Принимайте новенького. И сразу нужна помощь. - Страница 10

cvetocheck · 12.12.2011, 10:39

Цитата:

Сообщение от @ndreyk@

Проточили реактивные тяги, терь колеса не так сильно затирают и стоят посреди арки. Руль крутится легче, но на скорости уж слишком пустой. Фотки будут. Цена вопроса 100грн и 20грн за топливный и воздушный фильтры. Завтра хочу попробовать подварить (сам

) крепление задней сидухи, а то слишком много шума. Осталось найти кого-то кто поприсутствует за компанию. Cvetocheck как смотришь на приезд к те в гости?

или

!даневопрос, только у меня свет в гараже умер (

@ndreyk@ · 12.12.2011, 11:41

Мляяя, так и не попробую варить. Значит не время, но когда попробую, да если мне еще и понравицца - держите меня семеро, нет, восьмеро, все тазики мои будут ..., а пока поехал туда где глушак делали.

cvetocheck · 12.12.2011, 12:08

А че у тебя сварочник есть? какой?

@ndreyk@ · 12.12.2011, 16:05

Сварочник у старого, он по этим делам, но пока он не в состоянии

, я хотел взять поюзать. Сварочник инвертор (пременка или постоянка, я хз - нешарю), 200Ач, электроды до 4мм.
Вот как заварили полуавтоматом

@ndreyk@ · 18.12.2011, 01:00

Вот делал работу в фотошопе и осталась минутка, вот что было сделано
ЗЫ точнее переделано со славуты товарища cross с драйв2.ру

картинка большая, вдруг кто то заморочится и изменит вторую строку )

PJ · 18.12.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от @ndreyk@

Вот делал работу в фотошопе и осталась минутка, вот что было сделано

Таврия не узнаваема и шрифт не "корпоративный" так что есть еще куда совершенствоваться.

Sur · 18.12.2011, 22:42

На старенький Ситроен самхивает)

cvetocheck · 19.12.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от Sur

На старенький Ситроен самхивает)

+1 )

@ndreyk@ · 19.12.2011, 11:02

ну дык я ж говорю что работал в фотошопе малевал чуваку ситроен и вот душа полудохлого ситроена ZX вселилась в картинку с таврией

=Коля= · 21.12.2011, 14:58

так есть же уже в векторе таврия на сайте

23.12.2011, 00:05

Помогите новичку)Как вытянуть листья из вентиляции, с боков, не снимая при этом торпеду?такое возможно?А то все забито листьями...пылесос не пролазит)не пинцетом же сидеть их выколупывать)

PJ · 23.12.2011, 08:43

Цитата:

Сообщение от Pahentiy

Помогите новичку)Как вытянуть листья из вентиляции, с боков, не снимая при этом торпеду?такое возможно?А то все забито листьями...пылесос не пролазит)не пинцетом же сидеть их выколупывать)

Торпедо люксовая? Если да, то все таки лучше подробить отверткой и вытянуть пылесосом. Дефлекторы этого типа торпедо снимаются крайне геморно, еще сложнее ставятся (правый нужно придерживать с изнанки торпедо, а там бардачок). Даже на снятой торпедо я добряче помучился что бы снять-одеть обдувалки.

@ndreyk@ · 31.12.2011, 00:53

Воть жигуль, приблизительно по з/ч со шрота 500уев

Бакс · 31.12.2011, 14:05

Жигули - это классика,а это Калина

)) Если есть возможность - бери, не пожалеешь.

@ndreyk@ · 22.01.2012, 12:01

Жигуль уже готов, но его я не забрал т.к. узнал за сколько он брался и за сколько тюхали мне (2500уе и 3500уе за разбитый).
Все меня отговаривали седня не выезжать на тазике, но я так долго ждал снега и хотелось побуксовать

, вот и получил 20-30минут выезжал со двора, откапывался шкребком со щеткой. Когда сел (на защиту двигла) что машина не дрыгалась не вперед ни назад дал писты и покручивая сруль вырвался, может для вас, читающих и опытных, это нормально, но я горжусь собой

. Но завтра поеду маршруткой

cvetocheck · 23.01.2012, 11:25

а йа на ведре гоняю по городу ночами, большей частью боком. йухуу! Во двор - со двора, исключительно с разгону )
позавчера брал, вчера брал, седня взял и завтра возьму и так пока бензин не закончится, а то денег сейчас на него нет

=Коля= · 23.01.2012, 14:54

да дуга неплохай у тебя водворе)
главное Кирюхи форда не цепануть)

cvetocheck · 23.01.2012, 15:09

та пофиг на форда. пачиним

@ndreyk@ · 24.01.2012, 11:04

Мля, седня ехал маршруткой, умерли втулки на вентиляторе печки, соответственно стекла примерзли неоткрыть, на лобовухе замерзает конденсат, вдруг у когото завалялись - заберу

Kurss · 24.01.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от @ndreyk@

Мля, седня ехал маршруткой, умерли втулки на вентиляторе печки, соответственно стекла примерзли неоткрыть, на лобовухе замерзает конденсат, вдруг у когото завалялись - заберу

Я, в свой бывший опель, на моторчик печки, втулки у токаря заказывал (старые повыгрызало пипец!!), заплатил фигню..

