Daewoo Sens 2005

Kirukato · 28.06.2011, 19:00

Очередное скучное ТО.
Масло, фильтра.
Закрутили на место болт защиты, пошатали подвеску.
Тыщи 3-4 назад менял глушитель, старому уже совсем грустно было.
После замены сцепления пришлось повторно поменять выжимной. И при диагностике его замены промыть оба цилиндра сцепления.
Пока всё. Едем дальше.

пепелацевод · 28.06.2011, 19:41

Цитата:

Сообщение от Kirukato

И при диагностике его замены промыть оба цилиндра сцепления.

а чего за цилиндры? на сенсе разве не тросиковый привод?

Turok · 28.06.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от пепелацевод

а чего за цилиндры? на сенсе разве не тросиковый привод?

сенс ето иномарка там гидравлика

Kirukato · 28.06.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от Turok

сенс ето иномарка там гидравлика

6 лет - ни единого разрыва.

Собственно, у меня и в Таврии заводской трос сцепления отъездил 210 тыщ и на замену не просился. Был продан вместе с машиной.

28.06.2011, 19:00	#1
Kirukato Адрес: Киев Возраст: 42 Сообщений: 255 Машина: VW T4 2002 Длина: 1400мкм Диаметр: 39мм	24.06.2011 190062 км. Очередное скучное ТО. Масло, фильтра. Закрутили на место болт защиты, пошатали подвеску. Тыщи 3-4 назад менял глушитель, старому уже совсем грустно было. После замены сцепления пришлось повторно поменять выжимной. И при диагностике его замены промыть оба цилиндра сцепления. Пока всё. Едем дальше. __________________ Я здесь! Я там! Я ВСЕГДА!