Нет оборотов и ощущение подклинивания!

[locos]

Сообщение от Serbito

ну вот так нет,затягивал монтировкой а потом зажимал болт и все.

необходимое усилие натяжения создает пружина (не больше и не меньше) после проворачивание КВ по часовой стрелке 2 оборота, чтобы ведомое плечо ремня было в наатяжении - так оставляют и затягивают болты.
монтировка - часто встречающаяся ошибка тех, у кого ремень проскакивает. причина обычно в ремне. очень редко бывает, что виноват в данном случае мотор.

[Yurasvs]

Блин, попадаются производители, чьи ремни проскакивают при идеальном натяжении без всяких причин. Собственный горький опыт ставить ремень 3 раза подряд при 20градусном морозе. Говорят причина в неправильном профиле зубьев. Как только поставил Балаково, работает до сих пор. Предыдущий Балаковский порвался после 50тыс. пробега.

[Serbito]

Не ну у мя наврядли это от самого ремня зависит.Скорее всего что-то действительно не так в двигле.У кого было такое напишите что делали?

[кук]

Снимите ремень и проверьте вращение РВ. Возможно и клинит.На кулачки бы посмотреть,как туда смазка поступала.
А возможно все-ложная тревога,а ваньку валяет стартер.Трудно заочно приговаривать дурное железо.

[Serbito]

Сообщение от кук

Снимите ремень и проверьте вращение РВ. Возможно и клинит.На кулачки бы посмотреть,как туда смазка поступала.
А возможно все-ложная тревога,а ваньку валяет стартер.Трудно заочно приговаривать дурное железо.

Как по-вашему ,почему может клинить РВ?Какие причины тому могут быть?

[кук]

Недостаточная смазка-забитый жиклер бло/ГБЦ,неизвестное масло,забиты каналы...Но это еще не хвакт.Предположение.

[Serbito]

неизвестное масло отпадает.уровень масла тож в норме.посередине между мин и макс.

[Serbito]

Забитый канал чего?Забитый жиклер в карбе?если да то отпадает,прочищено.

[Алексчук]

Выкрутите свечи (стартеру и АКБ легче), снимите крышку головки и покрутите стартером (контакт на втягивающем). Если масло из отверстий оси коромысел выходит, жиклер на головку чистый и масло на РВ должно поступать (теоретически).
Дальше снимите ремень и проверните РВ. Тут определить подклинивание трудно (если конкретно не цепляет) поскольку в работу вступает клапанный механизм. В общем гемор.
Проверьте помпу, подшипник не цепляет.

[Serbito]

Все больше подозрения падают на стартер.

[кук]

В канале подачи масла в ГБЦ,на стыке блок/ГБЦ есть масляный жиклер.Бывает,он забивается,РВ и проч. голодает без масла.Но это все видно при снятой крышке ГБЦ.

[Serbito]

Забитый канал чего?Забитый жиклер в карбе?если да то отпадает,прочищено.

[Алексчук]

Сообщение от Serbito

Помогите начинающему тавроводу!
Во время движения заглохла моя ласточка,а когда попытался заводить то она наотрез отказалась плюс еще и было ощущение подклинивания в двигле.пару раз стартер раскручивал двиг до мало-мальских оборотов но как только пытаешся поддать оборотов машина глохла просто давясь.

При работе двигателя стартер исключается, может генератор?
Опишете свои действия, что сделано, где проверено (желательно подробно). Мы все дальше заходим в тупик.

[Serbito]

Сообщение от Алексчук

При работе двигателя стартер исключается, может генератор?
Опишете свои действия, что сделано, где проверено (желательно подробно). Мы все дальше заходим в тупик.

То,что заходим в тупик я и так вижу!!!
Во-первых сегодня узнал ,что стартер у меня уже не родной а типа корейский.
Взял новый бендекс и втулки,щетки еще нормальные.Пытался найти пружину на натяжной ролик но как оказалось её нет в продаже а примерно такую же купить сложно не имея оную как пример!
Никакого результата это не дало.Генератор новый-исключается!
Пробую еще раз натянуть ГРМ.

[кук]

Верещал бы и он,и ремень.Есть?

[djslem]

может и действительно клинит стартер, и через это проскакивает ремень.

[кук]

Это как,поясните! Кто и кого крутит???

Сообщение от djslem

может и действительно клинит стартер, и через это проскакивает ремень.

Сообщение от кук

Это как,поясните! Кто и кого крутит???

хех, тоже интересно)

[djslem]

подвешиваю передок (правую сторону). Отпускаю два болта кронштейна натяжного ролика. Монтировкой (вместо пружины) создаю натяжение ремня, при этом подвешеным колесом проворачиваю (через коробку) коленчастый вал на 5-6 оборотов. Фиксирую положение кронштейна натяжного ролика двумья болтами.

[кук]

Вот тут-совершенно согласен,хоть и без монтировки можно обойтись- и ремни, и сила разные бывают.
Но для начала пружина не помешает.

[djslem]

я пробывал искать. Но нет нигде. А шрота у нас по таврии нету.

[Serbito]

Сообщение от djslem

я пробывал искать. Но нет нигде. А шрота у нас по таврии нету.

тож искал,нету нигде и не знает никто о них.я уж начал сомневаться по поводу должна ли пружина вообще там быть!!! ... но книга глаголит что должна!

[djslem]

У меня VW каддик другая машинка. То я вообще под капотом непонимаю где какой узел, темболее что мотор накрыт сверху защитной крышкой. Пространства для ремонта можно сказать вообще нету. Но машина ищё на сервисном обслуживании, и я сам ничего неделаю. Ну кроме разве колёса подкачать, омывайку залить.

[кук]

А генератор и не был виноват.
Пружина там, в принципе, любая,подходящей длины-можно прикинуть,диаметр 10...12 мм,проволока около 1,5 мм. Она все равно не для окончательной затяжки.Только не от колодок тормозных.
Пока ремень не натянут,проверьбте вращение КВ и РВ без свечей.

[Serbito]

Сообщение от кук

А генератор и не был виноват.
Пружина там, в принципе, любая,подходящей длины-можно прикинуть,диаметр 10...12 мм,проволока около 1,5 мм. Она все равно не для окончательной затяжки.Только не от колодок тормозных.
Пока ремень не натянут,проверьбте вращение КВ и РВ без свечей.

пружину нашел подходящую...
Проверил И КВ и РВ -норма!