Вопросики новичка - Страница 82

29.10.2011, 10:09

Цитата:

Сообщение от Pick Up

второй цилиндр тупо не работает снимаешь провод со свечи - тишина, меняешь на другой провод тоже, хотя нужно еще раз проверить высоковольтные провода

Крмпрессию померь. Может клапан прогорел. Как с картерными газами обстоят дела?
зы-Бош отличные свечи,если не подвальные. На ставроне ездил только на них. Максимальный пробег на одном комплекте был 60 000 км.

29.10.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

да, бегунок сцуко хитрый... на своем опыте понял

Я тоже.Поставил перемычку 2 мм из медной проволоки и забыл....

Gutkin · 29.10.2011, 11:15

У него на массу шил

Pick Up · 30.10.2011, 21:07

уже все впорядке ) кроме подшипников генератора, катающихся с лета в бардачке))

umka-dp · 30.10.2011, 22:14

Походу печка потекла!

как при замене потратить меньше нервных клеток?

30.10.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от umka-dp

Походу печка потекла!

как при замене потратить меньше нервных клеток?

Ну пиво возьми.Лучше водки. Очень интересная тема соединения паттрубков в моторном щите. А так панты. Торпеду можно не снимать.
Запасись днем и набором матюГов.

artko · 30.10.2011, 22:20

Цитата:

Сообщение от Rache

Очень интересная тема соединения паттрубков в моторном щите.

да-да! менял шлангочку одну их тех, много нехороших слов вспомнил.

30.10.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от artko

да-да! менял шлангочку одну их тех, много нехороших слов вспомнил.

Нижняя рулезная. Конструкторам респект..... А вот если резинко потерялся между моторным отсеком и салоном,то купить легче новый ставрон....

umka-dp · 30.10.2011, 22:24

Цитата:

Сообщение от Rache

Ну пиво возьми.Лучше водки. Очень интересная тема соединения паттрубков в моторном щите. А так панты. Торпеду можно не снимать.
Запасись днем и набором матюГов.

та завтра з утреца и почну митнусь на квартал и почну! а шланги на печку менял но у меня тогда была снята голова! а щас секас не менуем!

30.10.2011, 22:26

Цитата:

Сообщение от umka-dp

а щас секас не менуем!

Удачи в нелегком деле. Цепляй нижний шланг первым и на герметик-на всяк случАй.

artko · 30.10.2011, 22:31

Цитата:

Сообщение от umka-dp

а шланги на печку менял но у меня тогда была снята голова! а щас секас не менуем!

поменять, что-ли, профилактически и себе... благо снято все, включая мотор

umka-dp · 30.10.2011, 22:38

я думаю что наши шланги на печку чуть лучше полиэтиленовых пакетов еще и под бензонасосом стоят так что (менять нельзя оставить) вот запятая , и определи ее правильно!
п.с. У меня уже както надувалась до размеров баскетбольного мяча!

artko · 30.10.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от umka-dp

я думаю что наши шланги на печку чуть лучше полиэтиленовых пакетов еще и под бензонасосом стоят

бензонасос электрический практичнее... и никаких потеков масла на шланги.

sweetest · 30.10.2011, 23:12

стоковые патрубки масло/бензостойкие

artko · 30.10.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от sweetest

стоковые патрубки масло/бензостойкие

ну, какое-то время таки да

а потом все равно разьело.

Tigra · 30.10.2011, 23:16

Практические советы, дабы не парить моск целый день. Новые патрубки печки плюс новые самые лучшие хомуты ( те которые без сквозных прорезей) Если стандарт торпедо, печку снимаешь вниз и вправо. Если люкс.... в принципе люди умудрялись без снятия торпедо все делать. Снял печку-сделай ревизию мотору. Сразу запомни где и как стоят турбинки на моторе. Пометь и сфоткай. Радиатор подходит от таз 21008,09. Цена 110-130 грн (лузар). Собираешь печку и водворяешь на место. Не пытайся ставить с патрубками-не влезет. Потом набираешься терпения, одеваешь патрубки со стороны моторного щита, берешь ключик рожковой на 7 и вспоминая конструкторов и их матерей затягиваешь. Важно!!!-патрубки одень с обоих концов, дабы в последствии не оказалось что они перекрученны. а только потом затягивай хомуты. Удачи. Если все сделать правильно установка займет 30 минут, если не правильнго-целый день)))

sweetest · 30.10.2011, 23:22

artko, ну за десять лет не чего не случилось, а свеже-купленый в том году уже порепался в сухом месте..
mc TIGRA, старый сток получше свежих будет, изначально я читал про это в обсуждениях других, в этом году я убедился в этом сам

Tigra · 30.10.2011, 23:24

Цитата:

Сообщение от sweetest

ну за десять лет не чего не случилось, а свеже-купленый в том году уже порепался в сухом месте..

Та же фигня. Заводские ходят долго, а купленные на базаре максимум год. Вывод-покупайте на ХРП

artko · 30.10.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от sweetest

artko, ну за десять лет не чего не случилось, а свеже-купленый в том году уже порепался в сухом месте..

