Читать всем!!! Шестерня привода спидометра!!! (+)

[Storag]

Афигенно, 7 мм разницы в высоте профиля и уже компенсировать... Да там показания скорости будут отличаться на 2 км/ч что меньше погрешности самого спидометра, показывать только точнее станет
Разница в передаточных отношениях шестерен зависит от соотношения их диаметров а не от наклона зубъев.

[alexandr38]

Сообщение от Storag

Афигенно, 7 мм разницы в высоте профиля и уже компенсировать... Да там показания скорости будут отличаться на 2 км/ч что меньше погрешности самого спидометра, показывать только точнее станет
Разница в передаточных отношениях шестерен зависит от соотношения их диаметров а не от наклона зубъев.

Разница в передаточных отношениях шестерен зависит от соотношения их диаметров в тех случаях когда оси шестерен паралельны, а не расположены под прямым углом друг к другу. С последней фразой вы малость погорячились. А разница в те самые 7мм высоты профиля - не так уж и мало. Это я по собственному опыту знаю. У меня для Форда есть комплект колес на 13" и комплект на 14". Так вот на 13-х дисках я регулярно цепляю днищем неровности (низкий клиренс), а на 14-х очень редко. Такая же зависимость и в пройденном расстоянии за один оборот колеса.
В любом случае - будет не лень измерьте угол наклона зубьев у Таврийской и у Сенсовской шестерни. Тогда нам не о чем будет пререкаться.

[veter-Z]

ага,точнее,но не долго.Либо зубья на пальце привода оближуться,либо их обламает.Следующий этап:как думаете где вы их найдёте? ответ:вторичный вал,внутри.Ну и стандартно:обеднение 5-й скорости,что влечёт за собой замену всей пятой.начиная от втулки на вторичном валу и заканчивая вилкой.А погрешность может быть даже из-за замены резины.Меняем на низкопрофильную и всё,погрешность на лицо,точнее на спидометр

[BeeKeeper]

Добрый день уважаемые форумчане. Сегодня погнал свою Славуту (инжектор) сделать ТО-60. Ну там масло заменить в двигателе, фильтра поменять и т.д. Заодно исправить такую проблему: у меня где-то с год назад перестал отсчитываться километраж на спидометре. Т.е. скорость показывается, а километраж стоит на одной и той же цифре. Приехал на СТО Отаман, что на Святошинской. Сказали, что фильтра, масло есть и могут в течении 1,5-2 часа все сделать. А вот с проблемой спидометра не помогут, патаму как сегодня ихнего автоэлектрика нет на работе. Мол, если хотите сделать все в один день, то приезжайте завтра. Ну я уехал на работу - приеду завтра чтобы все одним подходом сделать. А по пути вот и думаю: "А причем тут электрик? Разве там не механически все крутится?". Вообще-то я во всем этом слабо разбираюсь. Может они и правы? Что скажете? Можно ли по моему описанию проблемы предположить, что со спидометром. Почему не считает километры?

[veter-Z]

Добрый день уважаемые форумчане. Сегодня погнал свою Славуту (инжектор) сделать ТО-60. Ну там масло заменить в двигателе, фильтра поменять и т.д. Заодно исправить такую проблему: у меня где-то с год назад перестал отсчитываться километраж на спидометре. Т.е. скорость показывается, а километраж стоит на одной и той же цифре.

А у Вас панель с тахометром или нет?

[BeeKeeper]

Сообщение от veter-Z

А у Вас панель с тахометром или нет?

Без тахометра. Только спидометр. Если это поможет - сейчас мотнусь на стоянку сфотографирую.

[veter-Z]

Поначалу снимаете спидометр,с боку увидите чёрную или зелёную шестерёночку.По всей видимости она вышла из зацепления.Её прижимают,но только осторожно.Зацепление должно быто на весь зуб.если всё на месте,то всё,встрял на 350грн.(Это цена самого спидометра)

[alexandr38]

Сообщение от BeeKeeper

Без тахометра. Только спидометр. Если это поможет - сейчас мотнусь на стоянку сфотографирую.

