#6
kozanostra Гость Сообщений: n/a	10 литров на 100 км это смешанный цикл (город с трассой, причем по трассе иногда 100км/ч катался)