|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
16.07.2011, 18:27
|
#1 | |
♂
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
 славута меня всегда провоцировала на динамичную езду-1,2,3,4,5-и в "точку" а опелёк валяжен как варан!на нём приятно просто "плыть" по дороге! незабывайте что полная масса (с загрузкой )по паспорту-1400кг! ну а что касаемо места-это вообще прелесть!как для пасажиров так и для меня(естественно в сравнении со славутой!)а багажник ммм... передаточные числа на руле таковы что руль крутится значительно легче чем в славуте! вообщем мне нравится!хотя бюджет капиталовложений (технической части,но без газа(так как у меня и редуктор и торик были))перевалил за2000грн! |
|
|
|
|
16.07.2011, 23:23
|
#2 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Да машина более мягкая-тяжёлая, всегда на нем трогался без газа) Ходовая понравилась - мягкая комфортная, 120 едет тихо... Дизелек оставил двоякое впечатление - если ехать неспеша хорошо и везде вятягивает даже н 5-й, но... ехать разгоняться начинает только тогда когда турбинка начинает свистеть вовсю, до этого овощь) но при этом вытягивает хорошо.... Когда пересел обратно на Славутку - машина однозначно динамичнее, тяга на низах хуже но мотор намного быстрее набирает обороты и просто летит...И конечно машина легче. Отдельно понравилась печка - на 4-й скорости попрежнему тихо как на нашей на 1-й и там такой ураган и дует со всех дефлекторов равномерно) Да еще выше 130 машинка не шла, дизелек был подуставший, машина 1996 года, коррозия уже тронула арки... пробег на спидометре 240 тыс... Последний раз редактировалось VDM; 16.07.2011 в 23:29. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
