про подвеску

[123_123_1]

Сообщение от 4@uHuK

а
арматура держит сварку-провернно лифтовым оборудованием=))))это из личного опыта+)

делал "кочережку" - палку ковырялку - удобную для рихтования авто

чем и как только не приваривал - лопалась - пару раз себя протулил арматуриной - больше арматуру не использую...

Сообщение от 4@uHuK

дисковые сзади? зачем? у барабанных тормозов эффетивность торможения ничуть не хуже,тоже из личного и не только опыта
а вот обслуживание барабанных тормозов и износостойкость-вот главные минусы этого варианта, согласен=)

барабанные - темболее сзади не стираюца прахтически по сравнению с дисковыми передними - т.к. тормозят так чтобы калесики не вращались

катаюсь на дисковых и перетормозки ненаблюдаю
если на нейтралке около 50 км ручник до отказа - то калеса стопоряца а машина дальше суница и тормозить несобираеца
правда так гружонным я не делал - очкую