AD vs MPSZ

Но разница в том, как работает МПСЗ(-ZH) по сравнению со всякими ад/астро, гораздо больше разницы в цене.

В самом крайнем случае можно сделать "микро-МПСЗ":

• трамблёр остаётся для раздачи искры
• на шкив КВ делается накладка с сектором 120°+240° для ДХ
• ДАД подключается в штуцер карбюратора

Прошивка бесплатна, стоимость деталей порядка ста рублей.

Даже избавившись только от люфтов трамблёра и заеданий вакуумного корректора можно получить весьма заметный приход.

[andreybelov]

Сообщение от babuby

Но разница в том, как работает МПСЗ(-ZH) по сравнению со всякими ад/астро

это кто вам такое сказал?)
зы нащет некрофилии заметьте, я эту тему не поднимал такчто попрошу)

Сообщение от andreybelov

это кто вам такое сказал?

Это из собственного опыта.

У меня, как и у 99.999% из вас, был обычный раздолбанный трамблёр, в нём своими кривыми руками ковырялся каждый карбюраторщик, к которым обращались все предыдущие владельцы машины.

И если такой трамблёр формирует УОЗ неправильно/неоптимально, то никакой блок "АСТРО" или АД, хоть сто тыщ их включи, не исправит ничего.
Разве это непонятно?!

Машина и ехала соотвественно...
Я и стэндик для настройки ЦР делал, и пружинки регулировал - чудо не происходило.

Как только выкинул трамблёр, поставил МПСЗ-ZH - так и понял, что ни какими силами трамблёр не настроить, чтобы машина ездила хоть в половину от МПСЗшного кайфа!

[andreybelov]

Сообщение от babuby

И если такой трамблёр формирует УОЗ неправильно/неоптимально, то никакой блок "АСТРО" или АД, хоть сто тыщ их включи, не исправит ничего.

почему вы решили что трамблер у всех работает неправильно?

Сообщение от andreybelov

почему вы решили что трамблер у всех работает неправильно?

Это не я решил, это печальный факт суровой действительности.
Хотите расстроиться окончательно - сделайте стэнд, проверьте свой.

Сообщение от Chernig0v

...МПСЗ v.1...

Это бесплатный "предок" MaYa?
Если сделаете без "60-2", полного кайфа не получите.

[VAmper]

Сообщение от babuby

Это бесплатный "предок" MaYa?
Если сделаете без "60-2", полного кайфа не получите.

Ну а если с ДНО + ДУИ?

Практически - "ДНО+ДУИ" и "60-2" отличаются только в програмном обеспечении. Оба варианта полностью свободны от трамблёрных погрешностей.
Мне было проще заменить шкив КВ и переднюю крышку, чем делать метку для ДНО.

[Chernig0v]

Сообщение от babuby

Это не я решил, это печальный факт суровой действительности.
Хотите расстроиться окончательно - сделайте стэнд, проверьте свой.


Это бесплатный "предок" MaYa?
Если сделаете без "60-2", полного кайфа не получите.

Про родственные связи с MAYA - без понятия)

Что прислали - коммутатор + ДАД + трамблёр + проводка.
Покупалось б\у - введу бюджетности и для сравнения с AD7.

ЗЫ: ежели не устроит продам с потрохами!