Аккумулятор - Страница 27

nikk[Slavuta] · 09.11.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от babuby

Optima.
А эти ещё мощнее.

Они по форм фактору (габариты) не входят

nikk[Slavuta] · 09.11.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от кук

6СТ-105...190 и т.п. Или вам в Таврию?

В Таврию.

**кук** · 09.11.2011, 22:11

Зачем вам для стартера с током холодной прокрутки аж в 120,от силы,с натяжкой- 150А такая АКБ? Не проще,не дешевле масло на зиму нормальное масло? Или вы за Полярным Кругом обитаете?

nikk[Slavuta] · 09.11.2011, 22:14

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем вам для стартера с током холодной прокрутки аж в 120,от силы,с натяжкой- 150А такая АКБ? Не проще,не дешевле масло на зиму нормальное масло? Или вы за Полярным Кругом обитаете?

Масло синтетика и двигатель и коробка. Про полярный круг почти угадали)))

DiGiTaL · 10.11.2011, 09:52

Цитата:

Сообщение от babuby

Optima.
А эти ещё мощнее.

Йошкин кот

730А пусковая сила тока на 44а\ч аккуме. Хочу

дорого правда, 2100грн, подумаем.

**кук** · 10.11.2011, 12:32

А нафигаськи? Чем же вы грузить собираетесь АКБ,чтоб такой ток получить? А потом к нему "более мощнее" генератор,а потом-мотор,потом авто...?

10.11.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от кук

...потом к нему "более мощнее" генератор...

А нафигаськи?
Раз его ёмкость 44Ач, то и штатный генератор справится отлично.
Если бы не цена - купил бы.

**кук** · 10.11.2011, 12:47

730 ампер с АКБ 44А/ч ? Вы в это честно верите?

10.11.2011, 12:52

Не вижу причин НЕ верить.

Максимальный ток зависит НЕ от ёмкости, а от конструкции (которая определяет внутреннее сопротивление батареи). Если конструкция правильная/оптимальная - то и ток будет большим.

skipper · 10.11.2011, 12:53

Цена неадекват и на таврию 730А не нужен.

10.11.2011, 13:10

Цитата:

Сообщение от skipper

Цена неадекват и на таврию 730А не нужен.

Задавший вопрос nikk[Slavuta] сказал: Цена не имеет значения.
И нижний диапазон токов тоже он указал: от 500 ампер и выше.

А то, что RUR6000 вам дорого - ваши проблемы.

skipper · 10.11.2011, 13:30

Даже в танке меньше, чем он просит.
Если сильно нужно поднять пусковой, можно и обычных два в параллель сварганить.

**кук** · 10.11.2011, 13:38

РУР не проблема,проблема привезти из России,это тоже деньги. Да и не все же гребут деньгу лопатой!

DiGiTaL · 10.11.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от кук

РУР не проблема,проблема привезти из России,это тоже деньги. Да и не все же гребут деньгу лопатой!

Его можно и в украине купить, дороже, но можно, не обязательно из России везти.

**кук** · 10.11.2011, 14:29

Гусарство это все.

10.11.2011, 14:42

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Его можно и в украине купить, дороже, но можно, не обязательно из России везти.

Так точно.

11.11.2011, 00:06

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем вам для стартера с током холодной прокрутки аж в 120,от силы,с натяжкой- 150А такая АКБ? Не проще,не дешевле масло на зиму нормальное масло? Или вы за Полярным Кругом обитаете?

когда ляпнет -35 - 40 сразу становится понятно

))) а вообще последнее время на ум ничего не приходит кроме "подольских аккумов" при их характеристиках и цене им альтернативы просто не существует?

**кук** · 11.11.2011, 09:25

А ви прочитайте Руководство,там написано про климатические условия.К тому же в такой мороз надо лить 5/хх,а не 15/хх

11.11.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

когда ляпнет -35 - 40 сразу становится понятно

))) а вообще последнее время на ум ничего не приходит кроме "подольских аккумов" при их характеристиках и цене им альтернативы просто не существует?

