Электробензонасосы

[vovan003]

Сообщение от kurt1983

У меня сгорели оба!

Если сгорела платка то она ремонтно пригодна там можно таймер перепаять и полевик и должно все заработать.

Какой смысл платку ставить в салон???
Проще ее прямо в коробочке залить герметиком, или замазать лаком или сейчас появился пластик для плат можно и им (только больно он дорогой)

а я ничё не трогал... просто поставил...

Хотел спросить этот насос качает все время пока включено зажигание ? (то есть накачивает полный карбюратор, а потом качает в обратку)
Или обратка заглушена и он когда накачал полный карбюратор выключается

[ЯШКА]

Сообщение от vovan003

Хотел спросить этот насос качает все время пока включено зажигание ? (то есть накачивает полный карбюратор, а потом качает в обратку)

ага.

Или обратка заглушена и он когда накачал полный карбюратор выключается

нет.

[AntonVA]

Сообщение от vovan003

Если сгорела платка то она ремонтно пригодна там можно таймер перепаять и полевик и должно все заработать.

Какой смысл платку ставить в салон???
Проще ее прямо в коробочке залить герметиком, или замазать лаком или сейчас появился пластик для плат можно и им (только больно он дорогой)

Это иэ опыта вроде. Туда попадает вода+ она греется- если залить, то может перегреться.

[vovan003]

Сообщение от AntonVA

Это иэ опыта вроде. Туда попадает вода+ она греется- если залить, то может перегреться.

Если залит овсе то ничего не будет от воды. Там только полевик греется, к нему надо просто пластинку алюминия прикрутить чтобы тепло лучше отводилось.

Да все элементы рассчитаны на работу не менее 100градусов, ничо там не должно перегреваться.

[AntonVA]

Сообщение от vovan003

Если залит овсе то ничего не будет от воды. Там только полевик греется, к нему надо просто пластинку алюминия прикрутить чтобы тепло лучше отводилось.

Да все элементы рассчитаны на работу не менее 100градусов, ничо там не должно перегреваться.

А если таки сгорит что-то? Т.е. выйдет из строя? В чем проблема перенести в салон?

[dddm]

Сообщение от vovan003

Если залит овсе то ничего не будет от воды. Там только полевик греется, к нему надо просто пластинку алюминия прикрутить чтобы тепло лучше отводилось.

Да все элементы рассчитаны на работу не менее 100градусов, ничо там не должно перегреваться.

Пока вы приводите как должно быть, я говорю как есть. Перестает качать насос при включении он один раз клацает и все, снимаем нижнюю кришку, плата плавает в вводе, сушим, брызгаем ВДшкой, едем дальше, через день снова клацает раз, снова вода, теперь уже полевик помер, едем покупаем 10-12 грн он стоит вроде, меняем, вытягиваем плату заливаем ее герметом и вешаем рядом с насосом пол года работал нормально... после начались пляски, в итоге сам насос начал клинить... и поехал на свалку... а механический стал на место ...

[AntonVA]

Сообщение от kurt1983

Ну так ты просто молодец А я говорил. что это ты говорил? Или говорил что это "кто то" говорил!?

Сообщение от AntonVA

Это иэ опыта вроде. Туда попадает вода+ она греется- если залить, то может перегреться.