Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

Alexxx_1982 · 14.10.2011, 18:43

Трабл:
у двигуні паур днів тому почав відчуватися стукіт,коли авто ставилося на косогір на праву сторону при заводці і на холостих. Огляд бокової подушки нічого не дав, вона ціла. Зате при заїзді на яму було виявлено що вирвало площадку на кронштейні бокової подушки, там де кріпиться нижній болт і двигун почав гуляти в горизонтальній площині відносно подушки, вдаряючись об бокові сторони.
Вилічилося заміною кронштейна-35грн. 30хв роботи. Але потрібно було піддомкратити двигун і зняти корпус повітряного фільтра, так як зверху до болтів кріплення кронштейна зручніше підлізти, із низу (із ями) заважає масляний фільтр.

14.10.2011, 18:43	#11
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 43 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 29мм	Трабл: у двигуні паур днів тому почав відчуватися стукіт,коли авто ставилося на косогір на праву сторону при заводці і на холостих. Огляд бокової подушки нічого не дав, вона ціла. Зате при заїзді на яму було виявлено що вирвало площадку на кронштейні бокової подушки, там де кріпиться нижній болт і двигун почав гуляти в горизонтальній площині відносно подушки, вдаряючись об бокові сторони. Вилічилося заміною кронштейна-35грн. 30хв роботи. Але потрібно було піддомкратити двигун і зняти корпус повітряного фільтра, так як зверху до болтів кріплення кронштейна зручніше підлізти, із низу (із ями) заважає масляний фільтр.
	1 (1)