в белгороде бывает -40? на украине пока Бог миловал

11.11.2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от убивцо модераторов

в белгороде бывает -40? на украине пока Бог миловал

2 года назад было неделю подряд как- то холодновато)))) какая будет эта зима - не знаю пока относительно тепло

Andrey69k · 28.11.2011, 01:09

Тоже заинтересовался , таким вопросом , а то вот думаю купить Бош

Denzp · 28.11.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от Andrey69k

Тоже заинтересовался , таким вопросом , а то вот думаю купить Бош

Бош... И вы верите что он настощий и прослужит не менее 5-ти лет

Не верьте! Варту оригинальную и то сейчас найти под вопросом...

СБорисов · 28.11.2011, 01:45

15 лет назад БОШ стоил 100$ обычный 20$, так все равно больше 3 лет в жестоком режиме не выхаживал.

**кук** · 28.11.2011, 09:08

1- БОШи всякие бывают.Возьмите БОШ в Германии,будет таки разница.
2-15 лет назад американский Делко 60 А/ч в габарите 44-го,которых был полный базар,стоил 60 у.е. и прослужил на Таврии более 6 лет,правда,РН был с третьим проводом на +АКБ
3- следом за ним долго служил,до продажи Таврии,поляцкий "Центра"
4-на Славуте заводской отслужил больше 3-х лет при ежемесячном пробеге более 1500 км.

СБорисов · 28.11.2011, 11:56

6+долго?+3= так долго люди не живут, а вы про акумуляторы.

10.11.2011, 12:53	#660
skipper ♂ Адрес: Киевская обл Возраст: 58 Сообщений: 1,984 Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6 Длина: 51130мкм Диаметр: 32мм	Цена неадекват и на таврию 730А не нужен. __________________ И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.

10.11.2011, 13:30	#662
skipper ♂ Адрес: Киевская обл Возраст: 58 Сообщений: 1,984 Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6 Длина: 51130мкм Диаметр: 32мм	Даже в танке меньше, чем он просит. Если сильно нужно поднять пусковой, можно и обычных два в параллель сварганить. __________________ И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.

09.11.2011, 22:11	#653
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Зачем вам для стартера с током холодной прокрутки аж в 120,от силы,с натяжкой- 150А такая АКБ? Не проще,не дешевле масло на зиму нормальное масло? Или вы за Полярным Кругом обитаете?

10.11.2011, 12:32	#656
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А нафигаськи? Чем же вы грузить собираетесь АКБ,чтоб такой ток получить? А потом к нему "более мощнее" генератор,а потом-мотор,потом авто...?

10.11.2011, 12:47	#658
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	730 ампер с АКБ 44А/ч ? Вы в это честно верите?

10.11.2011, 12:52	#659
babuby Гость Сообщений: n/a	Не вижу причин НЕ верить. Максимальный ток зависит НЕ от ёмкости, а от конструкции (которая определяет внутреннее сопротивление батареи). Если конструкция правильная/оптимальная - то и ток будет большим.

10.11.2011, 13:38	#663
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	РУР не проблема,проблема привезти из России,это тоже деньги. Да и не все же гребут деньгу лопатой!

10.11.2011, 14:29	#665
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Гусарство это все.

11.11.2011, 09:25	#668
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А ви прочитайте Руководство,там написано про климатические условия.К тому же в такой мороз надо лить 5/хх,а не 15/хх

28.11.2011, 01:09	#671
Andrey69k ♂ Адрес: Киев Сообщений: 70 Машина: Таврия Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Тоже заинтересовался , таким вопросом , а то вот думаю купить Бош

28.11.2011, 01:45	#673
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	15 лет назад БОШ стоил 100$ обычный 20$, так все равно больше 3 лет в жестоком режиме не выхаживал.

28.11.2011, 09:08	#674
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	1- БОШи всякие бывают.Возьмите БОШ в Германии,будет таки разница. 2-15 лет назад американский Делко 60 А/ч в габарите 44-го,которых был полный базар,стоил 60 у.е. и прослужил на Таврии более 6 лет,правда,РН был с третьим проводом на +АКБ 3- следом за ним долго служил,до продажи Таврии,поляцкий "Центра" 4-на Славуте заводской отслужил больше 3-х лет при ежемесячном пробеге более 1500 км.

28.11.2011, 11:56	#675
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	6+долго?+3= так долго люди не живут, а вы про акумуляторы.