Можно не фоткать. В спидометре заменишь соотвествующую шестеренку и будет тебе счастье
Вот фото ремкомплекта спидометра. Цена такого набора 75грн.

[Storag]

Сообщение от alexandr38

Разница в передаточных отношениях шестерен зависит от соотношения их диаметров в тех случаях когда оси шестерен паралельны, а не расположены под прямым углом друг к другу. С последней фразой вы малость погорячились.

http://tmm-umk.bmstu.ru/main/menu/va...timofeeva1.htm
http://www.cross-kpk.ru/ims/02708/OT.../razdel56.html
Кароче, учи ТММ (теория машин и механизмов) - там все есть. передаточное отношение равно либо отношению диаметров (прямозубая цилиндрическая передача а также ременная передача попадает под отношение диаметров) либо в общем случае отношению количества зубъев и ни коим образом не зависит от угла этих зубъев.

[alexandr38]

Сообщение от Storag

http://tmm-umk.bmstu.ru/main/menu/va...timofeeva1.htm
http://www.cross-kpk.ru/ims/02708/OT.../razdel56.html
Кароче, учи ТММ (теория машин и механизмов) - там все есть. передаточное отношение равно либо отношению диаметров (прямозубая цилиндрическая передача а также ременная передача попадает под отношение диаметров) либо в общем случае отношению количества зубъев и ни коим образом не зависит от угла этих зубъев.

В приводе спидометра используется не цилиндрическая передача, а червячная. В ней передаточное число действительнт зависит от количества зубьев. Но это самое количество напрямую зависит от угла, под которым они расположены на шестерне.
Смотри сюда: http://vtk34.narod.ru/detalimashin_lek/book/book28.htm

[veter-Z]

Нифига сеее,до чего договорились.Дошли до сопряжения шестерён и гипоидных передач.Следующий шаг:"Пятно зуба."Дальше :"Разделение сил при прямозубой,косозубой,а так-же червячной передаче".Ну а дальше:"Мы не одни во вселенной" и как построить малый андронный колайдер в домашних условиях.Короче:

[Storag]

Сообщение от alexandr38

В приводе спидометра используется не цилиндрическая передача, а червячная.

Червячная передача - это когда червяк крутит шестерню, обратный процесс шоб шестерня крутила червяк практически невозможен из-за громадной нагрузки. Пример - механизм натяжения струн гитары. У нас же шестерня крутит "солдатик", который совсем не червяк а тоже шестерня. При изменении угла наклона зубъев на одной из шестерен этой пары нужно менять наклон и на другой шестерне. Никто этим заморачиваться не будет. проще наплевать на погрешность скорости в 2-3 км/ч. Тем более что чем больше размер колес тем правильнее показывает спидометр.

Сообщение от veter-Z

Следующий шаг:"Пятно зуба."

Пятно контакта.

[alexandr38]

Сообщение от Storag

Червячная передача - это когда червяк крутит шестерню, обратный процесс шоб шестерня крутила червяк практически невозможен из-за громадной нагрузки. Пример - механизм натяжения струн гитары. У нас же шестерня крутит "солдатик", который совсем не червяк а тоже шестерня. При изменении угла наклона зубъев на одной из шестерен этой пары нужно менять наклон и на другой шестерне. Никто этим заморачиваться не будет. проще наплевать на погрешность скорости в 2-3 км/ч. Тем более что чем больше размер колес тем правильнее показывает спидометр.

Ох! Ох! Ох! Почитайте литературу! В приводе спидометра используется именно червячная передача.
Все правильно тут червяк крутит шестерню. Только червяк здесь не маленького диаметра (как это в приводе дворника например), а большого.
Ну и вернемся к началу. Хотелось бы увидеть ваше обьяснение того, что приводы спидометра Таврии и СЕНСа разные.

[Storag]

Сообщение от alexandr38

Хотелось бы увидеть ваше обьяснение того, что приводы спидометра Таврии и СЕНСа разные.

Это вы утверждаете что они разные - вот и объясните. Желательно с фотками. Если на сенсе таврокоробка то привода будут одинаковые, в противном случае еще и та шестерня шо в коробке должна отличаться.