Повороты и габариты, включаются одновременно

[maximooos]

если задние габариты начинают работать в режиме поворотников, когда включаешь поворот, и в редких случаях наоборот (повороты как габариты или стопы) снимай задние фонари, помой спиртом платку фонаря, зачисть контакты в патронах (для профилактики) и ОБЯЗАТЕЛЬНО почить массы на самих фонарях. провод массы там отходит от фишки которая подключается к фонарю и в виде контакта с колечком накидывается на шпильку самого фонаря, ну или на какой другой ближайший болтик. у меня всегда начинается такой гемор, когда вот как раз этот контакт-колечко окисляется.

кстате аппарат того же года. в схеме все должно быть одинаково, так что масса в самом фонаре!

[Алексчук]

Сообщение от maximooos

если задние габариты начинают работать в режиме поворотников, когда включаешь поворот, и в редких случаях наоборот (повороты как габариты или стопы) снимай задние фонари, помой спиртом платку фонаря, зачисть контакты в патронах (для профилактики) и ОБЯЗАТЕЛЬНО почить массы на самих фонарях. провод массы там отходит от фишки которая подключается к фонарю и в виде контакта с колечком накидывается на шпильку самого фонаря, ну или на какой другой ближайший болтик. у меня всегда начинается такой гемор, когда вот как раз этот контакт-колечко окисляется.

кстате аппарат того же года. в схеме все должно быть одинаково, так что масса в самом фонаре!

Добрый день! Пробовал подсоединять массу на задние фонари параллельно штатной (была подключена голая плата с лампами), никакой реакции. Габариты и подсветка номера со стороны включеного поворота не мигают, а просто горят. Контакты вокруг болтов на кузове залужены, шайбы и контакты масс тоже. Контакты на плате тоже лудил год назад, на патронах ламп контакты тоже луженые.
Спасибо! Буду играться пока с массами.