Продам УПГС

18.12.2011, 14:04

SeregaTavrija
та при чому тут провал до моменту запалення!?
я сам був півроку з цим мудохався, поки не пройшло.
Ви пане тему читайте, тут все описано, я особисто відписував, що робив проти провалів при троганні.
менші повітряні жиклери чи більші кулачки прискорювального насосу -- нічого не вирішують, шило на мило, вони провал не відміняють, а лише трохи зміщують на трохи пізніше.

Eugene Saint · 18.12.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от vishnujana

SeregaTavrija
та при чому тут провал до моменту запалення!?
я сам був півроку з цим мудохався, поки не пройшло.
Ви пане тему читайте, тут все описано, я особисто відписував, що робив проти провалів при троганні.

У меня были провалы, пока зажигание не отрегулировал, причем до установки СПИРТОВ провал был меньше.
СПИРТ позволяет ездить на более бедной смеси(как я понял), а при бедной смеси искре тяжелее смесь палить.

ponomar60 · 15.01.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от vishnujana

SeregaTavrija
та при чому тут провал до моменту запалення!?
я сам був півроку з цим мудохався, поки не пройшло.
Ви пане тему читайте, тут все описано, я особисто відписував, що робив проти провалів при троганні.
менші повітряні жиклери чи більші кулачки прискорювального насосу -- нічого не вирішують, шило на мило, вони провал не відміняють, а лише трохи зміщують на трохи пізніше.

Пройшло само???

18.12.2011, 14:04	#1
vishnujana Гость Сообщений: n/a	SeregaTavrija та при чому тут провал до моменту запалення!? я сам був півроку з цим мудохався, поки не пройшло. Ви пане тему читайте, тут все описано, я особисто відписував, що робив проти провалів при троганні. менші повітряні жиклери чи більші кулачки прискорювального насосу -- нічого не вирішують, шило на мило, вони провал не відміняють, а лише трохи зміщують на трохи пізніше.