замена или капремонт

POOLMAN · 29.01.2012, 23:42

Я за капремонт. Машина 2003 года, прошла 140 000км, последние 50 000км ездили кто хочет. Коленвал не точили, только маховик проточили, новые поршня, вкладыши, блок точился. По ценам не помню,делалось год назад, на запчастях не экономили, старались брать лучшее проверенное. Б/у есть б/у, и что за сюрпризы он подкинет, неизвестно.

od!N · 29.01.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от POOLMAN

Я за капремонт. Машина 2003 года, прошла 140 000км, последние 50 000км ездили кто хочет. Коленвал не точили, только маховик проточили, новые поршня, вкладыши, блок точился. По ценам не помню,делалось год назад, на запчастях не экономили, старались брать лучшее проверенное. Б/у есть б/у, и что за сюрпризы он подкинет, неизвестно.

согласен...только вот проще взять и заменить)чем все перебирать...а вот ещё такой вопрос если двс был перегрет?после расточки-не скажется?

29.01.2012, 23:42	#1
POOLMAN Очень давно не заходил Адрес: ДОНЕЦК Возраст: 56 Сообщений: 129 Машина: Тёмно синее спортивное купе 1,2 стандарт карб. Длина: 1370мкм Диаметр: 0мм	Я за капремонт. Машина 2003 года, прошла 140 000км, последние 50 000км ездили кто хочет. Коленвал не точили, только маховик проточили, новые поршня, вкладыши, блок точился. По ценам не помню,делалось год назад, на запчастях не экономили, старались брать лучшее проверенное. Б/у есть б/у, и что за сюрпризы он подкинет, неизвестно.