Тюнинг щитка приборов и салона.

Сообщение от Chernig0v

Тахометр БСЗ.
Переделка - (скачал схему на ТХ-193) была необходима из за того что у Меня был тах из нового выпуска (см. схему). Старый образец переделывать не нужно!
http://avtocom.com/articles/tx-193/tx-193_ch.jpg

Для начала нужно опередить схему - может переделка и не понадобиться.

я прикупил себе тх193, еще от тройки. он под ксз. тобиж до 1000 - 1500 оборотов стрелка даже не шевельнется, после работает, но о правильности оборотов сказать не могу.

на твоем рисунке есть схема включения тх193 более нового, уже под бсз.
вот его то и надо перепаять

[Chernig0v]

Сообщение от кук

А что спидометр? Там те же 1000 об/мин троса на 60 км/ч,что и на Таврии.Только резьбы разные на тросике и спидометре будут.

В том то и дело - трос ВАЗ не подходит в коробку ЗАЗ и ЗАЗ не накрутится на ВАЗ спидометр.

[Chernig0v]

Сообщение от KIT

я прикупил себе тх193, еще от тройки. он под ксз. тобиж до 1000 - 1500 оборотов стрелка даже не шевельнется, после работает, но о правильности оборотов сказать не могу.

на твоем рисунке есть схема включения тх193 более нового, уже под бсз.
вот его то и надо перепаять

Тахометр можно проверить обычным трансформатором на ~20 В, что соответствует 3000 об\мин (но это, вроде, для одноцилиндрового двигателя).

[Chernig0v]

Адаптация спидометра ВАЗ - решилась изолентой 3М, и скажу что довольно успешно!!!

Тросик остался родной-)

Двигаюсь далее...

[Antonyo]

Сообщение от Chernig0v

Адаптация спидометра ВАЗ - решилась изолентой 3М, и скажу что довольно успешно!!!

Тросик остался родной-)

Двигаюсь далее...

изолента наше фсё, как установиш выложи фотки, плиз. ну можно и сам процесс пофотать

[кук]

50 Гц в сети будет=1500 об/мин.

[Chernig0v]

Сообщение от antonyo

изолента наше фсё, как установиш выложи фотки, плиз. ну можно и сам процесс пофотать

...было три варианта адаптации. 4-й возник в процессе и успешно укоренился-)
Закручивается очень хорошо и удалось избежать слесарно-токарных работ, хотя возможность и место есть.

Фото будут!

[Evgen911]

Только как ДУТ подогнать под Таврию?

[Chernig0v]

Сообщение от Evgen911

Только как ДУТ подогнать под Таврию?

После праздника покручу в руках указатель и датчик - скажу что получилось.

ЗЫ: параллельно помогаю поставить торпедо от А4 на ВАЗ 15...вот там проблема именно с ДУТ и температурой. Остальное подключил. Тут ИМХО проще будет.

[кук]

Не,если ставить пару,какие проблемы,кроме вкуса.А стыковать ДУТ с сопротивлением 350 Ом,да навыворот, с нашим показометром-интересно.

[Evgen911]

Сообщение от Chernig0v

вот там проблема именно с ДУТ и температурой

А что с температурой не получается? Нет самого датчика с А4?

[Chernig0v]

Сообщение от Evgen911

А что с температурой не получается? Нет самого датчика с А4?

Всё есть ... но показометры запитаны от контролера. И им же управляются.

Но почти удалось адаптировать к ВАЗ...осталось сверить точность и сделать вывод.

як реалізувати індикатор низ. рівня пального, котрий не буде блимати на кожній ямі, коли пальне гуляє по баку ?

такий собі затримувач сигналу. припустімо на 3-4 секунди. Тобто, якщо потрібно, щоб лампочка загорілась таки - вона це зробить на 3-4 секунди пізніше і вже буде горіти постійно. - тобто в баці 3 літри пального. А коли в баці 5 і більше літрів - шоб не за*обувала =)

пробував шукати, знаходжу тільки сміття всяке...

[Chernig0v]

Сообщение от кук

50 Гц в сети будет=1500 об/мин.

Если относительно авто - возможно.

Если про перевод величин, 50 Гц = 3000 об\мин.

[Chernig0v]

Сообщение от KIT

як реалізувати індикатор низ. рівня пального, котрий не буде блимати на кожній ямі, коли пальне гуляє по баку ?

такий собі затримувач сигналу. припустімо на 3-4 секунди. Тобто, якщо потрібно, щоб лампочка загорілась таки - вона це зробить на 3-4 секунди пізніше і вже буде горіти постійно. - тобто в баці 3 літри пального. А коли в баці 5 і більше літрів - шоб не за*обувала =)

пробував шукати, знаходжу тільки сміття всяке...

