![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,567
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Какое отношение ваше реле,служащее в схеме регулятора напряжения, имеет к теме? У человека,если он правильно изложил-обычный москвичевский генератор с обычным РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗАРЯДА,КОТОРОЕ УПРАВЛЯЕТ лампой .Электрик подключил неизвестное реле неизвестно куда,хотя,совершенно непонятно зачем,если и генератор и приб. панель(со слов ТС!) остались старые, а менялась только проводка.Что он менял,какую именно релюху,где- неизвестно.Думаю,стоит обратиться к автору такой доработки.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Алексчук, спасибо за отклик.
Цитата:
в старой схеме Реле Контроля Заряда шло с завода, для таких генераторов, как у меня (с 3-мя контактами). в новой проводке идет гена с 2-мя контактами и соответственно проводка идет всего на 2 контакта при таком подключении лампочка в приборке горит при заведенном двигателе. чтобы решить этот вопрос электрик врезал в заводскую схему нового образца реле контроля заряда, чтобы оно корректно отображало состояние работы генератора на приборке. к сожалению, из-за дождя не могу сделать фото и выложить. но если завтра не будет так лить, то выложу обязательно. в крайнем случае поеду снова к этому автору доработки. но хотелось бы для начала понять мало-мальски в чем могут быть причины. А шоколадку менять в каком случае стоит? когда гена не обеспечивает необходимого напряжения? |
|
|