Непонятная проблема

[Zaz 968 1975]

Разобрал карб, продул жиклеры, все чисто, немного поплавок подогнут был во 2 камере выставил зазор по мануалу, открутил топливный фильтр в карбе и ужаснулся, фильтр был забит какой фигней похоже на куски резины, фильтр прочистил. Могло из-за этого дергаться?

[Андрей Рой]

Сообщение от Zaz 968 1975

Поменял датчик хола, крышку трамблера, коммутатор, у карбюраторщика был, проверил карбюратор сказал с карбюратором все нормально. Куда лезть незнаю

Разобрал карб, продул жиклеры, все чисто, немного поплавок подогнут был во 2 камере выставил зазор по мануалу, открутил топливный фильтр в карбе и ужаснулся, фильтр был забит какой фигней похоже на куски резины, фильтр прочистил. Могло из-за этого дергаться?

Так был у карбюраторщика или не не был? Если был, то карбюраторщику оторвать руки и навеки в черный список.
А из-за забитого фильтра в карбе дергаться будет гарантированно вплоть до полной остановки двигла.
Раз свечи черные то богатая смесь и виной всему 90% что карб. Почисть свечи, выстави уровень бенза по мануалу, проверь (поменяй)треугольную мембрану экономайзера мощностных режимов и подрегулируй карб винтом качества. Кстати проверь на всякий случай угол зажигания.

[softm]

Сообщение от Zaz 968 1975

Разобрал карб, продул жиклеры, все чисто, немного поплавок подогнут был во 2 камере выставил зазор по мануалу, открутил топливный фильтр в карбе и ужаснулся, фильтр был забит какой фигней похоже на куски резины, фильтр прочистил. Могло из-за этого дергаться?

Меняли, подводящие бензин, шланги?

[Zaz 968 1975]

Менял топливные шланги в августе, шланг не расслоился фигня эта была серого цвета, а карбюраторщика занес в черный список

[Zaz 968 1975]

Ехал на работу все нормально было, проехал 10км. Опять дергаться начала. Я непойму почему холодна едит нормально а как прогреется до рабочей температуры начинает дергаться. Насос топливный проверял качает хорошо, клапана держат отлично. В чем причина понять не могу