ставим УПГС?

Подтверждение тезиса о том , что деньги всего лишь мусор было найдено сегодня.
После уплотнения посадки диффузора бумажной прокладкой, коррекции носика ускорительного насоса , прогрев( с утра +5 гредусов) и проезд 12 км. показал следующий вид свечей.
Претензий к ним с моей стороны нет , за исключением №3 и №4 чуть темнее - поменяю шланг к вакуумнику ( сосет наверное).
Обследование попы показало очень приличное переваривание двигателем поступающей смеси( см.фото popa FINAL), не виданной доселе мною на карбюраторной славуте, тем более на моей.
Итог , вначале сильно нервничал , сейчас доволен.
Не буду обременять вас данными по расходу в городском цикле низачто из двух соображений :
-чтобы не сглазить
- самому верится с трудом
ТЬФУ ТЬФУ.
Добавлю :
-карб 95-155 , 95-145 , ХХ 39 , уровень сейчас 25,5 мм.от кромки
-свечи А17ДВ-10( езжу на них год- 10тысяч приблизительно)
-провода силикон но-нейм польша 28грн.
-масло двиг синтетика Castrol Dynatec 5W40 ,коробка Esso 10W40 моторное
-бенз 92
-клапана по новому руководству 2006 года 0,15 /0,3 , подтяжка головки , компрессия 12-12-12-12.
Желаю всем форумчанам удачи!
С уважением .
Саша.
P.S.Чуть не забыл самое главное !!!!!!!!
В ножке диффузора , где вставляется пружина , было невидимое глазом отверстие ( продувалось ) заклеил дно колодца ножки , куда вставляем пружину двухкомпонентным ,,жидким припоем,,