"Белоснежка" 2006г. by Sympson - Страница 7

10.06.2011, 08:31

Цитата:

Сообщение от Sympson

... поставил на сигналку...замки врде сработали....возвращаюсь, забыл снять...хвать за ручку - дверь открылась и завыла сигналка...
короче электромагнит замка левой двери дергается, но грибок не падает...или через раз...назад возвращает нормально...
Куда лезть - в замок, в электромагнит или таки регулировать дверь?...кто сталкивался?, как лечил?..
Спасибо...

Было с дверкой водителя читал сюда: http://tavria.org.ua/forum/showpost....46&postcount=1 выличил

AnohA · 10.06.2011, 08:59

Надумаешь петли делать, покажу где, в гаражах на Крупской у Дрозда под ключ, утром оставил, вечером забрал. Дрозд мужик в возрасте, делает медленно, но как для себя.
А в двери, электромагнит мог просто открутится, если надо срочно сделать заедь в гаражи за дробями, телефон у меня есть, отрегулирует легко, у него самого таврон.

Sympson · 10.06.2011, 20:06

Цитата:

Сообщение от AnohA

Надумаешь петли делать, покажу где, в гаражах на Крупской у Дрозда под ключ, утром оставил, вечером забрал. Дрозд мужик в возрасте, делает медленно, но как для себя.
А в двери, электромагнит мог просто открутится, если надо срочно сделать заедь в гаражи за дробями, телефон у меня есть, отрегулирует легко, у него самого таврон.

Спасибо Саша, у меня свой есть дверной мастер....тоже в годах и тоже как для себя....Попробую сначала самостоятельно полезть - мож чего и соображу....просто вчера усталый был - не охота...а сегодня машину не брал - ездил в Запорожье по работе...завтра полезу - вечерком отпишу...

Sympson · 10.06.2011, 20:08

Цитата:

Сообщение от funtikblin

Было с дверкой водителя читал сюда: http://tavria.org.ua/forum/showpost....46&postcount=1 выличил

ну одних картинок маловато...там же не ясно что делалось)))

11.06.2011, 09:03

Нужно снять замок, место показанное на рисунке http://tavria.org.ua/forum/attachmen...3&d=1241623787 отогнуть в направлении стрелки. Флажок не опускается потому что деталь показанная на рисунке http://tavria.org.ua/forum/attachmen...5&d=1241624113 синей стрелкой не дает ей это сделать.

Sympson · 11.06.2011, 16:25

Спасибо всем за советы и помощь...Выиграл Андрей_1980, по телефону предположивший проблему в тяжках соленоида центрального замка...Вскрытие двери показало, что тяжка соленоида, прихватом прикрученная к тяге грибка замка, ослабла (винтик отпустился) и соленоид качал тягу без передачи тяги на грибок защелки...когда срабатывал на закрытие тяга не работала, а на открытие -работала за счет изгиба проволоки, которым давила на прихват...короче смотрите на снимке - все станет ястно...
Дверь подергал в открытом виде, провисания не обнаружил...замок тоже закрывается нормально...а описанные выше щелкания на неровностях скорей всего слышатся сзади...левая задняя стойка нае....короче померла...вот нужно менять(((...ну зато с замком разобрался)))

Sympson · 11.06.2011, 16:30

Стойку левую заднюю нуна менять....потекла, вытекла и постукивает....
Стойка стоковая (ГГГГГГ), я так понимаю АГАТлвская...черная...
Дайте совет - одну стойку меняют, или нужно только парой....и что кроме стойки нуна покупать (там помнится какие бочонки резиновые были , мож еще какая х*ня ?

Андрей1980 · 11.06.2011, 16:41

Стойки менят парой

FANTOMA$ · 16.06.2011, 15:01

наверно поздно но все же - я бы стойки тоже менял парой... а насчет того чего там еще докупать нуна - там дохрена резинок всяких в самой подвеске. Мой совет сначала разобрать и посмотреть а потом уже покупать ибо неизвестно в каком они состоянии...

я у себя так и сделал - купил только стойки и пружины - разобрал и обнажилось что пыльники на амортизаторе довольно живые, отбойники раскрошились в труху и их просто небыло потому пришлось докупать ну и там еще по мелочи - бублички на шток тоже купил ибо за 20 лет они стали в два раза меньше и опору покупал - подустали они...

а атак у тебя же машинка свежая считай - сначала бы вскрыть да посмотреть не мешало

хотя буферы сжатия купи все равно - новые не помешают. (токо поштучно белые продаются АТшные кажется - вот их брать не следует они жесткие очень после сильного использования тупо ломаются)

Sympson · 16.06.2011, 15:08

FANTOMA$
Благодарю за советы...так скорей и буду делать, ток не знаю когда...машина нужна практически постоянно (ленивый стал шопесец)))), сам с аммортами наверное не справлюсь - помощник нужен...а это уже нужно планировать...плюс лето - некогда ремонтироваться)))))...короче до осени еще помучаю...
Спасибо!