@ndreyk@ · 24.01.2012, 13:24

Цитата:

Сообщение от Kurss

Я, в свой бывший опель, на моторчик печки, втулки у токаря заказывал (старые повыгрызало пипец!!), заплатил фигню..

Да проблема то в том, что втулки там из спец сплава, вроде бериллевая бронза

Kurss · 24.01.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от @ndreyk@

Да проблема то в том, что втулки там из спец сплава, вроде бериллевая бронза

Если честно - нюансами изготовления/материала не интересовался, тупо принес старые, через два дня забрал новые, смазал/установил - посторонние звуки пропали и не появлялись (через год продал машину).

@ndreyk@ · 24.01.2012, 14:56

Где-то видел что печку на стандарте можно снять не сливая тосол и не снимая торпеды, только открутить педальный узел и сдвинуть ее в сторону водителя? кто, что скажет? реально самому?
я думаю что там втулки живые, т.к. вибрации при включении нету, просто ужасный скрип-свист и при выключении, судя по звуку, мотор тутже останавливается, вроде как ротор прикипел к втулке и с ней ращается

Kurss · 24.01.2012, 16:00

Про стандартную торпеду ни че не скажу. Если торпеда новомодная "люкс", то просто 4 гайки откручиваешь (перед этим радиатор печки нужно снять),также отсоединить провода к сопротивлениям или открутить блочок с проводами (на корпусе печки со стороны водителя)... Шоб извлечь печку - переворачиваешь ее на бок и вытягиваешь со стороны пассажира. Педальный узел снимать не нужно - все проделывал сам лично. Главный гемор это патрубки которые идут к радиатору печки, и отсоединять их нужно в правильных местах, шоб потом не извращаться с подсоединением. А места эти находятся: 1-й шланг отсоединяешь возле крана печки;2-й шланг от тройника - в этих местах проще будет присоединить их обратно.
Ну и тосол нужно слить на половину хотя бы.

PJ · 24.01.2012, 16:51

Я бы рекомендовал идти через снятие торпедо. Плюсы:
- не нужно морочиться с тосолом. Система его циркуляции не трогается. Ничего сливать не нужно.
- ревизия воздуховодов. Качество соединений патрубков оставляет желать много лучшего, но у тебя появится возможность загерметизировать соединения. Не намного, но улучшится обдув стекла.
- подтянуть подторпедные резьбовые соединения, поганять явных сверчков.
- процедура снятия/установки печки на много облегчится. Появится уверенность в том, что при монтаже печки не покоцаешь нежный радиатор.

Не бойся снятия торпедо. Свою, правдв люксовую, я снимал за 40 минут (25 из которых посвятил рулю) сам. Ставили вдвоем часа за полтора часа. Секас с вытаскиванием пекурки через опу вряд ли случится за меньший период времени.

12.12.2011, 11:41	#227
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Мляяя, так и не попробую варить. Значит не время, но когда попробую, да если мне еще и понравицца - держите меня семеро, нет, восьмеро, все тазики мои будут ..., а пока поехал туда где глушак делали. __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

12.12.2011, 16:05	#229
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Сварочник у старого, он по этим делам, но пока он не в состоянии , я хотел взять поюзать. Сварочник инвертор (пременка или постоянка, я хз - нешарю), 200Ач, электроды до 4мм. Вот как заварили полуавтоматом __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

18.12.2011, 01:00	#230
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Вот делал работу в фотошопе и осталась минутка, вот что было сделано ЗЫ точнее переделано со славуты товарища cross с драйв2.ру картинка большая, вдруг кто то заморочится и изменит вторую строку ) __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

19.12.2011, 11:02	#234
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	ну дык я ж говорю что работал в фотошопе малевал чуваку ситроен и вот душа полудохлого ситроена ZX вселилась в картинку с таврией __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

31.12.2011, 00:53	#238
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Воть жигуль, приблизительно по з/ч со шрота 500уев __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

12.12.2011, 12:08	#228
cvetocheck Адрес: Черньигов Сообщений: 3,393 Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88' Длина: 19700мкм Диаметр: 36мм	А че у тебя сварочник есть? какой?

18.12.2011, 22:42	#232
Sur ♂ Адрес: Черниговская губерния; Киев(Осокорки) Возраст: 38 Сообщений: 338 Машина: Сволота 1,2 Люкс Длина: 1450мкм Диаметр: 32мм	На старенький Ситроен самхивает)

21.12.2011, 14:58	#235
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 36мм	так есть же уже в векторе таврия на сайте

23.12.2011, 00:05	#236
Pahentiy Гость Сообщений: n/a	Помогите новичку)Как вытянуть листья из вентиляции, с боков, не снимая при этом торпеду?такое возможно?А то все забито листьями...пылесос не пролазит)не пинцетом же сидеть их выколупывать)

31.12.2011, 14:05	#239
Бакс Адрес: Чернигов Сообщений: 240 Машина: единичка, 2106-2 штучки и тайга Длина: 1350мкм Диаметр: 28мм	Жигули - это классика,а это Калина )) Если есть возможность - бери, не пожалеешь.

