Шумоизоляция (собираем все вопросы-ответы)

Прочёл многое порадовало.
Строительные материалы применяемые тут многими на форуме для шумо изолирования не обладают антикоразирующими свойствами, на счёт физического принципа отрицания точки росы ))) умилило, а то что товарищ работает в фирменном тюнинг центре и поднимая шумки находят очаги гнили в иномарках с заводскими и сторонними шумками и это то оказывается не нонсенс.

Шумка нафиг не надо, если на фирменную нету денег то лучше залить металлокерамику и поменять масла и чего то там еще - а ещё ходовую в порядок привести подрезинить, тормозную сделать.

Мастикой салон засирается и прочее и прочее насчет засирания, а вдруг подварить надо будет - многие люди без их ведома на дороге бывают попадают в такие ситуации которые влекут за собой диформации кузова и так случается, что иногда приходится тянуть, вырезать, подваривать.
А это специально для вас диво удивления http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45172 гражданское чудо у 70% тавроводов варить кузов, а большинство об этом просто не знают.

Виброшумка много весит, теряется скорость, динамика, растет расход, ладно бы жигуль, он хоть тянет нормально. (даже такое тут кто то написал - товарищ делал по настоящему на 41м москвиче мастикой, залепил и правда очень много чем остановил заводское гниение кузова но авто стало оч тяжёлым.
А тут некому и нечего доказывать! берётся стп в руки или рубероид кто что стелит, 2 банки мастики у кого и больше (салон + крылья/подкрылки) и взвешивается комплект.

В открыто ячеистых материалах скапливается влага со всеми вытекающими последствиями. - и о чудо ложил лист стп или рубероида, а он то собака взял и отстал, а сверху уже и коврик и коврики и седушки всё на месте и уже ни кто не знает что он отклеился, а влага то собирается и собирается и ниииииииии куда оттуда деваться не будет, разве что во вновь образующееся вентиляционное отверстие в салон.

Утежелить авто - и чего опель корса, мини, нисан микра и еже сними то такие тихие при своём минимальном весе ну наверное потому, что всё сидит плотно, потому что куча резинок втулок в ходовой, хорошие рычаги и аморты ценою в 2500 - 2200 грн. за единицу, не шумит коробка, не звенит двигатель и тд.

Хватит уважаемый хватит, вы тут зашли и открываете нам космос первым сообщением на этом форуме тыкая в людей пальцами и разве, что осталось выписать их по именам и назвать дураками.
Тот кто хочет поставить шумку тот её поставит, за 400 грн. или за 400 долларов это личное дело каждого владельца авто, но с шумкой или делать нормально или вообще не делать и тут высказывает каждый своё мнение не тыкая в людей пальцами.