Ксенон

[шустрый]

Сообщение от Olenevod

Те стекла на стеклофаре кто то брал, они еще и нифига по размерам не подходят, нужно напильником подгонять. Сплошной развод.

да и секутся наверняка побыстрому,дк у всех заводских пластиковых фар существует понятие защитного лака(яркий пример омеги В-желтые и мутные фары),хотя как вариант предварительно забронировать

[Frud]

Сообщение от шустрый

да и секутся наверняка побыстрому,дк у всех заводских пластиковых фар существует понятие защитного лака(яркий пример омеги В-желтые и мутные фары),хотя как вариант предварительно забронировать

Царапаются акриловые фары, хотя их заполировать гораздо проще чем стекло. Лучше делать не из акрила, а именно из поликарбоната.

[Frud]

берется кусок поликарбоната подходящего размера, греется в духовке и на нем выдавливается родным стеклом форма. На стеклофаре так и делают.

[Olenevod]

хм.... теоретически отлить в том же алебастре форму от стекла, купить кусок акрила и нагреть его до текучести. Практически еще нужно куда то подключить пылесос, бо без вакуума оно не сработает.
Ану, мозговой штурм!

[Frud]

Сообщение от Olenevod

хм.... теоретически отлить в том же алебастре форму от стекла, купить кусок акрила и нагреть его до текучести. Практически еще нужно куда то подключить пылесос, бо без вакуума оно не сработает.
Ану, мозговой штурм!

Буду себе вакуумную машинку делать. На ютубе полно видух таких установок, в основном из фанеры. Фанерный ящик с дырявой крышкой и подключенным пылесосом. Я просто куплю корыто пластиковое подходящего размера, сделаю дырявую крышку и промажу стык корыта и крышки пластилином или герметиком.

[кук]

Прежде,чем браться за пылесос,присмотритесь к нормальным ино со штатным ксено- там или стекло и метелки,и омыватели высокого давления,если пластик, или же места под них в бамперах,но не установленные,бо авто идет в страны 4-го мира,а там-пофиг все...
По поводу штурма- начинайте,но только не толщины 0,5 мм,несерьезно...
Есть еще лексан,очень ударостойкий.

[кук]

Прежде,чем браться за пылесос,присмотритесь к нормальным ино со штатным ксено- там или стекло и метелки,и омыватели высокого давления,если пластик, или же места под них в бамперах,но не установленные,бо авто идет в страны 4-го мира,а там-пофиг все...
По поводу штурма- начинайте,но только не толщины 0,5 мм,несерьезно...
Есть еще лексан,очень ударостойкий.

[vadozz]

Слепит не слепит...
Заметил, что из потока автоматически выделяешь более яркие фары и тупо чуть ли не напрямую смотришь на них...
У меня лобовое затонировано, и слепить стали намного меньше. Тонировка очень слабая, но ездить приятнее намного.
Такой же эффект бы на фиолетовом оригинальном стекле - слепили меньше намного
Да и когда просто новое стекло - слепят намного меньше)))

[Apollonium]

Многие думают gопой, оттуда и руки растут- вот они ослепляют.
Один раз ехал, фары светили абыкуда, ехала встречка, я вправо- а там бабка, и чудом между ними вырулил.
Потом настроил, срез, высоту, направление света, и теперь отлично видно дорогу, на встречку не светит а обочину видно. Дальний чуть выше и тоже все прекрасно видно.
Фара сток Ока.
Кстати если ехать по ПДД, то дальности свечения, по крайней мере как я настроил, хватает чтобы увидеть препятствие, закурить, переключить песню и потом принять меры

[Hacker]

вот я сегодня ехал
кароче стою на светафоре и обратил внимание, расстояние впереди до машины было где то 1-1.5 метра ну примерно, и светят у меня фары не в заднее стекло впереди стоящей машины, а каг бы ниже багажнега...где номер, а вот сзади меня стояла какая то иномарка с галогеном походу, расстояние тоже примерно такое же, так светило мне просто тупо в заднее стекло, вообщем освещала все, и зеркала боковые и тд....хотя задница машины у меня не низкая

так что ксенон тут не причем

[Kvarz]

Сегодня рассекал по темени и обратил внимание как сильно слепит трамвай встречный. А там точно не ксенон говняный. И где на эти трамваи мужиков с монтировками набратся .