Дабы стрелка не прыгала и была плавнее не придумаешь - поставить показометр от старой Audi или BMW. На основе биметалла - очень плавный.

А по лампочке - не очень точна тех задача.
Вы про горку и спуск подумали...
Хотя есть ультразвуковые датчики....которые считают именно объём.

а что, нельзя придумать задержку ? пусть таки на горках мерцает, но не на каждой яме...

[Chernig0v]

Можно всё...

А если серьезно - попробую несколько вариантов, и после уже буду советовать.

Сообщение от Chernig0v

Можно всё...

А если серьезно - попробую несколько вариантов, и после уже буду советовать.

ок, ждемс

[primuss]

В связи с разработкой нового БК для МПСЗ назрел следующий вопрос. Одной из фунцкий БК будет измерение количества (ну или расхода) топлива. Дабы не городить огород, хочу подключиться к штатному датчику в баке, с последующей возможностью тарировки путем заливания равными частями определенного количества топлива. Вопрос следующий - как снять показания с штатного датчика, не влияя на его работу?. По сути у нас амперметр с нелинейной шкалой. Нужно сигнал с датчика (ток или падение напряжения на реостате самого датчика) вводить в микроконтроллер. Помнится мне, кто-то здесь делает панели приборов с показометрами топлива. Как реализован ввод сигнала в контроллер?

Блин, проще выкинуть штатный датчик и на его место втулить самодельный емкостной. Если не придумаю чего со штатным, ей Богу, так и сделаю.

[кук]

А вы всю схему посмотрите,и увидите,что там за амперметр.
1- лучше контролировать не приход,а остаток топлива.
2- если ваш БК имеет достаточно высокоомный вход,ничему он мешать не будет. 90 Ом трудно чем зашунтировать.
3-шкала там достаточно линейная,это бак-нелинейный.

[Володимир]

Сообщение от primuss

В связи с разработкой нового БК для МПСЗ назрел следующий вопрос. Одной из фунцкий БК будет измерение количества (ну или расхода) топлива. Дабы не городить огород, хочу подключиться к штатному датчику в баке, с последующей возможностью тарировки путем заливания равными частями определенного количества топлива. Вопрос следующий - как снять показания с штатного датчика, не влияя на его работу?. По сути у нас амперметр с нелинейной шкалой. Нужно сигнал с датчика (ток или падение напряжения на реостате самого датчика) вводить в микроконтроллер. Помнится мне, кто-то здесь делает панели приборов с показометрами топлива. Как реализован ввод сигнала в контроллер?

Блин, проще выкинуть штатный датчик и на его место втулить самодельный емкостной. Если не придумаю чего со штатным, ей Богу, так и сделаю.

Постав на карб датчик положення дроселя, а далі намалювавши кілька графіків по частоті обертів двигуна, розрідженню у колекторі та положенню дроселя, можна порахувати миттєвий розхід палива. А якщо будеш мати миттєвий розхід, то не проблема порахувати і скільки потрачено бензину.

[primuss]

Ничего не получится с мгновенным расходом топлива. Это ж не время открытия форсунок считать. Не хватало, чтобы БК только тем и занимался, что строил графики оборотов и разряжения, и по ним вычислял расход топлива. Да и потом - меня интересует не мгновенный расход, а сколько топлива залили на заправке и сколько осталось после недели езды по городу. А для этого вполне хватит один раз слить весь бензин, потом заливать его по пол-литра, протарировать весь бак, построить график, занести его в память, а потом раз в 10 секунд и сразу после завода двигателя получать значение с датчика, сравнивать с графиком и выводить на экран остаток топлива.

[Chernig0v]

http://www.megaprosto.ru/?products_id=717

[кук]

Уже писал-возился с калибровкой.Ввиду наличия присутствия некоего гистерезиса в самом ДУТ показания про заливе отличаются от показания при сливе.Раз.Фтарое-сам ДУТ -кривой,возможно,для компенсации кривизны бака.А возможно-так получилось...Для этого достаточно посмотреть картинку у Фучаджи.
Этот ДУТ сколько стоит? Он к штатному показометру как отнесется?

[primuss]

Покупать аналоговый датчик топлива никто не будет. БК планируется к продаже, для этого стараемся сделать его как можно дешевле.

Проблема в том, что нужно 12-вольтовый сигнал вводить в 5-вольтовый микроконтроллер. Пусть даже его входное сопротивление будет стремиться к бесконечности, нужно как-то согласовывать уровни. Повторитель на ОУ с постоянной составляющей (а у нас по сути она, или очень медленно меняющийся параметр) не работает. Копаем-с...