Шумоизоляция (собираем все вопросы-ответы)

Apollonium
Стоп! А я и не делал себе шумку и не буду, ибо настоящую шумку я привёл внизу которую делал с товарищем его мазде тройке, но только столько бабла я и близко вкладывать не хочу.
А вопрос с шумом решён просто - обработка двигателя и коробки керамикой, масло 20в50, зашумлены арки мастикой+подкрылки, приведены в порядок поворотные кулаки и тормозные диски, рулевое, убраны все биения, подклеен оконный уплотнитель под пластмасс салона чем убраны скрипы вот собственно и всё.

DaVidoff
При 200 кг. приводился пример к славуте, что можно смело вес 3х дверки увеличивать на 200 кг и динамика станет ровно как у славуты. Уже определились что настоящая шумка это не еврорубероид с изолоном.

Сообщение от korupcioner

Уже определились что настоящая шумка это не еврорубероид с изолоном.

ну да, лучше ездить в шумящем и воющем корыте, и не надо рассказывать что это не так, все мы тавроводы и знаем что это такое.

[HarleyDavidson]

Сообщение от korupcioner

Apollonium
Стоп! А я и не делал себе шумку и не буду, ибо настоящую шумку я привёл внизу которую делал с товарищем его мазде тройке, но только столько бабла я и близко вкладывать не хочу.

один и тот же сальник, из одного и того же материала на таврию стоит 10 грн, на, скажем, мазду - 10 у.е.
это к примеру. добавили к битумному листу свистелку в виде фольги за 30 коп и подняли цену в полтора раза.
добавили липкий слой - еще подняли цену, и пох, что виброгасящие свойства от этого стали немного хуже.

[Рыжий]

Сообщение от korupcioner

При 200 кг. приводился пример к славуте, что можно смело вес 3х дверки увеличивать на 200 кг и динамика станет ровно как у славуты. Уже определились что настоящая шумка это не еврорубероид с изолоном.

Вы хотите сказать что славута тяжелей таврии на 200 кило)))?