22.01.2012, 12:01	#240
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Жигуль уже готов, но его я не забрал т.к. узнал за сколько он брался и за сколько тюхали мне (2500уе и 3500уе за разбитый). Все меня отговаривали седня не выезжать на тазике, но я так долго ждал снега и хотелось побуксовать , вот и получил 20-30минут выезжал со двора, откапывался шкребком со щеткой. Когда сел (на защиту двигла) что машина не дрыгалась не вперед ни назад дал писты и покручивая сруль вырвался, может для вас, читающих и опытных, это нормально, но я горжусь собой . Но завтра поеду маршруткой __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

23.01.2012, 11:25	#241
cvetocheck Адрес: Черньигов Сообщений: 3,393 Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88' Длина: 19700мкм Диаметр: 36мм	а йа на ведре гоняю по городу ночами, большей частью боком. йухуу! Во двор - со двора, исключительно с разгону ) позавчера брал, вчера брал, седня взял и завтра возьму и так пока бензин не закончится, а то денег сейчас на него нет

23.01.2012, 14:54	#242
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 36мм	да дуга неплохай у тебя водворе) главное Кирюхи форда не цепануть)

23.01.2012, 15:09	#243
cvetocheck Адрес: Черньигов Сообщений: 3,393 Машина: Fiat Chroma 2.0ti 88' Длина: 19700мкм Диаметр: 36мм	та пофиг на форда. пачиним

24.01.2012, 11:04	#244
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Мля, седня ехал маршруткой, умерли втулки на вентиляторе печки, соответственно стекла примерзли неоткрыть, на лобовухе замерзает конденсат, вдруг у когото завалялись - заберу __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу!

24.01.2012, 14:56	#248
@ndreyk@ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 40 Сообщений: 204 Машина: 110207, 1.2Si (2477), 2006г.в. Длина: 1860мкм Диаметр: 28мм	Где-то видел что печку на стандарте можно снять не сливая тосол и не снимая торпеды, только открутить педальный узел и сдвинуть ее в сторону водителя? кто, что скажет? реально самому? я думаю что там втулки живые, т.к. вибрации при включении нету, просто ужасный скрип-свист и при выключении, судя по звуку, мотор тутже останавливается, вроде как ротор прикипел к втулке и с ней ращается __________________ -Никого ненавижу.-Никого ненавидишь-значит всех навидишь,надо говорить всех ненавижу.-Всех ненавижу! Последний раз редактировалось @ndreyk@; 24.01.2012 в 15:00.

24.01.2012, 16:00	#249
Kurss ♂ Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин Возраст: 47 Сообщений: 2,140 Машина: Fahrrader Длина: 58820мкм Диаметр: 30мм	Про стандартную торпеду ни че не скажу. Если торпеда новомодная "люкс", то просто 4 гайки откручиваешь (перед этим радиатор печки нужно снять),также отсоединить провода к сопротивлениям или открутить блочок с проводами (на корпусе печки со стороны водителя)... Шоб извлечь печку - переворачиваешь ее на бок и вытягиваешь со стороны пассажира. Педальный узел снимать не нужно - все проделывал сам лично. Главный гемор это патрубки которые идут к радиатору печки, и отсоединять их нужно в правильных местах, шоб потом не извращаться с подсоединением. А места эти находятся: 1-й шланг отсоединяешь возле крана печки;2-й шланг от тройника - в этих местах проще будет присоединить их обратно. Ну и тосол нужно слить на половину хотя бы.

24.01.2012, 16:51	#250
PJ ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 47 Сообщений: 898 Машина: Фаба-маленький сарайчик Длина: 16550мкм Диаметр: 34мм	Я бы рекомендовал идти через снятие торпедо. Плюсы: - не нужно морочиться с тосолом. Система его циркуляции не трогается. Ничего сливать не нужно. - ревизия воздуховодов. Качество соединений патрубков оставляет желать много лучшего, но у тебя появится возможность загерметизировать соединения. Не намного, но улучшится обдув стекла. - подтянуть подторпедные резьбовые соединения, поганять явных сверчков. - процедура снятия/установки печки на много облегчится. Появится уверенность в том, что при монтаже печки не покоцаешь нежный радиатор. Не бойся снятия торпедо. Свою, правдв люксовую, я снимал за 40 минут (25 из которых посвятил рулю) сам. Ставили вдвоем часа за полтора часа. Секас с вытаскиванием пекурки через опу вряд ли случится за меньший период времени.