![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Да,т.к. Конструктор из Харькова зацепил за живое,взял я напильник,старую обойму от ступичного ВПЗ еще затертых времен СССР и попробовал- пилится,не совсем легко,правда, все,кроме беговых поверхностей под шариками.Т.е.- цементация поверхностная,в определенной зоне,или как там глубоконаучно. И я вижу в этом крамолы.
Т.Е базарный тест,скорее всего-ни о чем, и ни на что.Просто так. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Как это просто так ??? А морду продавцу набить ?
А подшипники ( если не откровенное фуфло ) в основном губят плохие сальники , на шкоде одна беговая дорожка была сухая и в ржавчине , значит сальник пропал , выпустил смазку и запустил воду . Да , вопрос к Конструктору - в какой глубине лужи можно ехать , что бы в подшипники не попала вода ? Проводяся ли у вас испытания по этому поводу ? |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
У нас испытания действительно проводяться связанные с уплотнительными свойствами сальника...Рекомендованног погружения у нас нет, лишь только условия испытания в лаборатории, поэтому ограничить Вас в глубине ямы с водой в ктоторую Вы планируете "влететь" я не могу да и советую объезжать их - целей будет подвеска.)))Ну а если Вы планируете поплавать на своем авто, то Вам в первую очередь нужно о двигателе заботиться дабы небыло гидро удара... Последний раз редактировалось KONSTRUKTOR-HARP; 10.01.2012 в 14:32. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Очень давно не заходил
|
Похож на подшипник тот что был на шкоде?????
|
|
|
|
|
| Метки |
| Grammar nazi негодуе |
|
|