Нет Искры

[Вячеслав Александрович]

для начала вскрыть крышку трамблера-проверить бегунок, затем смотреть датчик холла,катушку зажигания, коммутатор, проводом в массу больше не тыкать, а то машина обидется,ей же больно ну на самоом деле рискуете сжечь коммутатор. да и проверьте везде ли и все колодки хорошо сидят

кстати в таком случае хорошо выручают девайсы типа мд-1.стоит 100рублей. да, осмотреть катушку и комутатор-заменить на новые либо заведомо исправные. и так, на всякий случай,ремень грм целый?метки стоят?

[pro100slon]

Сообщение от Вячеслав Александрович

для начала вскрыть крышку трамблера-проверить бегунок, затем смотреть датчик холла,катушку зажигания, коммутатор, проводом в массу больше не тыкать, а то машина обидется,ей же больно ну на самоом деле рискуете сжечь коммутатор. да и проверьте везде ли и все колодки хорошо сидят

в смісле колодки?

Сообщение от Вячеслав Александрович

кстати в таком случае хорошо выручают девайсы типа мд-1.стоит 100рублей. да, осмотреть катушку и комутатор-заменить на новые либо заведомо исправные. и так, на всякий случай,ремень грм целый?метки стоят?

вот насчёт ремня не скажу, т.к. холодно очень было, но я покупал её, в этом году двигатель проходил кап ремонт осенью, не думаю что мог гавкнуть, хотя всё бывает

Сообщение от pro100slon

в смісле колодки?

просто как бы проверить в чём именно проблема, просто катушку, камутатор, датчик покупать как то дороговато)))