Нужна помощь.

**Buzyan** · 30.08.2011, 11:56

Т.С. опишите процесс развоздушки.

Вячеслав Александрович · 30.08.2011, 13:24

развоздушивать лучше не проминанием патрубков, а при заливке сняв шланг с обогрева карбюратора либо с печки, но с печки тот, который подходит к гбц и прям возле гбц, иначе замучаетесь ставить,ну а вообще разная температура в радиаторе при термостате пустышке навевает подозрения на хреновость радиатора, то бишь забитые трубки, дрянь вроде герметиков несыпали случаем?

30.08.2011, 11:56	#1
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Т.С. опишите процесс развоздушки. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

30.08.2011, 13:24	#2
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	развоздушивать лучше не проминанием патрубков, а при заливке сняв шланг с обогрева карбюратора либо с печки, но с печки тот, который подходит к гбц и прям возле гбц, иначе замучаетесь ставить,ну а вообще разная температура в радиаторе при термостате пустышке навевает подозрения на хреновость радиатора, то бишь забитые трубки, дрянь вроде герметиков несыпали случаем?