FANTOMA$ · 16.06.2011, 16:04

http://tavria.org.ua/forum/showpost....6&postcount=83 вот в принципе мой зимний секас с задней подвеской. ТАм в принципе ничего военного нет

Antonyo · 16.06.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Sympson

FANTOMA$
Благодарю за советы...так скорей и буду делать, ток не знаю когда...машина нужна практически постоянно (ленивый стал шопесец)))), сам с аммортами наверное не справлюсь - помощник нужен...а это уже нужно планировать...плюс лето - некогда ремонтироваться)))))...короче до осени еще помучаю...
Спасибо!

я всю процедуру по снятию, дефектовке, докупке нужного сделал сам чуть больше чем за пол дня).

Sympson · 16.06.2011, 22:57

Пробег 32470км.
Замена пыльников ШРУСов (2 внутренние и 1 наружный). Предыдущие LSA простояли чуть больше года((( Еще не дырявые но уже на подходе - решил не дожидаться)))...Новые куплены у знакомых барыг.... типа "завод" по 35 грн за штуку...резина на ощупь классная. один такой уже 3 месяца работает и ни малейших следов растрескивания...мож повезет))))
Замена масла КПП. Раньше было ТНК минералка 80W-85, залил полусинтетику British Petroleum (BP)75W-90 GL4+..... коробка до гаража доехала без проблем)))))

**vadozz** · 17.06.2011, 07:13

Шо там справляться)
Я стойки сам снимаю и ставлю. Задние таврические так вообще самые легкие

Sympson · 19.06.2011, 14:32

Пробег 32500 км...
Произвел седни замену масла в моторе...как всегда влил полусинтетику Shell Helix 10W-40.
Само собой заменен маслофильтр. MANN
Кроме того замени топливный фильтр. памятуя о порванном по дороге в Крым патрубке между ЭБН и фильтром...предыдущий пробежал ок 15 тык...а первый (на котором порвало шланг - 17 проехал и уже не продувался)...тот что сейчас снял еще вполне пригодный был...продувается легко...я так думаю что первы умер так ранго потому что бенз тогда был шаровый - из канистр...наверняка грязней чем на ВОГе, который я лью последних пару лет..

Еще купил и седни поставлю очередной ДПРВ (датчик фазы)...68 грн((((
често говоря это стало напрягать...второй датчик за неполных 2 года...периодически светит ЧЕК (0340 ошибка - сбой синхронизации датчика)...то есть то нету...И шо там может вылетать в том датчике...катушка с магнитиком и все...мех воздействия на него нет...прямо как расходник

Отакэ

Konstantin Kopeykin · 19.06.2011, 15:04

чиста по БОЧКЕ заезжаешь?

Sympson · 19.06.2011, 15:32

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

чиста по БОЧКЕ заезжаешь?

????...ППереведи...

**кук** · 19.06.2011, 15:54

Симпсон,а разве ДПРВ не Холла? Сколько проводов к нему идет?

Sympson · 19.06.2011, 16:04

Цитата:

Сообщение от кук

Симпсон,а разве ДПРВ не Холла? Сколько проводов к нему идет?

Ну, физически я вполне допускаю сходство ДПРВ и ДХ на карбах...Идет три провода....смысл его работы - сигнал в нужный момент (аналогично ДПКВ, только гораздо реже...и конструкция его аналогична ДПКВ)...А шо?

**кук** · 19.06.2011, 16:11

А то,что ДПКВ есть индукционный,т.к. линейная скорость на венце маховика намного выше и там он может спокойно работать.А для ДПРв таки нужен ДХ. Я тАк думаю. Причину частого выхода надо искать в другом.

Sympson · 19.06.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от кук

А то,что ДПКВ есть индукционный,т.к. линейная скорость на венце маховика намного выше и там он может спокойно работать.А для ДПРв таки нужен ДХ. Я тАк думаю. Причину частого выхода надо искать в другом.

Не буду спорить)))...вполне возможно....барыга из магазина, на мои жалобы по поводу двух датчиков за 2 года, сказал..."Тю, у нас бывало на ВАЗ десятке по 5 штук за год умирало...Типа что схема его работы в составе МИКАС 10.3 имеет какие то недоработки...типа этот же датчик на иномарках работает годами и никаких проблем...
как то так...

Out_law · 19.06.2011, 18:55

Цитата:

Сообщение от Sympson

????...ППереведи...

на фото пивас

Sympson · 19.06.2011, 19:05

Цитата:

Сообщение от Out_law

на фото пивас

АААА...понял...простите протупил....
Да это батарея, за которую я вчера получил 3,14*дюлей от жены (она вчера посетила гараж))))))...уважаю "бочку"...только российскую...