мой сток выдержал 11 лет

купил новый типа завод, посмотрим...

sweetest · 30.10.2011, 23:32

а я хочу заменить основной радиатор, при этом мне проще найти с ланоса в нормальном состоянии цеником ниже стока, но оно вроде как не влазит туда и нужно резать кузов, может кто сталкивался с установкой радиатора ТАЗа?

umka-dp · 30.10.2011, 23:40

Рулик мемз 1,4 втулил с ланосовским радиатором!

Tigra · 31.10.2011, 00:00

режь кузов ради радиатор... аха

Merkurydnepr · 31.10.2011, 09:00

на днях лопнул на соединении возле бензонасоса патрубок от печки. тосол почте весь вышел, успел слить тока 2 литра.
Рынок благо был недалеко, запасся новым шлангом и антифризом.
Снял кастрюлю, открутил патрубок - правда там совсем не хомут оказывается - поставил новый и залил жидкость. соединял все хомутами. на все потратил где-то 1,5-2 часа. Третий день ездию все ок. В моторном отсеке снимал только запаску и кастрюлю.

Pick Up · 31.10.2011, 11:31

я тут утром другое обнаружил, включил моторчик обдува, жужжит активно как и прежде, а вот сила подачи воздуха совсем не та, еле дует...

31.10.2011, 16:55

Подскажите тавроводы, почему обдув стекла дует холодный, а в ноги горячий воздух??? это так надо? =))

30.10.2011, 22:14	#2030
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 40 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 28мм	Походу печка потекла! как при замене потратить меньше нервных клеток? __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

30.10.2011, 22:38	#2037
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 40 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 28мм	я думаю что наши шланги на печку чуть лучше полиэтиленовых пакетов еще и под бензонасосом стоят так что (менять нельзя оставить) вот запятая , и определи ее правильно! п.с. У меня уже както надувалась до размеров баскетбольного мяча! __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

30.10.2011, 23:12	#2039
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	стоковые патрубки масло/бензостойкие __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

30.10.2011, 23:22	#2042
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	artko, ну за десять лет не чего не случилось, а свеже-купленый в том году уже порепался в сухом месте.. mc TIGRA, старый сток получше свежих будет, изначально я читал про это в обсуждениях других, в этом году я убедился в этом сам __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч Последний раз редактировалось sweetest; 30.10.2011 в 23:24.

30.10.2011, 23:32	#2045
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	а я хочу заменить основной радиатор, при этом мне проще найти с ланоса в нормальном состоянии цеником ниже стока, но оно вроде как не влазит туда и нужно резать кузов, может кто сталкивался с установкой радиатора ТАЗа? __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

29.10.2011, 11:15	#2028
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	У него на массу шил

30.10.2011, 21:07	#2029
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 27мм	уже все впорядке ) кроме подшипников генератора, катающихся с лета в бардачке))

30.10.2011, 23:16	#2041
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Практические советы, дабы не парить моск целый день. Новые патрубки печки плюс новые самые лучшие хомуты ( те которые без сквозных прорезей) Если стандарт торпедо, печку снимаешь вниз и вправо. Если люкс.... в принципе люди умудрялись без снятия торпедо все делать. Снял печку-сделай ревизию мотору. Сразу запомни где и как стоят турбинки на моторе. Пометь и сфоткай. Радиатор подходит от таз 21008,09. Цена 110-130 грн (лузар). Собираешь печку и водворяешь на место. Не пытайся ставить с патрубками-не влезет. Потом набираешься терпения, одеваешь патрубки со стороны моторного щита, берешь ключик рожковой на 7 и вспоминая конструкторов и их матерей затягиваешь. Важно!!!-патрубки одень с обоих концов, дабы в последствии не оказалось что они перекрученны. а только потом затягивай хомуты. Удачи. Если все сделать правильно установка займет 30 минут, если не правильнго-целый день)))

30.10.2011, 23:40	#2046
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 40 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 28мм	Рулик мемз 1,4 втулил с ланосовским радиатором! __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

31.10.2011, 00:00	#2047
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	режь кузов ради радиатор... аха

31.10.2011, 09:00	#2048
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 45 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 35мм	на днях лопнул на соединении возле бензонасоса патрубок от печки. тосол почте весь вышел, успел слить тока 2 литра. Рынок благо был недалеко, запасся новым шлангом и антифризом. Снял кастрюлю, открутил патрубок - правда там совсем не хомут оказывается - поставил новый и залил жидкость. соединял все хомутами. на все потратил где-то 1,5-2 часа. Третий день ездию все ок. В моторном отсеке снимал только запаску и кастрюлю.

31.10.2011, 11:31	#2049
Pick Up ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 48 Сообщений: 1,522 Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi Длина: 3450мкм Диаметр: 27мм	я тут утром другое обнаружил, включил моторчик обдува, жужжит активно как и прежде, а вот сила подачи воздуха совсем не та, еле дует...

31.10.2011, 16:55	#2050
Hellish Гость Сообщений: n/a	Подскажите тавроводы, почему обдув стекла дует холодный, а в ноги горячий воздух??? это так надо? =))