Аммортизаторы

[michelzaz]

я уже думал ,залить моторное синтетику 10-30 или 5-30,

может мпг и не супер зато бюджетно и пока не подвело за 4 года,если жесткость менять маслом тупо, то подбор пружынок и спец формы клапан для изменения пропускной способности тот что на поршне полный т...... и где их взять,

пока в домашних условиях изменить характеристику аморта можна с помощю масла разной вязкости ,чем лезть в настройки клапанов что особо ни чего не даст.

может для дорого импорта и есть способы регулировки клапанов,но тавр увы бюджетное авто и нихто заморачиватся не станет.

а то что применить синтетику с более стабильной вязькостю при разных температурах окружающей среды ты прав.

[vadozz]

Сообщение от michelzaz

то подбор пружынок и спец формы клапан для изменения пропускной способности тот что на поршне полный т...... и где их взять,

пока в домашних условиях изменить характеристику аморта можна с помощю масла разной вязкости ,чем лезть в настройки клапанов что особо ни чего не даст.

Сообщение от michelzaz

я уже думал ,залить моторное синтетику 10-30 или 5-30,

Оно более вязкое все равно, чем гидравлика. Синь гидр. льется как водичка почти)

Сообщение от michelzaz

а то что применить синтетику с более стабильной вязькостю при разных температурах окружающей среды ты прав.

Ну спасибо, хотьв чем-то я прав)))