Шум в коробке на нейтральной скорости.

[Kurss]

Очень интересная тема, жалко что по сути дела всего два сообщения написано

[Алексчук]

Сообщение от Kurss

Очень интересная тема, жалко что по сути дела всего два сообщения написано

Я уже писал, что собирая коробку проточил первичный вал под вал нового образца, кроме того выполнил притир шестерен коробки на финишной пасте на каждой передаче не более 1 минуты. Работы проводились на стенде. Вместо масла все подшипники были смазаны консистентной смазкой на время проведения притира. Далее промывка всех детелей. Шестерни главной передачи притирались отдельно (на голом вторичном валу), передача вращения проводилась через шестерню 5-й передачи. Кроме того подложена втулка (внатяг) под паразитную шестерню и регулировочные шайбы, что не дает ей касаться на холостом ходу шестерни 4-й передачи. (Это есть в моем БЖ)
Результат работы - в машине полная тишина, только слышен приятный гул двигателя, слышно как подвывает помпа когда стоишь с открытым капотом.
Стук (цокот на холостом) ушел, вой при движении ушел. Сейчас ехать полный кайф. В машине можно спокойно разговаривать. Вчера затянул болты замка задней двери, так и скрип кузова пропал. В общем результатом доволен.
Ролики (Кыно) снял, но пока выкладывать особо нечего, есть работа чисто стенда без коробки
http://www.youtube.com/watch?v=ZAD4kZ9pUjU
очередность действий видео не делал, точнее не успевал делать потому, что спешил собрать.

[Kurss]

Сообщение от Алексчук

проточил первичный вал под вал нового образца

Тут обычным резцом не проточишь, чем или на чем протачивал?

Сообщение от Алексчук

подложена втулка (внатяг) под паразитную шестерню и регулировочные шайбы, что не дает ей касаться на холостом ходу шестерни 4-й передачи. (Это есть в моем БЖ)

Читал твой Б/Ж по данной теме, теперь все больше склоняюсь к тому, что шум на холостом ходу в коробках с первичными валами старого образца появляется именно из-за постоянной работы паразитной шестерни. Теперь остается разобраться как работает паразитная шестерня при включении какой либо из передач... ибо шум пропадает!

[Алексчук]

Сообщение от Kurss

Тут обычным резцом не проточишь, чем или на чем протачивал?

Резец Т5К10 обороты 100-150 об/мин.

Сообщение от Kurss

Читал твой Б/Ж по данной теме, теперь все больше склоняюсь к тому, что шум на холостом ходу в коробках с первичными валами старого образца появляется именно из-за постоянной работы паразитной шестерни. Теперь остается разобраться как работает паразитная шестерня при включении какой либо из передач... ибо шум пропадает!

Мое мнение болтает не столько паразитную шестерню (хотя и ее тоже) как первичный (ведущий) вал. Он на ХХ не нагружен, работа шестерен передач на вторичном (ведомом) валу главной передачи беспорядочная, каждая имеет разные угловые скорости поэтому первичный вал "колбасит" в зависимости от того какой синхрон захватил в большей мере свою шестерню на вторичном валу. Эти "захваты" зацепления шестерен чередуются на ХХ.
Когда включается передача работает вторичный вал и его шестерни уже вращаються в установившемся режиме на передачах. При этом и первичный вал работает под натягом и соответственно не "треплет" паразитную шестеренку.
И еще одна версия - это болтание первичного вала в шлицевом зацеплении диска сцепления. Потому как при проверке все три проверяемых вала показали биение в разной степени шлицевого хвостовика.

[Kurss]

Сообщение от Алексчук

Резец Т5К10 обороты 100-150 об/мин.

Спасибо.

Сообщение от Алексчук

Мое мнение болтает не столько паразитную шестерню (хотя и ее тоже) как первичный (ведущий) вал. Он на ХХ не нагружен, работа шестерен передач на вторичном (ведомом) валу главной передачи беспорядочная, каждая имеет разные угловые скорости поэтому первичный вал "колбасит" в зависимости от того какой синхрон захватил в большей мере свою шестерню на вторичном валу. Эти "захваты" зацепления шестерен чередуются на ХХ.
Когда включается передача работает вторичный вал и его шестерни уже вращаються в установившемся режиме на передачах. При этом и первичный вал работает под натягом и соответственно не "треплет" паразитную шестеренку.
И еще одна версия - это болтание первичного вала в шлицевом зацеплении диска сцепления. Потому как при проверке все три проверяемых вала показали биение в разной степени шлицевого хвостовика.

Тут даже причин (источников шума) может быть несколько...
У меня наблюдается - я бы сказал скорее тарахтение какое-то, очень похоже на шум работающего стенда на видео
И вопрс не по теме: В твоем Б/Ж Ты писал про чудо подушки корейские(фото 6) , от чего они?

[Алексчук]

Сообщение от Kurss

И вопрс не по теме: В твоем Б/Ж Ты писал про чудо подушки корейские(фото 6) , от чего они?

Вообще-то их выпускали в Украине, сейчас пропали на оптовых базах, во всяком случае наши продавцы их нигде не могут найти, а аналоги: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=39153