**кук** · 19.06.2011, 19:33

А чего ее пускать в священное место???

Konstantin Kopeykin · 19.06.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от Sympson

????...ППереведи...

я про пиво

10.06.2011, 08:59	#152
AnohA ♂ Адрес: Фартовый город Возраст: 49 Сообщений: 3,486 Машина: ЗАЗ-Daewoo Длина: 27460мкм Диаметр: 32мм	Надумаешь петли делать, покажу где, в гаражах на Крупской у Дрозда под ключ, утром оставил, вечером забрал. Дрозд мужик в возрасте, делает медленно, но как для себя. А в двери, электромагнит мог просто открутится, если надо срочно сделать заедь в гаражи за дробями, телефон у меня есть, отрегулирует легко, у него самого таврон. Последний раз редактировалось AnohA; 10.06.2011 в 09:01.

16.06.2011, 15:01	#159
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	наверно поздно но все же - я бы стойки тоже менял парой... а насчет того чего там еще докупать нуна - там дохрена резинок всяких в самой подвеске. Мой совет сначала разобрать и посмотреть а потом уже покупать ибо неизвестно в каком они состоянии... я у себя так и сделал - купил только стойки и пружины - разобрал и обнажилось что пыльники на амортизаторе довольно живые, отбойники раскрошились в труху и их просто небыло потому пришлось докупать ну и там еще по мелочи - бублички на шток тоже купил ибо за 20 лет они стали в два раза меньше и опору покупал - подустали они... а атак у тебя же машинка свежая считай - сначала бы вскрыть да посмотреть не мешало хотя буферы сжатия купи все равно - новые не помешают. (токо поштучно белые продаются АТшные кажется - вот их брать не следует они жесткие очень после сильного использования тупо ломаются) __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

16.06.2011, 16:04	#161
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	http://tavria.org.ua/forum/showpost....6&postcount=83 вот в принципе мой зимний секас с задней подвеской. ТАм в принципе ничего военного нет __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

19.06.2011, 15:04	#166
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,872 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	чиста по БОЧКЕ заезжаешь? __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

11.06.2011, 09:03	#155
funtikblin Гость Сообщений: n/a	Нужно снять замок, место показанное на рисунке http://tavria.org.ua/forum/attachmen...3&d=1241623787 отогнуть в направлении стрелки. Флажок не опускается потому что деталь показанная на рисунке http://tavria.org.ua/forum/attachmen...5&d=1241624113 синей стрелкой не дает ей это сделать.

11.06.2011, 16:30	#157
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Стойку левую заднюю нуна менять....потекла, вытекла и постукивает.... Стойка стоковая (ГГГГГГ), я так понимаю АГАТлвская...черная... Дайте совет - одну стойку меняют, или нужно только парой....и что кроме стойки нуна покупать (там помнится какие бочонки резиновые были , мож еще какая х*ня ?

11.06.2011, 16:41	#158
Андрей1980 ♂ Возраст: 44 Сообщений: 3,309 Длина: 10940мкм Диаметр: 31мм	Стойки менят парой

16.06.2011, 15:08	#160
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	FANTOMA$ Благодарю за советы...так скорей и буду делать, ток не знаю когда...машина нужна практически постоянно (ленивый стал шопесец)))), сам с аммортами наверное не справлюсь - помощник нужен...а это уже нужно планировать...плюс лето - некогда ремонтироваться)))))...короче до осени еще помучаю... Спасибо!

16.06.2011, 22:57	#163
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Пробег 32470км. Замена пыльников ШРУСов (2 внутренние и 1 наружный). Предыдущие LSA простояли чуть больше года((( Еще не дырявые но уже на подходе - решил не дожидаться)))...Новые куплены у знакомых барыг.... типа "завод" по 35 грн за штуку...резина на ощупь классная. один такой уже 3 месяца работает и ни малейших следов растрескивания...мож повезет)))) Замена масла КПП. Раньше было ТНК минералка 80W-85, залил полусинтетику British Petroleum (BP)75W-90 GL4+..... коробка до гаража доехала без проблем)))))

17.06.2011, 07:13	#164
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 37 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 42мм	Шо там справляться) Я стойки сам снимаю и ставлю. Задние таврические так вообще самые легкие

19.06.2011, 15:54	#168
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Симпсон,а разве ДПРВ не Холла? Сколько проводов к нему идет?

19.06.2011, 16:11	#170
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А то,что ДПКВ есть индукционный,т.к. линейная скорость на венце маховика намного выше и там он может спокойно работать.А для ДПРв таки нужен ДХ. Я тАк думаю. Причину частого выхода надо искать в другом.

19.06.2011, 19:33	#174
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А чего ее пускать в священное место???