тормозная система

[Storag]

Сообщение от slavyta1276

а в чем тогда проблема если предположить что это ГТЦ
раковин нету перебирал менял сальник так как начал протикать

Манжета поршня плохо прижимается к стенкам цилиндра и при обратном ходе немного перепускает. Возможно при сборке немного срезается о край отверстия через которое подается тормозуха с бачка. Я специально в этом еще не разбирался, но такая проблема иногда присутствует. И помнится мне что кто-то утверждал что это может быть и из-за натянувшей влаги тормозухи, но я думаю это маловероятно.

[djslem]

Сообщение от Storag

И помнится мне что кто-то утверждал что это может быть и из-за натянувшей влаги тормозухи, но я думаю это маловероятно.

Дійсно гальмівна рідина має властивість натягувати вологу через мікротріщини в гумових шлангах, сальниках і тд..... Знайомий майстер на СТО (колишній механік ралійної команди з Толяті) розповідав, що за два роки гальмівна рідина може бути повністю непридатною до використання, через несвоєчасну заміну шлангів та гумових ущільнувачів. А зимою навідь підмерзати, так, як до її складу потрапляє волога.

[Дачник]

Сообщение от Storag

Я специально в этом еще не разбирался, но такая проблема иногда присутствует. И помнится мне что кто-то утверждал что это может быть и из-за натянувшей влаги тормозухи, но я думаю это маловероятно.

Мало кто проверяет пружины (хотя бы по длине) при замене манжет, которые могут быть одной из причин не возврата поршня ГТЦ. Лишняя влага в ТЖ то же может сказаться - преждевременное закипание, провал тормоза из за воздушной пробки.

Сообщение от Дачник

Мало кто проверяет пружины (хотя бы по длине) при замене манжет, которые могут быть одной из причин не возврата поршня ГТЦ. Лишняя влага в ТЖ то же может сказаться - преждевременное закипание, провал тормоза из за воздушной пробки.

о каких пружинах идет речь?