|
|
|
30.05.2011, 01:33
|
#1 |
|
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 35мм
|
Shakur, + наверное можно добавить грохот в салоне от которого никакая шумка не спасёд
 ... Гм... А я вод не понимаю смысл жёсткой подвески, амморты можед конечно и дольше поживут но комфорта ведь ноль... Толи дело когда машинка мягенько отрабатывает неровности и тишина в салоне, это ведь лучше чем езда как на табуретке...
|
|
-1 (1)
|
|
30.05.2011, 15:05
|
#2 | |
|
главбух АО
♂
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
 |
Цитата:
Ну скажем так - некоторое увеличение жесткости дасть большего комфорта. Ведь приятнее, когда машина упруго отрабатывает неровности, чем раскачивается, как баржа |
|
|
|
0 (0)
|
|
30.05.2011, 21:54
|
#3 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 я езжу на -40 по кругу, 15" катках на 50-м профиле и дискомфорта особо не ощущаю) зато в управлении по сравнению со стоком,небо и земля,по трассе еду 160-170 отдыхая) |
|
|
0 (0)
|
|
31.05.2011, 07:54
|
#4 | |
|
R/O
♂
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 50
Сообщений: 25,877
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 346220мкм
Диаметр: 61мм
|
Цитата:
 без дискомфорта вы что в Швейцарии живете
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
|
0 (0)
|
|
31.05.2011, 08:57
|
#5 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 пару раз в месяц туда мотаюсь Цитата:
как-нибудь тебя прокачу по трассе
|
||
|
0 (0)
|
|
|
|
Комбинированный вид
