Читать всем!!! Шестерня привода спидометра!!! (+)

[Sonc]

Сообщение от Morber

Поделитесь особенностями плз:
Я смотрел там место маловато чтоотодвинуть коробку от мотора.
Как вытаскивать? В верх или в яму?

Гы привет Ебургу от Челябинска

Примерно так:
- отключить аккум;
- слить масло;
- отцепить всё от коробки: привод спидометра, трос сцепления, привод переключения передач и тягу;
- снять стартер;
- приподнять машину на козелки;
- открутить шаровые от рычагов (по 2 болта);
- вынуть приводы колес. Если коробка на разборку, то фиксировать шестерни не надо;
- снять левую (по ходу) реактивную тягу;
- поддомкратить двигатель;
- открутить лыжу;
- открутить подлыжник;
- открутить оставшиеся шпильки/болты/гайки крепящие коробку;
- приопустить домкрат, чтобы край коробки был чуть ниже боковины моторного отсека;
- сдернуть коробку.

Т.к. коробка тяжеленькая, то лучше это делать вдвоем. Мне звать было некого, поэтому просто привязал коробку веревкой к палке, положенной поперек машины. Потом, подложив колесо обрезал веревку.

З.Ы. домкратом желательно вернуть движок в первоначальное положение, чтобы не растягивались шланги и боковая опора.